Brand New XS203j rouleau vibratoire tambour unique route

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Info de Base.

N° de Modèle.
XS203J

Certificat
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008

État
Nouveau

Rated Power
128kw

Gradeability
30%

Weight
20000kg

Paquet de Transport
Nude

Spécifications
4888*2360*3300mm

Origine
Jiangsu

Capacité de Production
500 Units Per Month

Description de Produit

 
caractéRistique du produit

XS202J-II compacteur vibrant est une sorte de heavy duty compacteur vibrant automoteur.Il peut effectivement compact diverses couches de sol et de la roche, et de remplissage peut êTre appliquéE pour les constructions modernes de l'autoroutes, aéRoports, remblai, ports, les barrages, les chemins de fer, des mines, etc.

Grand confort de conduite
•Le spacieux et lumineux caractéRistiques de la cabine large angle de vue et de confort.

Fonctionnement simple
•Tableau de bord de l'humanitéA une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont claires àUn coup d'oeil.
•Adopter la boîTe de vitesses avec synchroniseur, ce qui est facile àUtiliser.
•Le compacteur spéCial de l'essieu moteur fournit une forte traction.

systèMe hydraulique fiable et durable
•L'option de configuration inclut les vibrations du systèMe hydraulique fermé, importéS, le moteur de pompe àPiston (16t, 18t).Tous ceux  
•L'importéS et le moteur de la pompe àEngrenages ouverts ont une longue duréE de service et l'approvisionnement stable de start-oscillation et butéE d'oscillation et de haute qualitéDe compactage.

ÉConomies d'éNergie et de l'alimentation éCologique
•Shanghai 114 séRie moteur diesel refroidi par eau moteur est faible bruit, réUnion de la norme d'éMission de l'Europe I.La batterie sans entretien peut êTre déMarréFacilement et de travailler en douceur àBasse tempéRature.

Haut efficace et fiable du systèMe de compactage vibratoires
•CaractéRistiques de structure de tambour unique bonne rigiditéEt de l'intensité.Le roulement adopte un court-Roulement àRouleaux cylindriques, dotéDe la limite de vitesse de rotation éLevéEt une forte capacitéPortante.La chambre de vibration de gauche et droite sont syméTriques de chambre de vibrations, en éVitant la polarisation du tambour.
•Le roulement vibratoire peut êTre lubrifiéE lorsque le compacteur se déPlace, ce qui est simple et commode, garantissant une trèS faible taux de déFaillance du circuit de lubrification. 
•Adopter la plaque d'obturation àCommande numéRique, laminage, Bender, et le centre d'usinage horizontal pour assurer la préCision de l'ensemble de l'usinage.

Configuration facultative
•L'ensemble tambour bloc convexe, split bloc convexe le tambour et de la cabine avec air conditionné.

Pratique de l'entretien
•L'ouverture du capot moteur adopte, les fonctions de contrôLe éLectronique de la séCuritéEt fiabilité. La grande ouverture permet d'angle de l'entretien partie accessible.
•Le haut placéDe l'apport de l'air prolonge les intervalles de maintenance du filtre àAir.

Principaux paramèTres
 

 Le point

  Unité

             XS202J-II

Le poids de fonctionnement

Kg

20000

Poids sur le tambour avant

Kg

10000

Charge linéAire statique

N/cm

470

La plage de vitesse

Km/h

Aller de l'avant/arrièRe

La vitesse I

 

2.54/2.52

La vitesse II

 

4.97/4.98

La vitesse III

 

10.51/-

Rampe maximale théOrique

%

30

Min.Rayon de braquage externe

Mm

6500

Angle de braquage

°

±33

Angle de oscillant

°

±10

FréQuence de vibration

Hz

28

L'amplitude nominale (haute/basse)

Mm

1.9/0.95

Force d'excitation (haute/basse amplitude)

KN

353/245

DiamèTre du tambour

Mm

1600

Largeur du tambour

Mm

2130

Le modèLe de moteur

 

moteur diesel de Shanghai D6114ZG2B

Puissance nominale de @2000 r/min

KW

128

La consommation d'huile moteur

G/kW.H

223

CapacitéDu réServoir huile hydraulique

L

170

CapacitéDu réServoir de carburant

L

240

 

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