Caterpillar 926m Cat chargeuse à roues 966F 966D 966e
Caterpillar 926m Cat chargeuse à roues 966F 966D 966e image
Info de Base.
N° de Modèle.
926M
Type
Moyennes Loader
Maximum Gross Power
114.0 Kw
Bore
105.0 mm
Stroke
135.0 mm
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
/
Marque Déposée
Caterpillar
Origine
Japan
Capacité de Production
500
Description de Produit
La méthode de contact
Moblie/0086-18297403378
L'équipement
Produits connexes
Spécifications
Aperçu
Le chat 926M Petite chargeuse à roues définit la norme de la productivité, efficacité en carburant et le confort du conducteur. L'amélioration optimisé Z-Bar de la tringlerie de chargeur offre les performances de chargement rapide d'un Z-bar traditionnel avec le parallélisme et la capacité de manutention de charge d'un Porte-outil. Un Couple élevé, basse vitesse C7.1 ACERT travaille de concert avec un train d'alimentation hystat intelligent pour livrer du carburant de l'efficacité en tant que norme. Répond à Tier 4 Final/normes d'émissions de stade IV avec un environnement sympathique, propre module d'émissions conçues pour gérer elle-même si vous pouvez vous concentrer sur votre travail. Découvrez la nouvelle référence de l'industrie.
Le moteur
| Puissance brute maximale | 114, 0 kW |
| L'alésage | 105, 0 mm |
| Un accident vasculaire cérébral | 135, 0 mm |
| Déplacement | 7.01 L |
| Le modèle de moteur | C7.1 Cat® ACERT™ |
| Puissance maximum nominale brute – ISO 14396 | 114, 0 kW |
| Puissance maximum nominale brute – ISO 14396 (DIN) | 114, 0 kW |
| Puissance maximum nominale brute – ISO 14396 (DIN) (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 114, 0 kW |
| Puissance maximum nominale brute – ISO 14396 (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 114, 0 kW |
| Puissance maximum nominale brute – Régime moteur maximal (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 1800.0 r/min |
| Puissance nette nominale | 110, 0 kW |
| Puissance nominale nette – 1, 800 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 au minimum la vitesse du ventilateur (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 111, 0 kW |
| Puissance nominale nette – 1, 800 tr/min – SAE J1349 au minimum la vitesse du ventilateur (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 110, 0 kW |
| Les émissions | Moteur respecte U. S. EPA Tier 4 Final/normes d'émissions de stade IV de l'UE. |
| Couple de serrage maximale brute – ISO 14396 (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 721.0 N·m |
| Couple de serrage maximale brute – ISO 14396 (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 721.0 N·m |
| Couple net maximal – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 702, 0 N·m |
| Couple net maximal – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 702, 0 N·m |
| Couple net maximal – SAE J1349 (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 694.0 N·m |
| Couple net maximal – SAE J1349 (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 694.0 N·m |
| Puissance maximum nominale brute – ISO 14396 (DIN) (mode de puissance standard: Plage de 1 à 3*) | 109, 0 kW |
| Puissance maximum nominale brute – ISO 14396 (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 109, 0 kW |
| Puissance maximum nominale brute – Régime moteur maximal (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 1600.0 r/min |
| Note (1) | * La gamme 4 la Puissance et couple de serrage est égale à Mode Performance avec Caterpillar par gamme de puissance de la technologie. |
| La note (2) | Puissance nette les cotes sont testés dans les conditions de référence pour la norme spécifiée et indiquent la puissance disponible sur le volant lorsque le moteur est équipé d'Alternateur, filtre à air, les émissions de composants et le ventilateur à vitesse spécifiée. |
| La note (3) | Aucun déclassement nécessaire jusqu'à 3000 m (10, 000 ft) Altitude. La réduction de puissance automatique protège les systèmes de transmission et hydraulique. |
| La note (4) | Pare-étincelles comme norme de rendement – Répond aux exigences de performance de FR. 2000 1834-1 (section 6.4.2 Test visuel). |
| Puissance nominale nette – 1600 tr/min – ISO 9249 (1977)/CEE 80/1269 au minimum la vitesse du ventilateur (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 106, 0 kW |
| Puissance nominale nette – 1600 tr/min – ISO 9249 (DIN) à la vitesse minimum du ventilateur (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 106, 0 kW |
| Puissance nominale nette – 1600 tr/min – SAE J1349 au minimum la vitesse du ventilateur (Mode d'alimentation standard: Plage de 1 à 3*) | 105, 0 kW |
| Puissance nominale nette – 1, 800 tr/min – ISO 9249 (DIN) à la vitesse minimum du ventilateur (Mode d'alimentation Performances: La gamme 1-4) | 111, 0 kW |
Des seaux
| Capacités du godet | 1.9-5.0 m3 (2.5-6.5 yd3) |
Poids
| Le poids de fonctionnement | 13050.0 kg |
La cabine
| Arceau de sécurité | La norme ISO 3471: 2008 |
| FOPS | La norme ISO 3449: 2005 NIVEAU II |
| Note (1) | Niveaux sonores déclarées par la norme ISO 6396: 2008* tandis que dans la performance: – Mode d'alimentation De cabine standard: 68 ±3 dB(A) et de la cabine Deluxe |
| La note (2) | * Les mesures ont été menées avec cabine de portes et fenêtres fermées et à 70 % de la vitesse du ventilateur de refroidissement moteur maximum. Le niveau sonore peut varier à différentes vitesses du ventilateur de refroidissement moteur. |
Système de climatisation
| L'air conditionné | Le système de climatisation sur cette machine contient le gaz de serre fluorés le réfrigérant R134a (Potentiel de réchauffement planétaire – 1430). Le système contient 1, 9 kg de fluide réfrigérant qui a un Équivalent CO2 de 2.717 tonnes métriques. |
système hydraulique du chargeur
| Les durées de cycle – Performance (HP+) à 1800 tr/min/Mode d'alimentation standard à 1600 tr/min – Dump (à hauteur de levage maximale) | 1.5/1.7 secondes |
| Les durées de cycle – Performance (HP+) à 1800 tr/min/Mode d'alimentation standard à 1600 tr/min – Flottement vers le bas (au niveau du sol de levage maximale) | 2.6/2.6 secondes |
| Les durées de cycle – Performance (HP+) à 1800 tr/min/Mode d'alimentation standard à 1600 tr/min – Relevage (niveau du sol à un maximum de levage) | 5.5/6.2 secondes |
| Les durées de cycle – Performance (HP+) à 1800 tr/min/Mode d'alimentation standard à 1600 tr/min – Temps de cycle total | 9.6/10.5 secondes |
| Le vérin de levage, double effet – Diamètre de l'alésage | 110, 0 mm |
| Le vérin de levage, double effet – Diamètre de tige | 60, 0 mm |
| Le vérin de levage, double effet – Accident vasculaire cérébral | 728.0 mm |
| – Mettre en oeuvre de la pompe de débit maximum | 150, 0 l/min |
| – Mettre en oeuvre de la pompe de débit maximum – 3e fonction* | 150, 0 l/min |
| – Mettre en oeuvre de la pompe de débit maximum – 4e fonction Débit maximum* | 150, 0 l/min |
| Pression maximale de fonctionnement – Pompe d'équipement | 26000.0 kPa |
| Note (1) | * 3e et 4e fonction est entièrement réglable de débit de 20 % à 100 % du débit maximum par le biais de l'affichage secondaire quand équipés. |
| La note (2) | Mettre en oeuvre utilise un système Dédié de détection de charge de la pompe à cylindrée variable avec deux vérins de levage double effet et un Seul vérin double effet de l'inclinaison. |
| La note (3) | Les valeurs de débit indiquées sont pour une Machine fonctionnant en mode d'alimentation Performances (1800 tr/min). |
| – Pression de décharge de Vérin de basculement | 28000.0 kPa |
| – Pression de décharge de Vérin d'inclinaison – 3e et 4e fonction pression maximale de fonctionnement | 26000.0 kPa |
| – Pression de décharge de Vérin d'inclinaison – 3e et 4e fonction la pression de décharge | 28000.0 kPa |
| Vérin de basculement, double effet – Diamètre de l'alésage | 130, 0 mm |
| Vérin de basculement, double effet – Diamètre de tige | 70, 0 mm |
| Vérin de basculement, double effet – Accident vasculaire cérébral | 555.0 mm |
Les spécifications de fonctionnement
| Tour complet de charge de pointe | 7524.0 kg |
Le train motopropulseur
| Freins – Parking | Appliqué par ressort relâché hydrauliquement |
| Freins – Service | À l'intérieur à disque humide |
| L'essieu avant | Fixe |
| Essieu avant – Aide de traction – Standard | Blocage du différentiel |
| Note (1) | Train d'alimentation est régi par la chenille exclusif système de gestion intelligente de puissance pour offrir des performances de pointe et l'efficacité. |
| La note (2) | Essieu de verrouillage avant du différentiel peut être engagée sur l'aller à un couple à 10 km/h (6.2 mph) sur le 926M. |
| L'essieu arrière | Le support oscillant |
| Essieu arrière – Angle de l'oscillation par la taille des pneus – 17, 5 R25 | ± 13, 5 degrés |
| Essieu arrière – Angle de l'oscillation par la taille des pneus – 20, 5 R25, 550/65, 600/65, 650/65 | ± 10, 5 degrés |
| Essieu arrière – Angle de l'oscillation par la taille des pneus – Pneus solides, 750/65, 620/65, le débardeur | ± 7 Degrés |
| Essieu arrière – Aide de traction – En option | Différentiel à glissement limité |
Capacités de remplissage de service
| Système de refroidissement | 30, 0 l |
| Fluide d'échappement diesel du réservoir (DEF) | 19, 0 l |
| Carter du moteur | 20, 0 l |
| Les essieux avant | 21, 0 l |
| Le réservoir de carburant | 195.0 L |
| système hydraulique – Y compris réservoir | 160.0 L |
| Le réservoir hydraulique | 90, 0 l |
| Les essieux arrière | 21, 0 l |
| La transmission – Boîte de vitesses | 8, 5 l |
La direction
| Le débit maximum – Pompe de direction | 130, 0 l/min |
| Couple de direction maximale – 0° (droit de la machine) | 50375.0 N·m |
| Couple de direction maximale – 40° (tour complet) | 37620.0 N·m |
| Pression maximale de fonctionnement – Pompe de direction | 24130.0 kPa |
| Note (1) | Utilise un système de direction Dédiée de détection de charge de la pompe à cylindrée variable avec deux vérins double effet. |
| La note (2) | Les valeurs de débit indiquées sont pour une Machine fonctionnant en mode d'alimentation Performances (1800 tr/min). |
| Temps de cycle de direction – Complet de gauche à droite – Régime maximum: 90 tr/min Vitesse du volant | 2.4 s |
| Temps de cycle de direction – Complet de gauche à droite – Régime Minimum: Pompe débit limité | 2, 8 s |
| Vérin de direction, double effet – Diamètre de l'alésage | 70, 0 mm |
| Vérin de direction, double effet – Diamètre de tige | 40, 0 mm |
| Vérin de direction, double effet – Accident vasculaire cérébral | De 438, 0 mm |
La transmission
| – Plage de marche avant et arrière 1* | 1-13 km/h (: 0, 6-8 mph) |
| – Plage de marche avant et arrière 2 | 13, 0 km/h |
| – Plage de marche avant et arrière 3 | 27, 0 km/h |
| – Plage de marche avant et arrière 4 | 40, 0 km/h |
| Remarque: | * Commande des vitesses rampantes permet un maximum de la plage de vitesse réglable de 1 Km/h (0.6 mph) à 13 km/h (8 mph) dans la plage 1 Par le biais de l'affichage secondaire quand équipés. Valeur par défaut est 7 Km/h (4.4 mph). |
Sur l'entreprise
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