Caterpillar Bulldozer Sem Sem816D Voie du tracteur de type Cat Hot Sale
Caterpillar Bulldozer Sem Sem816D Voie du tracteur de type Cat Hot Sale image
Info de Base.
Description de Produit
SEM Bulldozer SEM816D Type de piste Hot Sale du tracteur
Avantages
Efficace : Le système d'entraînement hydrostatique commandé électroniquement et multi fonctionnelle providehigh du manche à balai de niveaux de rendement et la maniabilité.
Une utilisation confortable : la cabane est conçu de manière ergonomique pour augmenter le confort du conducteur et la visibilité. La surveillance avancée système suit les conditions de fonctionnement de la machine et conserve l'opérateur informé de toutes les fonctions vitales des machines.
Fiable : la conception de transmission hydrostatique éprouvée avec Pompe et moteurs de classe mondiale de fournir un tracteur hautement fiable. Les composants du châssis porteur sont conçus pour une vie plus longue par rapport à la principal concurrent.
Facilité de maintenance : les tracteurs de la SEM sont conçus pour un accès facile à réduire globalement le temps de maintenance.Les machines module de commande électronique permet d'un dépannage rapide.
Lien du produit Cat ® TM
Lien du produit Cat®™ prend en charge de votre entreprise et transmettre des informations avec précision de l'équipement pour le personnel concerné dans une manière opportune et efficace pour votre meilleure gestion des équipements.
Système d'entraînement hydrostatique
- Mis à niveau non seulement du système hydrostatique tire parti de Caterpillar automatic, double voie, entraînement hydrostatique avec la technologie de contrôle électronique de la troisième génération de TTT, mais augmente également l'efficacité et fiabilité.
- Adopter Rexroth allemand un cas de nouvelle génération de combiner la pompe d'entraînement de soupape de commande, moteur de chenille, simplifié conduite flexible de conception, de continuer à augmenter la fiabilité.
- Flexible haute pression Caterpillar offre fiabilité et durabilité. La technologie de contrôle de Caterpillar offre un contrôle précis et haute efficacité de la transmission.
- Intégré le réservoir d'huile hydrostatique et mettre en oeuvre filtrated huile hydraulique du réservoir à améliorer la précision et de capacité de refroidissement de système hydraulique, augmentant la fiabilité et la réduction des coûts de maintenance.
- Les coûts de maintenance sont réduits de 60 % en comparaison des concurrents avec convertisseur de couple et de la transmission et essieu arrière.
- La contre-rotation, de la puissance de tour et vitesse infiniment variable gagner beaucoup de temps,l'augmentation de l'efficacité de travail.
Une utilisation confortable
- Compteur Compteur de rotation-pistes tourner afin de fournir les meilleures dans la classe de maniabilité.
- Powered tournez-la machine maintient la pleine puissance par le biais de tours pour augmenter la productivité.
- Régulateur de vitesse – les opérateurs peuvent conserver les paramètres de vitesse précédente qui rend le fonctionnement facilement.
- Joystick multifonction permet de contre-rotation, alimenté tour et régulateur de vitesse.
- Manette de commande pilote fournit à l'aise fonctionnement de la lame précis.
Lame Semi-Universal
- SU combine la lame une excellente pénétration de la lame et de la haute capacité de production de l'U lame.
- Conçu pour le maintien en poste de charge supérieure et de pénétration dans étroitement matériaux emballés.
- Les bras de poussée en forme de l amener la lame plus proche de la machine, offrant une excellente maniabilité, équilibre et de la pénétration de lame.
- Fonctionnalité de lames d'une zone de forte section design, faite à partir de l'acier haute résistance à résister aux applications les plus sévères.
Le train roulant
- Le train roulant est fourni par la Chine d'experts de l'industrie assure une haute fiabilité et résistance à l'usure.
- Rouleaux de transporteur galets de chenille et les rouleaux d'inactivité sont tous sans entretien.
- Transmission finale par planétaire de la conception offre une ratio plus élevé de transmission de couple pour l'effi cacité et abaisser le coût de maintenance.
- Roulements d'entraînement final durables et de multiples freins à disque humide assurer la fiabilité, de réduire la chaleur du système et de prolonger la durée de vie.
Les structures
- Structures de la machine sont analysées en utilisant l'analyse par éléments finis (FEA) et sur la machine analyse de contrainte (OMSA) pour identifier et protéger les zones de stress élevé.
- Structure avancée technique de soudage, de soulager le stress de soudage.
Modèle | |||||
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Modèle | SEM816D | SEM816D LGP | SEM816D DS | SEM816D CH | SEM816D FR |
Caractéristiques principales | |||||
Le poids de fonctionnement | 16,900kg | 19,490kg | 19,760kg | 17,160kg | 18,580kg |
La pression au sol | 66.8kPa | 31.1kPa | 34.8kPa | 61.8kPa | 66.9kPa |
Garde au sol | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
Max. La pente | 30° | 30° | / | 30° | 30° |
Effort de traction max. | |||||
Le moteur | |||||
Le modèle de moteur | Deo10G178E25 | Deo10G178E25 | Deo10G178E25 | Deo10G178E25 | Deo10G178E25 |
Puissance nominale | 131kW | 131kW | 131kW | 131kW | 131kW |
L'émission (GB/T20891-2014) | |||||
Type | |||||
Puissance brute (ISO 2534) | |||||
Puissance nette (ISO 9249) | |||||
Max. Puissance nette (ISO 9249) | |||||
Régime nominal | |||||
Max. L'Altitude à pleine puissance | |||||
Outil de travail | |||||
Type de lame | SU / S | LGP | LGP | U | SU LA FORESTERIE / S de la foresterie |
Capacité de lame (ISO 9246) | |||||
Capacité de lame | 3.5M³ 4.3M³ / | 3.4M³ | 3.4M³ | 5.6M³ | 6m³ / 5.8m³ |
Largeur de lame | 3,180mm / 3,590mm | 4,410mm | 4,410mm | 3,580mm | 3,180mm / 3,590mm |
Largeur de lame(w/fin bit) | |||||
La hauteur de lame | 1,240mm / 1,165mm | 1,000mm | 1,000mm | 1,400mm | 1,625mm / 1,625mm |
Max. La profondeur de creusement de lame | 430mm / 430mm | 470mm | 470mm | 430mm | 430mm / 430mm |
Max.Garde au sol de relevage de lame | 1,041mm / 1,041mm | 1,055mm | 1,055mm | 1,041mm | 1,041mm / 1,041mm |
Max.Rimpull de sortie | 280kN | 280kN | 280kN | 280kN | 280kN |
Max. Profondeur de creusement de la défonceuse | 584mm | / | / | 584mm | 584mm |
Max. Dégagement sous astuce | 615mm | / | / | 615mm | 615mm |
Hauteur d'inclinaison de lame (trou du milieu) | |||||
Le groupe motopropulseur | |||||
Type | À chemin double boucle fermée, système d'entraînement hydrostatique à commande électronique | À chemin double boucle fermée, système d'entraînement hydrostatique à commande électronique | À chemin double boucle fermée, système d'entraînement hydrostatique à commande électronique | À chemin double boucle fermée, système d'entraînement hydrostatique à commande électronique | À chemin double boucle fermée, système d'entraînement hydrostatique à commande électronique |
Vitesse de déplacement-F/R | Vitesse infiniment variable 0-10 km/h | Vitesse variable nfinitely 0-10 km/h | Vitesse infiniment variable 0-10 km/h | Vitesse infiniment variable 0-10 km/h | Vitesse infiniment variable 0-10 km/h |
Et de frein de direction | Direction hydrostatique; wet,frein multidisque | Direction hydrostatique; wet,frein multidisque | Direction hydrostatique; wet,frein multidisque | Direction hydrostatique; wet,frein multidisque | Direction hydrostatique; wet,frein multidisque |
La réduction finale | |||||
Rayon Streeing minimum | 3,610mm | 3,740mm | 3,740mm | 3,610mm | 3,610mm |
Le train roulant | |||||
Type | |||||
Pas de lien | |||||
Largeur du patin de chenille | |||||
Type de patin de chenille | |||||
Le patin de chenille Width-Single | 510mm | / | 950mm | 560mm | 560mm |
Largeur du patin de chenille-APEX | / | 1,050mm | 950mm | / | / |
Le patin de chenille quantité (de chaque côté) | |||||
Longueur de piste sur la masse | |||||
Quantité de patin de chenille | 37 | 42 | 42 | 37 | 37 |
Longueur de piste sur le sol | 2,430mm | 2,925mm | 2,925mm | 2,430mm | 2,430mm |
Écartement des voies | 1,880mm | 2,300mm | 2,300mm | 1,880mm | 1,880mm |
Quantité de galet de chenille | 6 | 7 | 7 | 6 | 6 |
Le galet de chenille quantité (de chaque côté) | |||||
Quantité de galet porteur | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Rouleau de transporteur de la quantité (de chaque côté) | |||||
système hydraulique | |||||
Type | Proche du centre, de commande pilote | Proche du centre, de commande pilote | Proche du centre, de commande pilote | Proche du centre, de commande pilote | Proche du centre, de commande pilote |
Mettre en oeuvre de la pression système hydraulique | 19 MPa | 19 MPa | 19 MPa | 9 MPa | 19 MPa |
Multi défonceuse de queue de fixation | |||||
Type | |||||
Max. Pénétration (Trou supérieur) | |||||
Max. Dégagement sous la pointe (trou inférieur) | |||||
Angle d'escalade | |||||
Poids | |||||
La défonceuse de queue de fixation unique | |||||
Type | |||||
Max. Pénétration (Trou supérieur) | |||||
Max. Dégagement sous la pointe (trou inférieur) | |||||
Angle d'escalade | |||||
La queue de fixation arrière | |||||
La queue de fixation de l'avant | |||||
Poids | |||||
Refil les capacités de service | |||||
Le réservoir de carburant | 320L | 320L | 320L | 320L | 320L |
Le carburant | |||||
Système de refroidissement | 45L | 45L | 45L | 45L | 45L |
Le réservoir hydraulique | 140L | 140L | 140L | 140L | 140L |
L'arbre pivot cas(de chaque côté) | 1.2L | 1.2L | 1.2L | 1.2L | 1.2L |
Carter du moteur | 24L | 24L | 24L | 24L | 24L |
La réduction finale(de chaque côté) | 30L | 40L | 40L | 30L | 30L |
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