Tout nouveau crawler Finisseur de béton bitumineux SRP90m Plus
Tout nouveau crawler Finisseur de béton bitumineux SRP90m Plus image
- Aperçu
- description du produit
- paramèTres du produit
- Des photos déTailléEs
- L′emballage et expéDition
- Profil de la sociéTé
- Cas de réUssite
- Service aprèS vente
- FAQ
Info de Base.
Description de Produit
SystèMe d'alimentation
SRP95M PLUS paver est alimentéPar la Chine-III conforme BF6M OU SC9D, moteur diesel turbocompresséPréSentant un faible bruit et l'éMission, forte puissance, haute fiabilitéEt la durabilitéEt de puissantes adaptabilitéDe carburant.
Les réParations et maintenances
1.L'intéGralement ouvrable capot moteur et les portes de gauche et droit de faire tous les points de réParation et entretien, y compris toutes les pompes, vannes de commande de travail et les éLéMents de filtre, facilement accessible.
2.Le systèMe de lubrification centraliséDes fournitures de la graisse lubrifiante automatiquement pour les roulements de la déCapeuse le convoyeur et le distributeur en spirale.
Environnement de conduite et de circonscription
1.La console de commande peuvent êTre faites glisser latéRalement et verticalement ajustéE pour réPondre aux besoins réEls des difféRents opéRateurs.
2.Les sièGes de gauche et droit peut êTre tournéVers le côTéExtéRieur de la machine corps et de la rationaliser la structure de la cabine offre une bonne vision.
3.Le grand auvent plastique renforcéDe fibre de verre est facilement dans les deux côTéS téLescopique pour fournir un grand confort de conduite/riding l'environnement.
4.L'auvent et le tuyau de queue d'éChappement peut êTre soulevéEt abaisséSimultanéMent par la pompe hydraulique manuelle pour améLiorer la maniabilitéEt le confort de l'opéRateur.
Dispositif d'alimentation
1.L'allongéEt éLargi bac haute capacitéPermet d'atteindre une productivitééLevéE.
2.Le ressort-push matelasséRouleau peut remarquablement réDuire l'impact du convoyeur sur le finisseur et atteindre une plus grande qualitéD'exploitation.
Le moyen de transport/systèMe de distribution
1.Quatre jeux de plein-hydraulique indéPendant gauche et droit de cession de matéRiel/systèMes de distribution sont adoptéEs et de la technologie de contrôLe de déTection àUltrasons est adoptéPour le niveau de matéRiau de contrôLe pour assurer la fourniture de matéRiaux uniforme en complèTement de manièRe proportionnelle.
2.Le grand diamèTre et de grande hauteur de la structure de distribution en spirale dispose de la capacitéDe distribution d'alimentation, basse vitesse de distribution, et de bas de la séGréGation.
3.La spirale droite et gauche des distributeurs peuvent êTre commandéS séParéMent et la garde au sol de distributeurs est réGlable en continu pour s'adapter aux besoins de pavage de difféRentes éPaisseurs.
Chape
1.SRP95M PLUS paver est éQuipéD'chape assembléS méCaniquement, avec double-d'autosurveillance en continu, et la haute fréQuence réGlable de pré-compacité.
2.Le cadre de haute réSistance de la structure et la grande plaque de base réSistantes àL'usure atteindre un haut niveau de la stabilitéDe pavage et de bonne qualitéD'exploitation.
SystèMe de contrôLe
1.La dernièRe géNéRation Shantui finisseur réAlise le systèMe de gestion intelligente de fonctionnement àVitesse constante de pavage et de commutation automatique entre les conditions de travail diversifiéEt intèGre le dysfonctionnement du systèMe de diagnostic automatique àMoniteur en temps réEl de la machine.
2.L'intelligente les fonctionnalitéS du systèMe de mise àNiveau de haute préCision de mise àNiveau et de solides performances anti-parasite.
3.L'excellent systèMe de contrôLe ergonomique dispose de haute fiabilitéEt de maniabilité.
4.Le contrôLe des pièCes et les commutateurs sont disposéS comme par logique fonctionnelle afin de réAliser des opéRations simples et bon interfaces homme-machine.
SystèMe de déPlacement
1.Le systèMe hydraulique est contrôLéE par la sociéTéIndéPendante àGauche et droit des micro-ordinateurs pour obtenir une bonne stabilitéàBasse vitesse linéAire et les performances de conduite.
2.Les pignons d'entraîNement, tendeurs galets de chenille, rouleaux de transporteur, et les voies de marques de renomméE nationale sont appliquéS et l'extension de pistes sont indéPendamment entraîNéE pour atteindre le couple et d'entraîNement haute vitesse uniforme et de garantir la planéItéDe pavage et uniforme de la compacité.
Nom du paramèTre | SRP95M Plus (version standard) |
Les paramèTres de performances | |
Le poids de fonctionnement (Kg) | 30000 |
Largeur de pavage de base (m) | 2.5 |
Le pavage de la largeur maximale (m) | 9.5 |
Un maximum de pavage de l'éPaisseur (mm) | 350 |
Une productivitéMaximale (t/h) | 850 |
Le moteur | |
Le modèLe de moteur | SC9D/BF6M |
La puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 159/2000 162/2000; |
Dimensions hors tout | |
Dimensions globales de la machine (mm) | 7300*9500*3800 |
Les performances de conduite | |
Vitesse de déPlacement (km/h) | 0~2.4 |
Le pavage de vitesse (m/min) | 0~18 |
SystèMe de châSsis | |
La tréMie | |
CapacitéDe la tréMie (t) | 15 |
Dispositif de travail | |
Chape | DM9525Q |
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