Meilleur Prix Camion grue Zoomlion 25tonne QY25V
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Info de Base.
Description de Produit
• En permanence La promotion globale rend notre capacité de levage de grue être améliorée et une fois encore une fois.
• 8, 0 m de longueur de bras, la longueur de flèche principale(10, 6 – 40, 0 m).
• Optimisation de la position de pivotement central augmente la capacité de levage de la grue au cours de l'arrière.
• Les grandes outrigger span améliore le groupe de travail de la stabilité de la grue grandement,
• Adopter la structure de l'analyse avancée au niveau international et les méthodes de calcul pour développer la capacité de levage de la grue profondément.
• Les principaux processus de fabrication de la rampe dans le commerce.
| Le point | Unité | Valeur | Remarques | |
|---|---|---|---|---|
| Le rendement de travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 25000 | |
| Max. De moment de charge de la rampe de base | KN. M | 1029 | ||
| Max. De moment de charge flèche principale(complètement étendu) | KN. M | 564 | ||
| Max. De moment de charge de la rampe de base | M | 11.1 | ||
| Max. Hauteur de levage de flèche principale | M | 40, 5 | Ces paramètres ne comprennent pas la déflexion de flèche principale et flèche | |
| Max. Hauteur de levage de flèche | M | 48.5 | ||
| Des vitesses de travail | Max. Treuil corde(principaux de vitesse de treuil) | M/min | 120 | Lors de la Couche 4 |
| Max. Treuil corde vitesse(treuil auxiliaire) | M/min | 100 | À la 2e Couche | |
| Temps de demrricking de flèche | S | 40 | ||
| Temps de demrricking de flèche | S | 80 | ||
| Vitesse de pivotement | R/min | 0 -2, 2 | ||
| Paramètres de conduite | Max. La Vitesse de conduite | Km/h | 78 | |
| Max. Rampe maximale | % | 37 | ||
| Diamètre de braquage | M | ≤22 | ||
| Min. Garde au sol | Mm | 235 | ||
| La consommation de pétrole par centaines de kilomètres | L | 35 | ||
| La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 32400 | |
| Réduire la masse du véhicule complet | Kg | 32270 | ||
| Charge sur essieu avant | Kg | 6500 | ||
| Charge sur essieu arrière | Kg | 25900 | ||
| Dimensions | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 13000×2550×3500 | |
| Outrigger propagation(L) | M | 5.36 | ||
| Outrigger propagation(W) | M | Entièrement étendu: 6.1, Intermediately extended: 4.2 |
||
| Rayon de pivotement de queue | Mm | 3385 | ||
| Longueur de flèche principale | M | 10.6 – 40.0 | ||
| Angle de flèche | ° | -2 – 80 | ||
| Longueur de flèche | M | 8.0 | ||
| Offset | ° | 5, 17, 30 |
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