Grue de pont à poutres de type Double Qdy louche grue pour les aciéries
Grue de pont à poutres de type Double Qdy louche grue pour les aciéries image
Info de Base.
Description de Produit
Introduction :
Ladle grue est un équipement spécial pour la levée de l'acier liquide louche. Le palan principal est actionné à vitesse élevée de manière à mettre en place dans une productivité élevée de la chaleur de manutention et de transport de chaleur. La plage de commande de vitesse de fourchettes de commande de vitesse peut être réalisé par une alternative de la variable de contrôle de tension du stator ou de contrôle de la fréquence de vitesse du moteur.
La louche pont roulant conçu avec la sécurité et de fiabilité technique avancée, structure rigide, bonne économie et la durabilité et une maintenance facile.
Ladle pont roulant sont divisés en quatre types :
– Double-deux poutres-rail type (la louche grues avec capacité de levage plus petits)
– Double poutre quatre-rail type (la louche grues avec capacité de levage plus petits)
– Quatre-quatre poutres-rail type (louche de grues avec une plus grande capacité de levage)
– Quatre à six poutres-rail (le type de chargement des grues avec capacité de levage supplémentaire)
La louche de ponts roulants ont des options suivantes.
1. Contrôle de vitesse variable pour chaque mécanisme
2. Appareil de levage rotatif;
3. À distance variable entre crochets du bras ;
4. Limite de surcharge et le réchauffement affichage ;
5. Pesage de charge et de l'affichage ;
6. Emplacement du point de levée en trois dimensions et l'affichage
7. contrôle par API et détection de défaut, l'affichage, enregistrement et système d'impression
8. Protection des grues à la même baie de ayant une incidence;
Dites-nous simplement votre exigence détaillée, louche grue sera faite sur mesure pour vos projets.
La configuration
1- Mécanisme de levage
– Ouvrir le treuil chariot combiné avec le moteur, boîte de vitesses,, tambour de frein hydraulique, poulies, le couplage, tambour de frein, d'aimants etc.
– Boîte rigide type châssis de chariot
– Phase 3 du rotor de la plaie de la métallurgie moteur asynchrone
– Boîte de vitesses de durcir les dents
– Circuit hydraulique du frein à tambour de frein ( double à l'assurance de la sécurité)
– Acier laminé à la plaque de kits de batterie
2 Chariots de fin
– Forgée roue à bride
– Faisceau de type boîtier soudé rigide
– Disposition compacte
3-Griders
– 2 poutres principales sont soudés type de boîte
– Matériau : acier au carbone avec une haute qualité de Q235B ou Q345B
– La poutre principale est connecté par la force de la vis.
– Joint de soudure testés par rayon X ou examen par ultrasons;
– Modula design
– Conçu la déflexion≤1/800 de la plage
4-Control
– Contrôle de la cabine
– Pendentif en option de contrôle indépendant
– Le contrôle sans fil en option
5-Partie électrique
– Alimentation électrique conducteur
– Tous les mouvements d'un palan et la grue sont indépendants et peuvent être exécutées simultanément.
– Degré de protection IP55
-Les composants sont placés dans un moyen convivial d'entretien, et l'ensemble de la mise en page fournit avec une bonne protection
– De feston les câbles sont suspendus sur le câble de selles, fixé au câble chariots, fonctionnant dans un acier galvanisé C-track.
Caractéristiques Avantages
– Manutention de matériel à usage intensif
– Haute efficacité
– Composants à haute performance avec prix économique
– pièces de rechange économique
– 2 ans de garantie
– Entretien facile et un remplacement facile des composants
– Faible coût des frais de transport et installation rapide
Expédition :
Croquis et données techniques :
| La capacité de levage(t) | 200/50 | 225/65 | 240/80 | 280/65 | 320/80 | |
| Classe de travail | A7 | A7 | A7 | A7 | A7 | |
| Span(m) | 28 | 27 | 22 | 21 | 24.5 | |
| La hauteur de levage | Crochet principal | 26 | 32 | 25 | 24 | 28 |
| Crochet auxiliaire | 26 | 34 | 27 | 26 | 32 | |
| La vitesse | Crochet principal | 6 | 11 | 7 | 10 | 7.5 |
| Crochet auxiliaire | 10 | 11 | 9.6 | 12 | 10 | |
| Chariot principal | 41 | 41 | 35 | 30 | 29 | |
| Chariot auxiliaire | 38 | 39,5 | 38 | 39 | 39 | |
| Crane | 78 | 84 | 80 | 76 | 58 | |
| Dimensions (mm) | H | 6900 | 7000 | 7000 | 7600 | 7800 |
| H1 | 6000 | 5990 | 5650 | 6400 | 6500 | |
| H2 | 1650 | 1400 | 1350 | 1350 | 1500 | |
| B | 1700 | 17300 | 18500 | 19200 | 19500 | |
| B1 | 10000 | 10100 | 11250 | 12000 | 12500 | |
| B2 | 3200 | 3300 | 3800 | 3800 | 5000 | |
| Limiter dimestion (mm) | B | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 |
| H3 | 6000 | 5800 | De 5500 | 5900 | 6000 | |
| H4 | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 1700 | |
| S1 | 2600 | 2500 | 2800 | 3200 | 3300 | |
| S2 | 3000 | 3000 | 3200 | 3500 | 3500 | |
| S3 | 2000 | 2200 | 2400 | 2400 | 2600 | |
| S4 | 1600 | 1600 | 2800 | 2800 | 3000 | |
| Max la charge de roue(kN) | 530 | 550 | 545 | 595 | 650 | |
| La chenille en acier recommandé | QU120 | |||||
| Source d'alimentation | 3-Phase A.C. 380V 50 Hz | |||||
Faite sur mesure :
– Poutre peut être divisé en morceaux et connecté avec les boulons au site afin de réduire le coût de transport
– Convertisseur de fréquence de réaliser des systèmes de commande de vitesse infiniment variable et de charge minimale pour votre swing précise les exigences de chargement et déchargement.
– Big span sur 35m
– Haute vitesse de déplacement pour une haute efficacité de travail
Enquête de la grue de données :
| Fiche de données de l'enquête de grue | ||||||
| Client : | ||||||
| Date : | ||||||
| Type de grue | Les frais généraux roulant( double poutre poutre unique ) | |||||
| grue à portique( double poutre poutre unique ) | ||||||
| Capacité (T) | Palan principal | Aux. Le palan | Bridge | |||
| Le crochet de levage requis(M) | Palan principal | Aux. Le palan | ||||
| Longueur de piste(M) | ||||||
| Groupe de droits de douane | A1-A8 dépend de vos besoins réels | |||||
| Les numéros de levage | Fois par heure | |||||
| Les heures de travail | Heures par jour | |||||
| La température ambiante | Max. | Min. | ||||
| Matériel de manutention | ||||||
| Fonctionnement de grue | L'intérieur | Outdoor | ||||
| L'alimentation | La Phase V Hz | |||||
| Méthode de contrôle | Plancher de cabine accès sans fil | |||||
| Des accessoires spéciaux désiré | ||||||
| Dégagement de la marge de manoeuvre(mm) | ||||||
Certification :
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