L′Anhui Heli Série G2 1,5 1,8 t atteindre Chariot élévateur électrique sur le type de support
L′Anhui Heli Série G2 1,5 1,8 t atteindre Chariot élévateur électrique sur le type de support image
Info de Base.
Description de Produit
Trois phase AC La technologie de moteur de type
L CA triphaséDe commande du moteur de type sur les voyages, levage et de la direction
L Bonne accéLéRation
L réPondre rapide et sensible sur le passage de sens de déPlacement
L libres àPartir de l'entretien moteur sans balai de charbon ayant de longue duréE de service et àFaible coûT de maintenance
L' éNergie lors de la déCéLéRation de réGéNéRation s'éTendant des heures de fonctionnement
Nouvellement conçU le systèMe hydraulique
L nouvellement conçU le systèMe hydraulique àHaute efficacitéDe travail
L haute puissance du moteur de levage
L Vitesse de levage MOSTET réGissant contrôLeur éLectrique
L Nouveau type de pompe àEngrenages àFaible bruit, haute efficacitéEt de longue duréE de vie
L Max.Vitesse de levage sans charge 22 % augmentation
L Max.Vitesse de levage avec une augmentation de 19 % de charge
L'intelligent Design optimisé
L de la technologie de bus CAN
L le frein de stationnement sur une pente
L' opéRation de protection de séQuence
L Commande de vitesse de déPlacement
L Commande de vitesse de levage
L autonomie de la protection du contrôLeur éLectrique
L 'homme-mort péDale de commande de verrouillage de traction
Direction éLectrique EPS avancéE powered
L' EPS éLectriques offrant facile,flexible de direction,haute efficience et l'opéRation de mise en sourdine
L ContrôLeur du moteur de direction
L Fonction de centrage automatique
L limite automatique sur la vitesse et vitesse accéLéRéE lorsque la direction
Interrupteur de pouce facile exploité
L Pour contrôLer les fonctions de déPlacement
L Effacer les unitéS d'exploitation
Cinq systèMes de freinage indéPendants
L' accéLéRateur de freinage automatique lorsque le levier est relâChé
L Frein de secours activéE par la libéRation de l'interrupteur au pied
L Frein de stationnement activéEn appuyant sur le bouton sur le panneau
L Mise en attente automatique-sur frein
L isolateur d'urgence
Displayer
L mèTre de haute qualitéDe l'affichage des donnéEs de fonctionnement importants
L 180ºAffichage de la position de braquage
L' affichage de la batterie et le code de panne
L SéLection du mode de déPlacement
L' indication de blocage de levage
L compteur horaire
Affichage de l heure de travail
Large angle de vue le mâT
L Bonne vue quand il est chargé
L tablier àDéPlacement latéRal intéGré
L Haut de la capacitéDe charge réSiduelle àGrande hauteur de levage
L Mise en méMoire tampon sur la limite de levage
L Mise en méMoire tampon sur le mâT mobile limite avant et arrièRe
L Plage de hauteur de levage:2000-6500mm
Toit de protection
L appui du toit de protection pour améLiorer la protection du conducteur et de renforcer la visibilitéàLa charge
L clôTure sur le dessus du toit de protection conducteur offrant vue large
L' angle de vue biseautéDesign avec anneau avant la réUnion exigences humaniséDe faisceau
Confort cabine
L le corps du conducteur est pleinement protéGéS dans le camion des contours
L Taille rembourré,la têTe et les appuie-bras
L' accèS facile au opéRation importante
| ModèLe | CQD15 | CQD18 |
|---|---|---|
| La configuration n° | Go2R/GO3R/GC2R/GC3R | |
| La capacitéDe charge Kg | 1500 | 1800 |
| Centre de charge Mm | 500 | 500 |
| Mm de hauteur de levage du mâT standard | 3100 | 3100 |
| La longueur globale(sans fourches) Mm | 1721 | 1886 |
| Largeur totale Mm | 1090 | 1090 |
| Max.Rampe maximale avec charge % | 10 | 10 |
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