Tout nouveau rouleau de la route 14tonne XS142j XS143j
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Info de Base.
Description de Produit
Spécification :
1. Dur : entraînement mécanique
2. Tambour : tambour unique
3. Modèle : XS142J
4. L'expédition: 40HQ
Fonctionnalité :
XS142J/XS162J/XS182J compacteur vibrant est une sorte de heavy duty compacteur vibrant automoteur. Il peut effectivement compact diverses couches de sol et de la roche, et de remplissage peut être appliquée pour les constructions modernes de l'autoroutes, aéroports, remblai, ports, les barrages, les chemins de fer, des mines, etc.
Fonction de rendement
Les chambres spacieuses et lumineuses caractéristiques de la cabine large angle de vue et de confort.
Fonctionnement simple
Tableau de bord de l'humanité a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont claires à un coup d'oeil.
Adopter la boîte de vitesses avec synchroniseur, ce qui est facile à utiliser.
Le compacteur spécial de l'essieu moteur a la fonction d'empêcher le glissement, présentant une forte traction.
Fiable et durable du système hydraulique
La configuration standard comprend la pompe à engrenages ouverts importées et le moteur. L'option de configuration inclut les vibrations du système hydraulique fermé, importés, le moteur de pompe à piston (16t, 18t). Tous ceux qui ont une longue durée de vie, la fourniture de start-oscillation stable et d'oscillation et de haute qualité de compactage d'arrêt.
Économies d'énergie et de l'alimentation écologique
Shanghai 114 Série de Moteur diesel refroidi par eau moteur est faible bruit, réunion de la norme d'émission de l'Europe I. La batterie sans entretien peut être démarré facilement et de travailler en douceur à basse température.
Haut efficace et fiable du système de compactage vibratoires
Caractéristiques de structure de tambour unique bonne rigidité et de l'intensité. Le roulement adopte un court-Roulement à rouleaux cylindriques, doté de la limite de vitesse de rotation élevé et une forte capacité portante. La chambre de vibration de gauche et droite sont symétriques de chambre de vibrations, en évitant la polarisation du tambour.
Le roulement vibratoire peut être lubrifiée lorsque le compacteur se déplace, ce qui est simple et commode, garantissant une très faible taux de défaillance du système de lubrification.
Adopter l'obturateur à commande numérique, la plaque de commande numérique laminage, Bender, à commande numérique et centre d'usinage horizontal à commande numérique pour garantir la précision de l'ensemble de l'usinage.
Configuration facultative
L'intégrale du tambour de bloc convexe, split bloc convexe le tambour et de la cabine avec air conditionné.
Pratique de l'entretien
Le couvercle du moteur est facile à ouvrir et de l'ouverture angle est grand, qui font partie de l'entretien d'accès.
Le haut placé de l'apport de l'air prolonge les intervalles de maintenance du filtre à air.
Le paramètre :
Catégorie | Les articles | Valeur |
Masse de travail | Kg | 14000 |
Masse du module du tambour avant | Kg | 4700 |
Masse du module de tambour arrière | Kg | 7300 |
Charge linéaire statique | N/cm | 336 |
Je la vitesse | Km/h | 2.37 |
II la vitesse | Km/h | 4.41 |
III LA VITESSE | Km/h | 8.11 |
Rampe maximale théorique | % | 30 |
Min. Rayon de braquage extérieur | Mm | 5600 |
Min.Jeu | Mm | 385 |
Max.Shell protuberating | Mm | 120 |
Angle de braquage | 34 | |
Angle de oscillant | 11 | |
Fréquence de vibration | Hz | 28 |
L'amplitude Norminal(haute/basse) | Mm | 2.0/1.0 |
La force centrifuge@ ampli haut/bas | KN | 270.5/137 |
Diamètre du Tambour de vibration | Mm | 1523 |
Largeur de tambour de vibration | Mm | 2130 |
Le modèle de moteur | Shanghai 4135 | |
Type | Refroidissement par eau, l' aspiration | |
Max. Power@1500r/min | Kw | 73,5 |
Longueur totale | Mm | 5545 |
Largeur totale | Mm | 2370 |
Hauteur totale | Mm | 3160 |
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