Changlin 165HP de la Chine pour la vente de niveleuse à moteur
Changlin 165HP de la Chine pour la vente de niveleuse à moteur image
Info de Base.
Description de Produit
description du produit
• Sing-Poignée alimentation commandée électro-hydraulique-shift T/M,
6Avant & 3se déplace en marche arrière rend le fonctionnement facile et pratique
• Le verrouillage hydraulique, Pas de verrouillage/déverrouillage automatique-SPIN garantit de différentiel
La stabilité et la traction puissant
• Répartition de charge de l'essieu idéal fournit une excellente stabilité pendant la coupe
Surface dure
• Réparable, système hydraulique efficace permet à chaque partie à
Entièrement utilisé
• Fiable plein assure la sécurité du système de freinage hydraulique
• Case-châssis typé et Advanced T/M de lui permettre de terminer
Travail à usage intensif
• Une vaste plage de travail est accompli grâce à lame souple
Système de suspension et châssis articulé
Paramètres techniques
Dimension globale | |||
Longueur | 8630mm | ||
Largeur | 2600mm | ||
La hauteur (vers le haut de la cabine) | 3370mm | ||
Base de roue | 6100mm | ||
Bande de roulement | 2120(mm) | ||
Spécification technique principal | |||
Le poids de fonctionnement | 14500kg | ||
Longueur de lame | 3660mm | ||
La hauteur de lame | 645mm | ||
Largeur de lame | 18mm | ||
Hauteur de levage max. | 450mm | ||
Le classement de la profondeur max. | 535mm | ||
Rayon de braquage min. | 7300mm | ||
Châssis de l'angle de pivot | +260 | ||
Max(angle de braquage des roues avant) | + 490 | ||
Oscillation de l'angle de l'essieu avant | 320 | ||
Garde au sol du centre de l'essieu avant | 610mm | ||
Vitesse de déplacement (km/h)6, de l'avant et 3 de marche arrière | |||
(1) Igear de l'avant | 6.5 | ||
(2) IIgear de l'avant | 11.4 | ||
(3) IIIgear de l'avant | 14.6 | ||
(4) IVgear de l'avant | 24,8 | ||
(5) Vgear de l'avant | 30 | ||
(6) VIgear de l'avant | 49.2 | ||
(7) Igear la marche arrière | 6.5 | ||
(8) IIgear la marche arrière | 14.6 | ||
(9) IIIgear la marche arrière | 30 | ||
moteur diesel | |||
Modèle | Cummins 6BT5.9-C168 | Le moteur D6114chinois ZG9B | |
Type | Injection directe. Moteurs à turbocompresseur. Refroidissement par eau | ||
La sortie nominale | 125kW | 125kW | |
Inter-alésage de cylindre/course | 102/120 (mm) | 114/135 (mm) | |
Total du vérin d'échappement | 5.9(L) | 8.3(L) | |
Puissance de démarrer le moteur | 4.5(KW) | 7.5(KW) | |
La tension du démarreur | 24(V) | 24(V) | |
Régime nominal | 2200(r/min) | 2200(r/min) | |
Max. Couple de serrage | 733(N.m) | 600(N.m) | |
Type de démarrage | Electric | Electric | |
Min. consommation spécifique de carburant | 201(g/kw.h) | 226(g/kw.h) | |
poids net | 452(kg) | 640(kg) | |
Système de transmission | |||
1.Le convertisseur de couple | |||
Modèle | La technologie WG180 (ZF) | ||
Type | 3 éléments.seule étape | ||
Ratio de couple | 2.52 | ||
Type de refroidissement | Huile sous pression circulant | ||
2.Le carter de transmission | |||
Modèle | La technologie WG180 (ZF) | ||
Type | Boîte Power Shift, single-Levier de vitesses, naturel le dispositif de verrouillage de changement de vitesse | ||
Position de changement de vitesse | 6 Marche avant et 3 vitesses de marche arrière | ||
3.L'essieu et le pneu | |||
Type de réducteur principal | Pignon conique hélicoïdal, étage unique | ||
Rapport de démultiplication de réducteur principal | 3.583 | ||
Type de réducteur final | Une seule étape d'entraînement de chaîne | ||
Le pignon de ratio du réducteur final | 3.75 | ||
Rapport de démultiplication | 13.436 | ||
D'entraînement tandem | Chaînes à rouleaux à double rangée | ||
Taille de pneu | 17.5-25-12PR | ||
Périphérique système hydraulique de travail | |||
Modèle de pompe à huile(comprennent) de pompe de direction | CBGj2045/1025 | ||
La pression du système | 175(kgf/cm2) |
Photos du produit
Informations de la société
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