Grande pelle hydraulique 336D2/D2 L Cat

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                Grande pelle hydraulique 336D2/D2 L Cat
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Grande pelle hydraulique 336D2/D2 L Cat image

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Info de Base.

N° de Modèle.
336D2/D2 L

Taille
Grand

Certificat
CE, ISO9001: 2000

État
Nouveau

Engine Model
Cat® C9 Acert™ Cat® C9 Acer

Net Flywheel Power
279.0 HP 208.0 Kw

Bore
4.41 in 112.0 mm

Stroke
5.87 in 149.0 mm

Displacement
537.0 in³ 8.8 L

Engine Power – ISO 14396
281.0 HP 209.0

Net Power – SAE J1349/ISO
9249T279.0 HP

Operating Weight
81800.0 Lb 37100.0 Kg

Swing Speed
8.3 R/Min 8.3 R/Min

Swing Torque
80144.0 Lb/FT 109.0 Kn·m

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
37100.0 kg

Marque Déposée
Cat

Origine
China(Main Land), Shandong

Code SH
84294019

Capacité de Production
10 Units

Description de Produit

Grande pelle hydraulique 336D2/D2 L Cat

Avantages et fonctionnalités :

Assistance client complète

Assistance produit

Les concessionnaires Cat utilisent un réseau informatique mondial pour trouver des pièces en stock afin de réduire les temps d'arrêt de la machine. Vous pouvez également réaliser des économies grâce à notre gamme de composants remanufacturés.

Sélection de la machine

Vos concessionnaires Cat peuvent vous fournir des recommandations spécifiques avec des comparaisons détaillées des machines Cat que vous envisagez d'acheter. Vous obtenez ainsi la machine de la taille appropriée et les outils de travail appropriés pour répondre à tous vos besoins d'application.

Services de maintenance

Les programmes d'options de réparation garantissent le coût des réparations à l'avance. Les services de surveillance de l'état et les programmes de diagnostic tels que le prélèvement périodique d'échantillons d'huile, le prélèvement de liquide de refroidissement et l'analyse technique vous aident à éviter les réparations imprévues.

Contrats d'assistance client

Les concessionnaires Cat proposent une variété de contrats d'assistance produit qui peuvent être adaptés à vos besoins spécifiques. Ces plans peuvent couvrir l'ensemble de la machine, y compris les équipements, pour vous aider à protéger votre investissement.

Remplacement

Réparer, reconstruire ou remplacer ? Vos concessionnaires Cat peuvent vous aider à évaluer les coûts impliqués afin de faire le bon choix.

Outils de travail
Polyvalence et performances

Chaque outil de travail Cat est conçu pour optimiser la polyvalence et les performances de votre machine. Une gamme complète de godets, compacteurs, grappins, multiprocesseurs, rippers, Des concasseurs, des broyeurs, des marteaux et des cisailles sont disponibles pour votre modèle 336D2/D2 L.

Seaux et GET

Les godets Cat et les outils d'attaque du sol (GET) Cat sont conçus et adaptés à la machine pour garantir des performances et un rendement énergétique optimaux.

Godets normaux (GD)

Les godets GD sont conçus pour creuser dans des matériaux faiblement abrasifs tels que la terre, le limon, le gravier et l'argile.

Godets extra-robustes (HD)

Les godets extra-robustes constituent un bon point de départ lorsque les conditions d'application varient, en particulier lorsque les conditions incluent la terre mélangée, l'argile, le sable et le gravier.

Godets extra-robustes (SD)

Les godets SD sont particulièrement adaptés aux matériaux hautement abrasifs tels que la roche grenée, la pierre à sable et le granit.

Godets extra-robustes (XD)

Les godets XD sont conçus pour les matériaux extrêmement abrasifs comme le granit à quartzite élevé.

Coupleurs

Les attaches rapides permettent à une personne de changer d'outil de travail en quelques secondes pour des performances et une flexibilité maximales sur le chantier. Une machine peut se déplacer rapidement d'une tâche à l'autre et un parc de machines équipées de façon similaire peut partager un inventaire commun d'outils de travail.

Coupleur central-Lock™

Le verrouillage central est un coupleur et est doté d'un système de verrouillage en attente de brevet. Un verrouillage secondaire très visible indique clairement au conducteur que l'attache est engagée ou désengagée du godet ou de l'outil de travail.

Marteaux de la série E.

Les marteaux de la série E réunissent les attentes des clients en matière de performances, de qualité et de facilité d'entretien, ainsi que l'expertise de Caterpillar en matière de fabrication. Ils sont également calmes, ce qui constitue un avantage significatif dans les zones de travail urbaines et à faible bruit.

Rippers

Fabriqués en aciers haute résistance et conçus pour durer, les rippers Cat sont résistants dans les conditions les plus difficiles. La structure caissonnée est renforcée pour une rigidité maximale, transmettant la puissance totale de la machine au matériau en cours de déchirature. Les rippers sont dotés d'une pointe d'usure remplaçable et la plupart des modèles sont également équipés d'une protection de tige remplaçable.

Grappins

Les grappins Cat font des pelles hydrauliques Cat la machine idéale pour la manutention de matériaux en vrac, le tri des déchets et le nettoyage des chantiers de démolition. Une gamme de styles et de tailles est disponible pour adapter les pelles hydrauliques à la tâche à accomplir.

Multiprocesseurs

Les cisailles universelles font le travail de nombreux types d'outils de démolition en utilisant des jeux de mâchoires interchangeables. Le changement de mâchoires permet à une seule unité d'écraser, de pulvériser et d'effectuer une variété de tâches spécialisées telles que la coupe de barres d'armature et de réservoirs en acier.

Cisailles

Les cisailles Cat sont conçues pour tirer pleinement parti des débits et des pressions hydrauliques produits par les pelles hydrauliques Cat, le tout pour améliorer la productivité sans compromettre la sécurité ni entraîner une usure prématurée de la cisaille ou du porte-satellites.

Pulvérisateurs

Les broyeurs mécaniques sont des outils économiques pour le recyclage des débris de béton démoli. Le vérin de godet de la pelle hydraulique alimente le broyeur, éliminant ainsi le besoin d'un vérin dédié, d'un circuit hydraulique associé et de frais d'installation supplémentaires.

Compacteurs

Les compacteurs Cat permettent un compactage rapide, efficace et économique sur le chantier.

Concasseurs

Le concasseur à béton hydraulique est bien adapté à la démolition dans les zones résidentielles. L'outil combine plusieurs opérations de démolition en un seul équipement :

  • Décomposant le béton des structures fixes
  • Pulvérisation du béton
  • Coupe des barres de renfort et des petits profilés en acier

Structures et train de roulement

Châssis principal

Le châssis principal robuste est conçu pour fonctionner dans les applications les plus difficiles. Le châssis porte-tourelle caissonné en X offre une excellente résistance aux torsions et les châssis porteurs soudés par robot formés à la presse offrent une résistance et une durabilité exceptionnelles.

Train de roulement

Le train de roulement Cat durable absorbe les contraintes et offre une excellente stabilité. Le modèle 336D2 est équipé de série de chaînes lubrifiées par graisse. Les maillons de chaîne sont assemblés et scellés avec de la graisse pour réduire l'usure interne des bagues, réduire le bruit de déplacement et prolonger la durée de fonctionnement de la durée de service.

Galets et roues libres

Les galets inférieurs, les galets supérieurs et les roues libres étanches et lubrifiés offrent un excellent durée de service pour maintenir votre machine dans les champs et travailler plus longtemps.

Train de roulement standard

Le train de roulement standard est parfaitement adapté aux applications nécessitant un repositionnement fréquent de la machine ; il est également un bon choix pour les espaces de travail restreints ou les terrains accidentés et rocailleux.

Train de roulement long

Le train de roulement long large et robuste offre une excellente plate-forme pour les applications qui exigent une stabilité et une capacité de levage maximales.

Contrepoids

Un poids de 6.0 mt (6.6 t) est efficace dans les applications qui nécessitent un levage lourd. Il est boulonné directement sur le châssis principal pour une rigidité accrue.

Entretien et maintenance

Entretien au niveau du sol

La conception et la disposition du modèle 336D2 ont été pensées en tenant compte du technicien d'entretien. La plupart des sites d'entretien sont facilement accessibles au niveau du sol pour permettre l'entretien et la maintenance de s'effectuer rapidement et efficacement.

Compartiment du filtre à air

Le filtre à air est doté d'une structure à double élément pour un nettoyage plus efficace. Lorsque le filtre à air se bouche, un avertissement s'affiche sur le moniteur de la cabine. Les batteries sans entretien sont de série avec un coupe-batterie.

Points de graissage

Un bloc de graissage à distance concentré sur la flèche permet le graissage des emplacements difficiles à atteindre sur la flèche et le bras.

Protection du ventilateur

Le ventilateur du radiateur du moteur est protégé par une protection en acier qui offre une protection maximale lors de l'entretien et de la réparation de routine.

Faisceau de câblage et acheminement

Le câblage électrique de qualité industrielle (type SXL) résiste à la poussière, à l'eau et aux vibrations pendant toute la durée de vie de la machine. Les fils sont codés par couleur et numérotés pour faciliter le dépannage en cas de problème. Le tressage électrique de type marine sur le câblage est ignifuge et correctement fixé par des boulons, ce qui ajoute une protection supplémentaire au système électrique.

Diagnostic et surveillance

Les orifices de test hydraulique standard permettent au technicien d'entretien d'évaluer rapidement et facilement le système hydraulique, l'huile moteur et le liquide de refroidissement pour un entretien plus efficace.

Compartiment de la pompe

Une trappe d'entretien située sur le côté droit de la tourelle permet d'accéder au niveau du sol aux pompes hydrauliques, aux filtres hydrauliques, au filtre à huile moteur et aux filtres à carburant.

Compartiment du radiateur

La porte d'entretien arrière gauche permet d'accéder facilement au radiateur du moteur, au refroidisseur huile hydraulique, au refroidisseur d'admission air-air et au condenseur de climatisation. Un réservoir de réserve et un robinet de vidange sont fixés au radiateur pour l'entretien au niveau du sol.

Sécurité

Caterpillar renforce la sécurité de chaque machine, permettant aux conducteurs et aux techniciens d'entretien de rentrer chez eux en toute sécurité tous les jours.

Dotée de caractéristiques de sécurité similaires à celles de notre machine standard, l'huile haute pression de l'accumulateur 336D2 est déchargée après avoir coupé le contact afin de minimiser les risques pendant l'entretien.

Désactivez la case à cocher vue

Les caméras de vision arrière en option améliorent la visibilité vers l'arrière et vers la droite, offrant ainsi une vue dégagée sur l'arrière de la machine.

Cela améliore non seulement la sécurité sur le chantier, mais également la productivité et contribue à maintenir la valeur de votre machine.

Levier de sécurité hydraulique

Le levier de sécurité hydraulique standard isole toutes les fonctions hydrauliques et de déplacement en position abaissée. Il est spécialement conçu pour empêcher le conducteur de quitter la cabine sans l'abaisser au préalable.

Plate-forme sécurisée

Le placage antidérapant avec boulons à tête fraisée réduit les risques de glissement et de trébuchement, offrant ainsi une plate-forme sécurisée pour tous les besoins d'entretien et de maintenance de routine.

Pare-feu

Un pare-feu intégral sépare le moteur de la pompe hydraulique et offre une protection en cas d'incident.

Trois disjoncteurs et coupe-batterie

Trois disjoncteurs protègent les composants électriques critiques pour augmenter le temps de fonctionnement de la machine.

Un coupe-batterie permet de prévenir le vol en isolant la batterie et améliore la sécurité lors de l'entretien de la machine.

Interrupteur d'arrêt

Le contacteur d'arrêt au niveau du sol arrête tout le carburant vers le moteur lorsqu'il est activé et arrête la machine.

Poste de conduite

Structure et supports de cabine

La coque de la cabine est fixée au châssis par des supports en caoutchouc visqueux qui amortissent les vibrations et les niveaux sonores tout en améliorant votre confort. Des tubes en acier épais le long du périmètre inférieur améliorent la résistance de la cabine à la fatigue et aux vibrations.

Siège

Le siège à suspension offre une variété de réglages pour s'adapter à une large gamme de conducteurs. Le siège comprend un dossier inclinable, des sièges coulissants supérieurs et inférieurs et des réglages de hauteur et d'inclinaison pour répondre à vos besoins en matière de confort et de productivité.

Commande par manipulateur et console

Les commandes par manipulateur pilotées à faible effort sont conçues pour s'adapter à la position naturelle de votre poignet et de votre bras, pour un confort maximal et une fatigue minimale. Les consoles de manipulateur droite et gauche peuvent être réglées en fonction de vos préférences individuelles, améliorant ainsi le confort et la productivité globaux pendant une longue journée de travail.

Commande de la température

La ventilation positive avec filtre et cabine pressurisée est de série. L'air frais ou l'air recyclé peuvent être sélectionnés à l'aide d'un commutateur situé sur la console gauche.

Vitres et essuie-glaces

Toutes les vitres sont fixées directement sur la cabine pour optimiser la visibilité, éliminant ainsi les cadres de vitre. Le pare-brise supérieur avant s'ouvre, se ferme et se range sur le toit au-dessus de l'opérateur grâce à un système de déverrouillage par simple pression. Les essuie-glaces montés sur le montant augmentent votre zone de vision et offrent des modes de balayage continu et intermittent.

Moniteur

Le nouveau moniteur est doté d'un écran 40 % plus grand avec une résolution quatre fois plus élevée.

Le moniteur LCD est équipé d'un témoin et d'un avertisseur sonore pour la pression critique de l'huile moteur, la température du liquide de refroidissement et la température de l'huile. Programmable en 42 langues pour répondre aux besoins des différents employés d'aujourd'hui, le moniteur affiche clairement les informations essentielles nécessaires à un fonctionnement efficace.

Les intervalles de vidange des filtres et des liquides sont disponibles dans le menu principal, qui projette également l'image de la caméra de vision arrière en option, ce qui améliore la sécurité et la productivité sur le chantier.

Circuit hydraulique

système hydraulique

La pression système hydraulique du système à deux pompes offre des performances d'excavation et une productivité exceptionnelles. Le système hydraulique et les emplacements des composants ont été conçus pour offrir un haut niveau d'efficacité du système. Les pompes principales, les soupapes de commande et le réservoir hydraulique sont situés à proximité pour permettre des tubes et des conduites plus courts entre les composants, réduisant ainsi les pertes par friction et les chutes de pression.

Circuit pilote

Une pompe pilote indépendante permet un contrôle précis et en douceur de l'attelage avant, de la rotation et de la translation.

Distributeur hydraulique auxiliaire

Les circuits de commande sont disponibles en tant qu'équipements pour améliorer la polyvalence. Ils permettent l'utilisation d'outils haute et moyenne pression tels que cisailles, grappins, marteaux, broyeurs, cisailles universelles, et compacteurs à plaque vibrante.

Circuit de régénération de flèche et de bras

Les circuits de régénération de flèche et de bras permettent d'économiser de l'énergie pendant l'abaissement de la flèche et le rappel du bras, ce qui permet d'augmenter le rendement et de réduire les temps de cycle et les pertes de pression, pour une productivité accrue, des coûts d'exploitation réduits et un rendement énergétique accru.

cylindre hydraulique Snubbers

Les amortisseurs sont situés sur le côté tige des vérins de flèche et sur les deux extrémités des vérins de bras pour amortir les chocs tout en réduisant les niveaux sonores et en prolongeant la durée de vie des composants.

Attelage avant

Timonerie avant normale extra-robuste

L'attelage avant à portée extra-robuste (HD) est conçu pour fonctionner dans une variété d'applications difficiles et exigeantes comme le chargement de roches ou le martelage de béton. La flèche normale extra-robuste de 6.50 m (21 pi 4 po) est fabriquée en acier haute résistance à la traction, avec une grande section caissonnée avec des déflecteurs intérieurs et une protection inférieure supplémentaire pour une longue durée de vie et une longue durée de vie. Les flèches et les bras sont soulagés des contraintes pour une plus grande longévité.

Trois options de bras sont disponibles pour répondre à toutes vos exigences d'application :

  • Le bras de 3.9 m (12 pi 10 po) est un excellent choix pour les applications nécessitant une plage de travail supplémentaire, comme le chargement de camions et le creusement de tranchées profondes.
  • Le bras de 3.2 m (10 pi 6 po) est une option polyvalente qui répondra aux besoins de la plupart de vos applications de construction.
  • Le bras de 2.8 m (9 pi 2 po) est le meilleur outil pour les applications de chargement de camions, afin d'optimiser votre force d'arrachage et d'augmenter le facteur de remplissage du godet.

Timonerie avant d'excavation en masse

La timonerie avant d'excavation massive (ME) est conçue pour optimiser les performances de la machine grâce à des forces d'excavation supérieures et à une capacité de godet supérieure. La flèche d'excavation pour creusement intensif de 6.18 m (20 pi 3 po) est renforcée par une grande section transversale et des déflecteurs internes pour une longue durée de vie et une longue durée de vie.

La flèche normale ME est dotée de deux options de bras pour répondre à vos applications exigeantes :

  • Le bras de 2.55 m (8 pi 4 po) est conçu pour les travaux de terrassement de grande envergure.
  • Le bras de 2.15 m (7 pi 1 po) est le meilleur outil pour les applications de chargement de tombereaux, principalement avec des godets haute capacité, afin d'optimiser votre force d'arrachage et d'augmenter le facteur de remplissage de votre godet.

Moteur

Normes d'émission

Le moteur C9 ACERT Cat a été conçu pour répondre aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3, niveau IIIA et niveau III pour les véhicules non routiers en Chine. Le moteur intègre des composants robustes éprouvés et une fabrication de précision sur laquelle vous pouvez compter pour un fonctionnement fiable et efficace.

Contrôle isochrone

La commande de régime moteur isochrone améliore le rendement énergétique et réduit la consommation de carburant et les niveaux sonores en gérant le régime de la pompe et du moteur.

Système de filtration

Le moteur est équipé d'un système de filtration amélioré pour garantir la fiabilité, même avec un carburant de mauvaise qualité.

Commande automatique du régime moteur

La commande automatique du régime moteur est activée en l'absence de charge ou dans des conditions de faible charge pour réduire le régime moteur, le tout pour réduire la consommation de carburant.

Faible niveau sonore et vibrations

Le moteur C9 ACERT Cat est conçu pour fonctionner silencieusement avec des vibrations limitées, ce qui améliore votre confort.

Pompe électrique d'amorçage de carburant

La pompe d'amorçage électrique élimine le besoin d'amorçage manuel et réduit le risque de contamination du carburant en empêchant le carburant non filtré de se remplir à l'air lors du remplacement du filtre.

Caractéristiques :

Présentation

Le modèle 336D2 intègre des innovations qui améliorent l'efficacité de votre chantier grâce à des coûts d'exploitation réduits, d'excellentes performances et une grande polyvalence.

Moteur                                                                   Unités:   métriques US

Modèle de moteur C9 ACERT™ Cat® C9 ACERT™ Cat®
Puissance nette au volant 279.0 ch 208.0 kW
Alésage 4.41 po 112.0 mm
Course 5.87 po 149.0 mm
Déplacement 537.0 in³ 8.8 l
Puissance du moteur – ISO 14396 281.0 ch 209.0 kW
Puissance nette – SAE J1349/ISO 9249 279.0 ch 208.0 kW
Émissions Le moteur C9 Cat est conforme aux normes sur les émissions d'échappement équivalentes aux normes Tier 3, niveau IIIA et niveau III sur les émissions non routières de la Chine. Le moteur C9 Cat est conforme aux normes sur les émissions d'échappement équivalentes aux normes Tier 3, niveau IIIA et niveau III sur les émissions non routières de la Chine.

Poids

Poids en ordre de marche 81800.0 lb 37100.0 kg
Poids en ordre de marche – train de roulement long** 81800.0 lb 37100.0 kg
Poids en ordre de marche – train de roulement standard* 76300.0 lb 34600.0 kg
Remarque (1) *train de roulement standard, bras de poussée de 2.8 m (9'2"), patins de 600 mm (24 in), contrepoids de 6.0 mt (6.6 t). *train de roulement standard, bras de poussée de 2.8 m (9'2"), patins de 600 mm (24 in), contrepoids de 6.0 mt (6.6 t).
Remarque (2) **train de roulement long, bras pour creusement intensif de 2.55 m (8'4"), patins de 800 mm (32 in), contrepoids de 6.0 mt (6.6 t). **train de roulement long, bras pour creusement intensif de 2.55 m (8'4"), patins de 800 mm (32 in), contrepoids de 6.0 mt (6.6 t).

Mécanisme de rotation

Vitesse de rotation 8.3 tr/min 8.3 tr/min
Couple de rotation 80144.0 lb/pi 109.0 kN·m

Lecteur

Vitesse de translation maximale 2.9 mi/h 4.6 km/h
Effort de traction maximal à la barre d'attelage 67375.0 lbf 300.0 kN
Performances en côte 30°/70% 30°/70%

système hydraulique

Vérin de flèche – alésage 5.9 po 150.0 mm
Vérin de flèche – course 56.7 po 1440.0 mm
Vérin de godet – alésage 5.9 po 150.0 mm
Vérin de godet – course 45.3 po 1151.0 mm
Circuit principal – débit maximal – chacun 74.0 gal/min 281.0 l/min
Pression maximale – équipement 5076.0 psi 35000.0 kPa
Pression maximale – orientation 4061.0 psi 28000.0 kPa
Pression maximale – translation 5076.0 psi 35000.0 kPa
Circuit pilote – débit maximal 11.0 gal/min 40.0 l/min
Circuit pilote – pression maximale 580.0 psi 4000.0 kPa
Vérin de bras – alésage 6.7 po 170.0 mm
Vérin de bras – course 68.4 po 1738.0 mm
Circuit d'orientation – débit maximal 70.0 gal/min 265.0 l/min

Contenances d'entretien

Capacité du réservoir de carburant 164.0 gal (US) 620.0 l
Circuit de refroidissement 11.0 gal (US) 40.0 l
Huile moteur 11.0 gal (US) 41.0 l
Transmission finale – chacun 2.0 gal (US) 8.0 l
Capacité d'huile système hydraulique – réservoir compris 108.0 gal (US) 410.0 l
Huile du réservoir hydraulique 46.0 gal (US) 175.0 l
Réducteur d'orientation 5.0 gal (US) 19.0 l

Machine :

Société :


 

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