Camion à benne basculante Beiben 55t 70t 90t (7042KK)
Camion à benne basculante Beiben 55t 70t 90t (7042KK) image
Info de Base.
Description de Produit
Bonjour, sincèrement, vous souhaitez avoir une belle journée!
Voici Allan, le superviseur des ventes de Oriemac International Holding Ltd. Notre entreprise se spécialise dans la vente de divers types de machines de construction.
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(Camion à benne basculante, camion à benne minière, camion-tracteur, remorque de camion, camion de remorquage, camion-citerne à eau, camion mélangeur de béton, camion-citerne à huile, camion à ordures, camion de chargement, tracteur à terminal portuaire, camion réfrigéré, grue montée sur camion, camion d'incendie, aspiration camion d'égout, bus , etc)
2) toutes sortes de machines de construction.
(Chargeuse sur pneus, pelle hydraulique, téléchargeur, grues, finisseur, rouleau de route, etc.)
3) toutes les machines pièces de rechange.
prix et meilleur service. La plupart des produits sont conformes aux normes ISO, ce, EPA, GOST.
Nos avantages sont les suivants :
1. Exporter professionnellement des machines de construction et pièces de rechange pendant plus de 13 ans vers plus d'une centaine de pays.
2. Expérience en dédouanement dans différents ports (pays). Type de clients a de grands entrepreneurs, appel d'offres, privé, sociétés de location , entreprises de construction etc
3. Accès délai de livraison rapide et services attentionnés .
Camion à benne basculante BEIBEN North Benz
1.bon prix de l'usine
2.haute qualité
3.livraison rapide
4.pièces de rechange à vendre aussi
INTRODUCTION :
Les véhicules adoptent des cabines décalées avec une seule porte et un seul siège, utilisées pour l'exploitation minière. La structure métallique et la peau de stress exclusive aux camions poids lourds nationaux permettent la sécurité des véhicules européens au même niveau et peuvent satisfaire aux exigences des règlements de sécurité européens de l'ECER29. Le cadre du véhicule est moulé par estampage et garantit la résistance des traverses. La technique d'essieu unique aux véhicules Benz se vante de caractéristiques telles que haute fiabilité, économie de carburant, taux d'assistance élevé, structure renforcée, tout ce qui le rend adapté au transport de marchandises lourdes , utilisées comme machines d'ingénierie, dans des conditions de travail médiocres comme dans la mine.
Camion-benne pour exploitation minière Beiben 7042KK
| modèle | 7042KK | ||||
| modèle de conduite | 6×4 | ||||
| poids brut | 70000 | ||||
| (Kg) poids à vide | 28500 | ||||
| (Kg)capacité de charge | 41500 | ||||
| (Kg)capacité de charge de l'essieu avant/arrière | 25000/40000/40000 | ||||
| dimension extérieure | 8630X3600X3950 | ||||
| (mm) empattement | 3775+1700 | ||||
| (mm) base de la mesure | 2866/2690 | ||||
| (mm) suspension avant/arrière | 1590/1535 | ||||
| (Km/h) vitesse maximale | 42 | ||||
| capacité de montée en pente maximale | 30 % | ||||
| (m) diamètre de tourniquet | ≤23 | ||||
| angle d'approche | ≥ 30° | ||||
| angle de départ | ≥ 40° | ||||
| (mm) min.ground jeu | 330 | ||||
| moteur | modèle | WD12.420 | |||
| type | refroidi par eau, 6 cylindres en ligne, charge de conduite, intercool | ||||
| course x bouillon | 126×155 | ||||
| (L) déplacement | 11.596 | ||||
| (KW/r.p.J.) puissance nominale | 309/2200 | ||||
| (N.m/r.p.m.)couple max | 1750/1300-1600 | ||||
| embrayage | double∮400 | ||||
| boîte de vitesses | modèle | Boîte mécanique manuelle,9 vitesses avant,1 vitesse arrière | |||
| (N.m)couple d'entrée d'autorisation | 2200 | ||||
| rapport de transmission | rapport de marche avant 12,44 ; 8.31 ; 6.09 ; 4.54 ; 3.36 ; 2.47 ; 1.81 ; 1.35 ; 1.00 ; marche arrière 12.99 | ||||
| essieu | Pont avant(25T), pont central et ARRIERE ratio12.95(BEIBEN 40T) | ||||
| système de direction | .Direction de suralimentation hydraulique, circulation complète en type à bille | ||||
| système de freinage | frein pneumatique à double circulation, trois ensembles de système de freinage | ||||
| frein de service, double circulation, frein à pied contrable | |||||
| frein de stationnement – frein à ressorts de purge à commande manuelle | |||||
| frein sur échappement du moteur | |||||
| cadre | Composite double couche, cadre de 1020 mm de même largeur, dimension de section 320x90x8+8(mm), cadre droit pleine largeur avec section de 330 x 80 x 16(8+8)mm, tous les châssis et la cabine ont été estampillés par une presse hydraulique de précision à grande échelle pour le moulage unique. |
||||
| suspension avant | Le style de disposition longitudinale de 13 ressorts à lames paraboliques, absorption des chocs | ||||
| suspension arrière | 13 ressorts à lames paraboliques avec suspension à suspension à équilibrage sans indépendance | ||||
| cabine | Cabine décalée, structure à ossature en acier, recouverte d'une plaque d'acier double couche, peut être inclinée vers l'avant, avec siège à suspension pneumatique pour le conducteur. Tableau de bord structure entièrement intégrée , climatisation interne, radio, lecteur MP3, avertisseur sonore, pare-soleil, le rétroviseur arrière, l'essuie-glace, les indicateurs (avec indication de couleur pour un travail sûr et dangereux), les signaux de surveillance et de travail sont très pratiques, et sont situés à portée de main du conducteur. | ||||
| système électronique | batterie de stockage | 2×165Ah | |||
| générateur | 1500 W, 28 V×55A | ||||
| démarreur | 5,4 KW | ||||
| tension nominale | 24 V. | ||||
| périphérique audio | MP3 (SD/USB) | ||||
| Benne basculante | Corps de levage avant,dimension du corps 5.6×2.9×1.6m,acier inférieur thinkness 14mm avec cadre longitudinal 5,bord acier pense10mm(matériau 16mn),acier droit avec porte arrière 10 mm. Cadre de joint de 8 mm sur la porte arrière.quatre angles d'enroulement,charnière à l'envers et à l'envers,HYVA 172pump | ||||
| CLIMATISATION | chaleur du circuit de refroidissement du moteur | ||||
| Climatisation interne | |||||
| PNEU | 14.00-25 | ||||
| réservoir de carburant | 400 L. | ||||
Camion-benne pour mines Beiben 5538KK
| modèle | 5538KK | ||||
| modèle de conduite | 6×4 | ||||
| (Kg) poids brut | 55000 | ||||
| (Kg) poids à vide | 22000 | ||||
| (Kg)capacité de charge | 33000 | ||||
| (Kg)capacité de charge de l'essieu avant/arrière | 13000/47000 | ||||
| (mm) dimension extérieure | 8470×3100×3850 | ||||
| (mm) empattement | 3500+1600 | ||||
| (mm) base de la mesure | 2497/2228 | ||||
| (mm) suspension avant/arrière | 1590/1740 | ||||
| (Km/h) vitesse maximale | 55 | ||||
| capacité de montée en pente maximale | 30 % | ||||
| (m) diamètre de tourniquet | ≤22 | ||||
| angle d'approche | ≥ 30° | ||||
| angle de départ | ≥ 40° | ||||
| (mm) min.ground jeu | 380 | ||||
| moteur | modèle | WD12.375 | |||
| type | refroidi par eau, 6 cylindres en ligne, charge de conduite, intercool | ||||
| course x bouillon | 126×130 | ||||
| déplacement | 11.596 | ||||
| (KW/r.p.J.) puissance nominale | 276/2200 | ||||
| (N.m/r.p.m.)couple max | 1500/1300-1600 | ||||
| embrayage | SACHS-430 | ||||
| boîte de vitesses | modèle | 9JSD180, boîte de vitesses mécanique manuelle, 9 vitesses avant, 1 vitesse arrière | |||
| (N.m)couple d'entrée d'autorisation | 1800 | ||||
| rapport de transmission | rapport de marche avant 12,65 ; 8-38 ; 6.22 ; 4.57 ; 3.4 ; 2.46 ; 1.83 ; 1.34 ; 1.00 ; marche arrière 13.22 | ||||
| essieu | Pont avant(13T), rapport de pont central et arrière 9.716(BEIBEN 25T) | ||||
| système de direction | Z06.Direction de suralimentation hydraulique, circulation complète en type à bille | ||||
| système de freinage | frein pneumatique à double circulation, trois ensembles de système de freinage | ||||
| frein de service, double circulation, frein à pied contrable | |||||
| frein de stationnement – frein à ressorts de purge à commande manuelle | |||||
| frein sur échappement du moteur | |||||
| cadre | Composite double couche, cadre de 1020 mm de même largeur, dimension de section 320x90x8+8(mm), cadre droit pleine largeur avec section de 330 x 80 x 16(8+8)mm, tous les châssis et la cabine ont été estampillés par une presse hydraulique de précision à grande échelle pour le moulage unique. |
||||
| suspension avant | Le style de disposition longitudinale de 13 ressorts à lames paraboliques, absorption des chocs | ||||
| suspension arrière | 13 ressorts à lames paraboliques avec suspension à suspension à équilibrage sans indépendance | ||||
| cabine | Cabine décalée, structure à ossature en acier, recouverte d'une plaque d'acier double couche, peut être inclinée vers l'avant, avec siège à suspension pneumatique pour le conducteur. Tableau de bord structure entièrement intégrée , climatisation interne, radio, lecteur MP3, avertisseur sonore, pare-soleil, le rétroviseur arrière, l'essuie-glace, les indicateurs (avec indication de couleur pour un travail sûr et dangereux), les signaux de surveillance et de travail sont très pratiques, et sont situés à portée de main du conducteur. | ||||
| système électronique | batterie de stockage | 2×165Ah | |||
| générateur | 1500 W, 28 V×55A | ||||
| démarreur | 5,4 KW | ||||
| tension nominale | 24 V. | ||||
| périphérique audio | MP3 (SD/USB) | ||||
| Benne basculante | Corps de levage avant,dimension du corps 5.6×2.9×1.6m,acier inférieur thinkness 14mm avec cadre longitudinal 5,bord acier pense10mm(matériau 16mn),acier droit avec porte arrière 10 mm. Cadre de joint de 8 mm sur la porte arrière.quatre angles d'enroulement,charnière à l'envers et à l'envers,HYVA 172pump | ||||
| CLIMATISATION | chaleur du circuit de refroidissement du moteur | ||||
| Climatisation interne | |||||
| pneu | 14.00-24 | ||||
| réservoir de carburant | 400 L. | ||||
| autres | système de chauffage au bas du corps de l'appareil de vidage | ||||
Qui nous sommes Chine Camion à benne basculante Beiben 55t 70t 90t (7042KK) fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
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