Compacteur asphalte XD81e 8 tonne ROULEAU TANDEM

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                Compacteur asphalte XD81e 8 tonne ROULEAU TANDEM
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Compacteur asphalte XD81e 8 tonne ROULEAU TANDEM image

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Info de Base.

N° de Modèle.
XD81E

Compactage Profondeur
40cm

Type de moteur
Moteur diesel

Vitesse Voyage
35cm / s

Force Centrifuge
27KN

Certificat
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

Operating Weight
8 T

Engine Model
Deutz Bf4m2012

Engine Power
74.9kw/2400rpm

Static Linear Load
464n/Cm

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
CE, ISO9001

Origine
Jiangsu, China

Code SH
84294019

Capacité de Production
500 Set/Sets / Month

Description de Produit

Compacteur asphalte XD81E 8 tonne ROULEAU TANDEM

 

Structure unique
Structure du vérin de fonctionnalités uniques et de la force forte rigidité, et il adopte le roulement spécial, limite haute vitesse et une forte capacité de transport pour éviter la polarisation de la vibration de tambour.
La méthode de lubrification de la vibration roulement est simple et commode, et la panne du système de lubrification est faible.
L'opération commode
Le panneau de contrôle pourrait être ajusté à 180 degrés, et l'opérateur pourrait facilement faire fonctionner la machine au cours de marche avant et arrière, et chaque mode de compactage a une bonne visibilité.
Il adopte l'entraînement hydraulique et électrique de la technologie de commande hydraulique, contribuant ainsi à un fonctionnement simple.  
Arrosage automatique et vibrant système améliore la planéité de la route de la compaction.  
Mécanisme de crabe breveté et double direction articulée pourrait assurer renversants distance de 200mm entre les tambours avant et arrière, ce qui est pratique pour le côté le compactage du sol et en tournant le compactage. Lorsque le dual-articulation est activée en même temps, le rayon de braquage min. pourraient être 6000mm.
Réglage du racloir de boue de résine dispose d'un fonctionnement facile.
Chef de file dans l'industrie de la compaction et de la fonction d'arrosage
La fréquence de vibration est réglable dans certaine plage, deux pignons de l'amplitude s'adapter à l'asphalte de différents de compactage de la profondeur.
La fonction de vibration uniques séparés. Les tambours avant et arrière peut vibrer en même temps, et le tambour peut vibrer séparément, l'amélioration de la compaction de l'efficacité.
 

Le poids de fonctionnement Kg 8000
Poids sur le tambour avant Kg 4000
Charge linéaire statique N/cm 233
La plage de vitesse Km/h 0 à 9.3
Rampe maximale théorique % 30
Min. Rayon de braquage externe Mm 3830
Angle de braquage ° ±40
Angle de oscillant ° ±8
Fréquence de vibration(L/H) Hz 48/45
L'amplitude nominale(H/L) Mm 0.35/0.7
Force d'Excitation(H/L) KN 40/80
Diamètre du tambour Mm 1150
Largeur du tambour Mm 1680
Le modèle de moteur   Deutz BF4M2012
Puissance nominale de @2200r/min  KW 74,9 kw/ 2400tr/min
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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