Beiben Construction Machinery 8X4 Wheel Drive 12 roues 40 tonnes Tombereau de vidage de l′exploitation minière
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Info de Base.
Description de Produit
Introduction
NG80-KY : la conception globale des véhicules est agréable pour les yeux. La toute nouvelle cabine NG80B a été créée par la société. La structure métallique et la peau de stress exclusive aux camions poids lourds nationaux permettent la sécurité des véhicules européens au même niveau et peuvent satisfaire aux exigences des règlements de sécurité européens de l'ECER29. Le cadre du véhicule est moulé par estampage et garantit la résistance des traverses. La technique d'essieu unique aux véhicules importés d'Allemagne se caractérise par des caractéristiques telles que la fiabilité élevée, la consommation de carburant, le taux d'assistance élevé, la structure renforcée, la grande capacité de chargement, tout cela le rend adapté à des projets d'ingénierie tels que la construction de routes et de ponts, les projets de conservation de l'eau, ainsi que le transport de divers produits lourds.
Spécification du chariot élévateur Beiben 8×4
N° de vente | 3138GK | |
Dimensions (mm) | Long | 10380 |
Large | 2500 | |
Élevée | 3484 | |
Empattement (mm) | 1500+4150+1450 | |
Lecteur | 8×4 | |
Moteur | Modèle | WP10.380E32 |
Cabine | NG80B/cabine longue | |
Embrayage (mm) | Φ430 | |
Essieu avant | 7.5T | |
Essieu arrière/central | Modèle/vitesse de la radio | Essieu moteur à double réduction /5.263 |
Système de direction | Z-F8098 | |
Système de freinage | Système de freinage pneumatique à double circulation | |
Réservoir de carburant (L) | 400 L. | |
Cadre/mm | 317×70×8.5+7+8mm | |
Pneu | 12.00R20 | |
Porte-à-faux avant/arrière | 1410/2060 | |
Transmission | Fuller 12JS200T | |
Poids à vide (kg) | 14980 | |
Volume du corps vers le haut (m³) | 7,5mx2,3mx1,5m | |
Vitesse max. (Km/h) | 90 |
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