Mandrin magnétique électrique, billettes en acier pour manutention d′un pont roulant
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Mandrin magnétique électrique, billettes en acier pour manutention d′un pont roulant
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Info de Base.
Description de Produit
Levage de ferraille d'acier électroaimant pont roulant
Ce type de suspension plafonnière est relié à un aimant de ferraille d'acier, qui est largement utilisé dans les ateliers de fabrication d'acier pour charger les débris d'acier dans le four ou pour recueillir les débris d'acier. Kuangyuan Crane marque est top Chine célèbre Crane marque, nous Henan Mine Crane toujours considérer la sécurité, l'efficacité, la conception raisonnable , coût économique etc
Poids de levage | t | 16/3.2() Aimant principal |
20/5() Aimant principal |
32/5() Aimant secondaire |
|||||
Portée m | 10.5-31.5 | 10.5-31.5 | 10.5-31.5 | ||||||
Hauteur de levage max |
m | 16/18 | 16/18 |
||||||
Classe de travail | A6 |
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Vitesse | Levage | Crochet d'amorce | m/min | 16.6 | 14.4 | 12.3 | |||
Crochet secondaire | 19.5 | 19.5 | 20 | ||||||
translation transversale | 44.6 |
44.6 | |||||||
long voyage | 112.5 |
101.4 | 112.5 |
101.4 | 112.5 | 101.4 | |||
Aimant | Modèle | MW1-16 | MW1-16 | MW1-45 | MW1-16 | MW1-45 | |||
Poids de traction | kg | 14330 | 18330 | 14450 | 4540 | 3330 | |||
Poids mort | 1670 | 1670 | 5550 | 460 | 1670 | ||||
Diamètre | mm | 1180 | 1180 | 1650 | 770 | 1180 | |||
Chaîne en acier | 43 kg/m QU70 |
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Alimentation | 3-PhaseA.C.50 Hz 380 V. |
Billettes et pont roulant électroaimant de levage de plaque d'acier
Ce type de suspension plafonnière est connecté à un palonnier de levage de billettes avec des aimants, qui est largement utilisé dans l'atelier de fabrication de l'acier pour transférer des billettes carrées, billettes rondes , bloc d'acier, tuyaux en acier , plaque d'acier etc. Le palonnier de l'aimant de levage pourrait être conçu comme un type rotatif pour s'adapter à tous les travaux de levage de billettes. Parfois , ils intègrent un chariot rotatif afin de positionner correctement le produit par rapport au convoyeur. Les grues sont conçues pour fonctionner efficacement, sans interruption et en toute sécurité en utilisation continue. Le design est conforme aux exigences des normes internationales.
Capacité de levage (T) | 10+10 | 12.5+12.5 | 13.5+13.5 | 16+16 | 20+20 | |
Plage (M) | 10.5-31.5 | |||||
Hauteur de levage (M) | 16 | 10 | 13 | 16 | 12 | |
Travail | A6 – A7 | |||||
Vitesse (M / MIN) |
Levage | 11.4 | ||||
Rotation | 0.8 ( R / MIN ) | |||||
Travail en tramway | 38 | |||||
Déplacement de la grue | 88 | |||||
Alimentation électrique industrielle | 380 V – 440 V, 50 – 60 HZ, 3 PHASES |
Caractéristiques de sécurité :
protection contre les surcharges,
Moteur de levage principal avec protection thermique,
Crochets avec loquet,
Tampons en caoutchouc
Mise à la terre de protection,
Interrupteur de grue et interrupteur de fin de course,
L'interrupteur d'urgence peut arrêter tout mouvement en cas de danger,
Les caractéristiques des sous-assemblages sont testées avant tout.
Toutes les grues doivent être préévaluées et testées avant de quitter l'usine et offrir la certification d'essai.
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