Camion Shacman F2000 6X4 290HP camion Wheeldump 10 à vendre
Camion Shacman F2000 6X4 290HP camion Wheeldump 10 à vendre image
Info de Base.
N° de Modèle.
F2000
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
251-350hp
Certification des pneus
ISO
Tire Conception
Radial
Type de dumping
Modèle de Levage Avant
État
Nouveau
Drive Type
6X4
Max. Speed
77km/H
Engine
Weichai Engine, Wd615.50,290HP E-II
Rated Output Power
213kw
Body Dimensions
5600×2300×1400mm
Paquet de Transport
Nude Packing
Spécifications
8275× 2490× 3450
Marque Déposée
SHACMAN
Origine
China
Code SH
8704230090
Capacité de Production
1000 Sets Per Month
Description de Produit
Caractéristiques techniques
Type d'entraînement : pneu 6×4 : 12R22.5 sans chambre à air
Cabine : d'long F2000, cabine allongée, lit simple avec CLIMATISATION
Moteur:WD615.50,290HP boîte de vitesses E-II:9JS135 pompe à injection mécanique à 9 vitesses
Essieu avant:essieu moteur 7.5T MAN :13T STR Rapport:5.73
Capacité du réservoir de carburant : 380 L.
Direction:technologie ZF(conduite à gauche)embrayage:ressort à membrane φ430
Spécifications du corps :
5200×2300×1400 mm bas 8 mm, côté 6 mm levage central
| Cabine | Cabine MAN F2000 à suspension pneumatique, couchette, siège réglable à absorption des chocs hydrauliques, | ||
| ceinture de sécurité, direction réglable, système d'air chaud, toit ouvrant, pare-soleil, pare-chocs | |||
| Moteur | Type : diesel 4 temps injection directe, 6 cylindres en ligne, turbocompresseur, refroidissement intérieur. | ||
| Modèle : | WD615.50 | Technologie européenne WEICHAI avec TECHNOLOGIE MAN EVB | |
| PUISSANCE MAXIMALE : | 290 CH/213 KW | ||
| Boîte de vitesses | Technologie américaine appliquée | Couple max. : 1350NM | |
| Modèle : | RAPIDE 9JS135 | ||
| Vitesse : | 9 vitesses, 1 marche arrière | ||
| Essieu (avant/arrière) | |||
| Pont avant | Essieu directeur non-conducteur 7,5tonnes de technologie MAN | ||
| Tandem | Technologie STEYR de 13 tonnes à double réduction, essieu moteur à moyeu réacteur, | ||
| Embrayage | Type à diaphragme D430, disque de friction sec simple, suralimentation hydraulique. | ||
| Frein | Frein de service : frein pneumatique à double circuit | ||
| Frein de stationnement : frein à tambour à ressort | |||
| Frein moteur : frein moteur sur échappement (EVB) | |||
| Direction | Technologie ZF, le conducteur est assis sur le côté gauche | ||
| Pneu | roue de secours 10+1 avec jante | ||
| pneu à 11.00-20° | |||
| Système de suspension : à ressort à lames robuste | |||
| Avant/arrière | 10/12 | ||
| Benne basculante : | |||
| Taille intérieure du corps (mm) : 5600x2300x1500, 8x6mm, en acier haute intensité | |||
| Type de levage : circuit hydraulique de type « T » de levage central. Se reporter à l'illustration | |||
| Dimensions hors tout (mm) : 8329x2500x3450 (longueur x largeur x hauteur) | |||
| Empattement | 3800 + 1350mm | ||
| Piste : | |||
| Avant/arrière | 2035/1850 | ||
| Angle d'approche/de départ | 28/30 | ||
| Porte-à-faux avant/arrière | 1525/1654 | ||
| Vitesse maximale | 77km/h | ||
| Poids à vide : | 12500kg | ||
| Capacité du réservoir d'huile | Réservoir de carburant de 300 L. | ||
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