Beiben 55tonnes 380HP 5538kk de camion à benne minière
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Info de Base.
Description de Produit
Les véhicules adopte la conduite de décalage cabines avec porte simple et siège unique, utilisé pour l'exploitation minière. La structure de cadre en métal et a insisté sur la peau à l'intérieur exclusif les camions lourds rend possible la sécurité des véhicules européens au même niveau, et peut satisfaire aux exigences de ECER29 Règlement de sécurité européenne. Le châssis du véhicule est moulé par l'estampage et cela garantit la solidité de l'traverses. La technique de l'essieu unique pour les véhicules dispose de fonctionnalités Benz telles que la haute fiabilité, économie de carburant, taux de fréquentation élevé, le renforcement de la structure, tous les rendant parfaitement adapté pour le transport de marchandises lourdes , utilisé comme l'ingénierie de la machinerie, dans de mauvaises conditions de travail comme dans la mienne.
L'exploitation minière Beiben 5538KK de camion à benne
Modèle | 5538KK | ||||
Modèle de conduite | 6×4 | ||||
Poids brut (kg) | 55000 | ||||
(Kg) Poids à vide | 22000 | ||||
Capacité de charge (kg) | 33000 | ||||
(Kg)\avant la capacité de charge d'essieu arrière | 13000/47000 | ||||
(Mm)dimension extérieure | 8470×3100×3850 | ||||
(Mm) de l'empattement | 3500+1600 | ||||
(Mm) threadbase | 2497/2228 | ||||
(Mm) de la suspension avant/arrière | 1590/1740 | ||||
(Km/h)la vitesse supérieure | 55 | ||||
Capacité d'escalade de la pente max. | 30 % | ||||
(M) diamètre turnning | ≤22 | ||||
L'angle approching | ≥30° | ||||
Angle de départ | ≥40° | ||||
(Mm) min de dégagement au sol | 380 | ||||
Le moteur | Modèle | Deo12.375 | |||
Type | Modèles refroidis par eau,6 cylindres en ligne,tubocharge,intercool | ||||
Un accident vasculaire cérébral x broe | 126×130 | ||||
Déplacement | 11.596 | ||||
(KW/r.p.m)à la puissance nominale | 276/2200 | ||||
(N.m/r.p.m)Couple max. | 1500/1300-1600 | ||||
L'embrayage | SACHS-430 | ||||
Boîte de vitesses | Modèle | 9JSD180, Manuel ,Boîte de vitesses mécanique,9 RAPPORT DE MARCHE AVANT,1 de marche arrière | |||
(N.m)Couple d'entrée d'autorisation | 1800 | ||||
Rapport de transmission | Pignon de marche avant12.65; 8-38; 6,22; 4,57; 3,4; 2,46; 1,83; 1,34; 1,00; la marche arrière 13.22 | ||||
L'essieu | L'essieu avant(13T),au milieu et à l'essieu arrière ratio BEIBEN 9.716(25T) | ||||
Système de direction | Z06.Hydralic Renforcement de la direction, de toute la circulation au type à bille | ||||
Système de freinage | La double circulation,trois ensembles de frein à air du système de freinage | ||||
Frein de service-contrallable double circulation pédale de frein | |||||
Le frein de stationnement- main contrôlé les ressorts de frein de purge | |||||
Frein d'échappement du moteur | |||||
Le châssis | Double-couche,composite de la même largeur 1020mm dimension de la section Châssis,320x90x8+8(mm), Full- large châssis droit avec la section de 330 x 80 x 16(8+8)mm, tous les châssis et de la cabine ont été estampillés par la précision à grande échelle pour la presse hydraulique d'un temps de moulage. |
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La suspension avant | Le sens longitudinal lay-out le style de 13 ressorts de feuille parabolique, choc absorber | ||||
La suspension arrière | 13 Les ressorts à lames paraboliques avec aucune suspension indépendante de l'équilibre de style | ||||
La cabine | La cabane de décalage, plein d'acier de structure du squelette, couvert avec plaque en acier double couche, peut être basculé forwardly, avec siège à suspension pneumatique pour le conducteur. Structure entièrement intégrée tableau de bord , interne A/C, Radio, lecteur MP3, le klaxon pneumatique, pare-soleil, l'arrière, essuie-glace de rétroviseur, jauges (avec indication de couleur pour la sécurité et de travail dangereuses), la surveillance et de travailler les signaux sont commodément,situé à proximité de l'opérateur. | ||||
Electronics systme | Batterie de stockage | 2×165Ah | |||
Generateur | 1500W,28V×55A | ||||
Le démarreur | 5.4KW | ||||
Tension nominale | 24V | ||||
Le périphérique audio | MP3(SD/USB) | ||||
Corps de benne | Corps de levage avant,corps thinkness dimension5.6×2.9×1.6m,bas de l'acier 14 mm avec 5 cadre longitudinal,edge thinkness acier10mm(matériau 16mn),à la verticale avant d'acier avec porte arrière de 10 mm. 8 mm sur porte arrière du châssis thinkness.Quatre angle d'enroulement,la tête et de détérioration de la pompe HYVA charnière,172 | ||||
A/C | La chaleur du système de liquide de refroidissement moteur | ||||
Un intérieur/C | |||||
Le pneu | 14.00-24 | ||||
Pétrolier de carburant | 400L | ||||
D'autres | Système de chauffage sur le bas du corps de benne |
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