Pelle butte articulée de 7 tonnes chargeuse à roues FL976h à vendre
Pelle butte articulée de 7 tonnes chargeuse à roues FL976h à vendre image
Info de Base.
N° de Modèle.
FL976H
Charger et mode Unload
décharge avant
mode piéton
À roues
Type
Moyennes Loader
Rated Operating Load
7000kg
Bucket Capacity
6m3
Wheel Base
3450mm
Tread
2360mm
Max.Breakout Force
215kn
Rated Power
199kw
Overall Machine Dimension
8840*3260*3530mm
Model
W-P-10g270e341
Working Height(Fully Lifted)
5510mm
Max.Horse Power
208kn
Machine Weight
23000kg
Hydraulic Cycle Time-Raise
5.7s
Total Hydraulic Cycle Time
9.8s
Min. Turning Radius Over Tyres
6005mm
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
7 ton
Origine
Jiangsu, China
Code SH
8429510000
Capacité de Production
1000 Units/Month
Description de Produit
Pelle butte articulée de 7 tonnes chargeuse à roues FL976H à vendre
Fonctions principales :
Productivité
* de série équipé d'un godet de 4.5m3, le système de groupe motopropulseur à haut rendement est parfaitement assorti au système hydraulique multi-étages qui rend le travail de la machine rapide et efficace.
* la structure de timonerie éprouvée est très efficace, qui a une grande force d'arrachage, un mouvement rapide et des caractéristiques de capacité de levage élevée.
* le système de commande par manipulateur à faible effort offre un fonctionnement à haut rendement avec facilité et rapidité.
Fiabilité
* la série H comporte de nombreux composants qui exploitent les conceptions de produits qui ont fourni des machines fiables et durables.
* adopter un moteur de classe mondiale qui fournit un excellent service et la disponibilité des pièces sur le marché.
* une disposition optimisée des pipelines et une technologie à double joint peuvent éviter les fuites d'huile et rendre système hydraulique plus fiable.
* adopter un moteur de classe mondiale qui fournit un excellent service et la disponibilité des pièces sur le marché.
* une disposition optimisée des pipelines et une technologie à double joint peuvent éviter les fuites d'huile et rendre système hydraulique plus fiable.
Robustesse
* cadre articulé au centre renforcé qui a passé des millions de fois le test expérimental de fatigue, 1,000 heures de test expérimental intensif et 5,000 heures de test sur le chantier, il a été prouvé qu'il est robuste et durable.
* seau utiliser l'acier JF440 qui sont co-inventé avec la célèbre usine d'acier, il est plus robuste et portable.
* les composants clés des essieux sont renforcés, ce qui pourrait prolonger le temps de service des essieux entiers et le rend plus adapté aux applications à usage intensif.
* seau utiliser l'acier JF440 qui sont co-inventé avec la célèbre usine d'acier, il est plus robuste et portable.
* les composants clés des essieux sont renforcés, ce qui pourrait prolonger le temps de service des essieux entiers et le rend plus adapté aux applications à usage intensif.
Confort
* LOvol ETX (European Technology excellent) cabine adopte structure squelette qui a une grande vision, cadre solide et dispositif de bruit réduit, ces pourraient fournir un environnement de travail confortable pour l'opérateur.
* le siège à suspension mécanique à dossier haut avec appuie-tête pourrait rendre le conducteur plus confortable.
* la cabine a micro système d'air de pressurisation qui rend l'environnement plus propre et confortable.
* le siège à suspension mécanique à dossier haut avec appuie-tête pourrait rendre le conducteur plus confortable.
* la cabine a micro système d'air de pressurisation qui rend l'environnement plus propre et confortable.
Spécifications
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Élément
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Spécifications
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Charge nominale
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7000kg
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Max. Force de traction
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180 kN
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Max. Performances en côte
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29°
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Max. Hauteur de vidage
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31mm
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Portée de vidage
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1300mm
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Voie des roues
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2280mm
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Empattement
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3500mm
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Dimensions globales (L×l×H)
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8810 mm×3240 mm×3380 mm
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Moteur
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Moteur
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QSL9.3
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Puissance nominale
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180 kW
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Norme sur les émissions
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Étape III
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Nombre de cylindres-alésage/course
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6-126*130
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Max. Couple
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1187N·m
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Vitesse nominale
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2 200 tr/min
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Déplacement
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9,3 L.
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Système de transmission
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Convertisseur de couple
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Arbre intermédiaire à commande électronique
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Module de convertisseur
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2.35
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Transmission
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Arbre intermédiaire de commande électronique
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Changement de vitesse
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4 marche avant, 3 marche arrière
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Max. Vitesse
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38,0 km/h
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Essieux avant et arrière
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Type d'essieux
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Essieux secs
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Type de décélération finale
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Réducteur planétaire, engrenage cylindrique droit
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Pneu
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Taille des pneus
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750/65R25
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Pli
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/
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Pression des pneus avant
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0.625-0,655 MPa
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Pression des pneus arrière
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0.525-0,555MPa
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Système de direction
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Type
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système hydraulique fixe et variable
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Angle de braquage dans chaque direction
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37º
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Min. Rayon de braquage
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280mm
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système hydraulique
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Pression de service
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24 MPa
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Temps de levage de la rampe
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6,2s
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Durée totale du cycle
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11s
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Système de freinage
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Frein de manœuvre
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Frein à disque à étrier pneumatique sur hydraulique
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Frein de stationnement
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Frein à coupure d'air
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Contenance de service
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Réservoir de carburant
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330L
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Réservoir hydraulique
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175L
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Huile moteur
|
20 L.
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