8202-5 Changlin 20tonne rouleau route pneumatique
8202-5 Changlin 20tonne rouleau route pneumatique image
Info de Base.
Description de Produit
Principaux paramèTres
Dimension globale | |||||||||
1 | Longueur | 5060mm | |||||||
2 | Largeur | 2381mm | |||||||
3 | La hauteur (vers le haut de la cabine) | 3456mm | |||||||
4 | Base de roue | 3840mm | |||||||
SpéCification technique principal | |||||||||
1 | Poids de fonctionnement max. | 20000kg | |||||||
2 | Min Poids en fonctionnement | 12000kg | |||||||
3 | Max.De l'eau de ballast | 2300 kg | |||||||
4 | Appuyez sur la masse moyenne | 235-395kPa | |||||||
5 | Min.Garde au sol | 270mm | |||||||
6 | Largeur de rouleau | 2250mm | |||||||
7 | Rampe maximale | ≥20% | |||||||
8 | Rayon de braquage min.(En dehors de roue arrièRe) | ≤8000mm | |||||||
9 | Vitesse de déPlacement (km/h)2, de l'avant et 2 Vitesses arrièRe | ||||||||
(1) 1er rapport de marche avant | 0~8 | ||||||||
(2) 2e vitesse de marche avant | 0~16 | ||||||||
(3) 1er rapport de marche arrièRe | 0~8 | ||||||||
(4) 2e vitesse de marche arrièRe | 0~16 | ||||||||
moteur diesel | |||||||||
1 | ModèLe | Moteur chinois YC6B120-T20 | |||||||
2 | Type | Injection directe.Moteurs àTurbocompresseur.Refroidissement par eau | |||||||
3 | La sortie nominale | 85 kW | |||||||
4 | RéGime nominal | 2000(r/min) | |||||||
5 | Inter-aléSage de cylindre/course | 6-108×125 (mm) | |||||||
6 | Total du véRin d'éChappement | 6,87 (L) | |||||||
7 | Max.Couple de serrage | 450 (N.M) | |||||||
8 | Min.Consommation spéCifique de carburant | 240(g/kw.H) | |||||||
9 | Le modèLe et le paramèTre du déMarreur | 6.6KW-24V | |||||||
10 | Type de déMarrage | Electric | |||||||
11 | poids net | 680(kg) | |||||||
SystèMe de transmission | |||||||||
1.Convertisseur de couple | |||||||||
1 | ModèLe | YD15 | |||||||
2 | Type | 3 éLéMents.Seule éTape | |||||||
3 | Ratio de couple | 2.52 | |||||||
4 | Type de refroidissement | Huile sous pression circulant | |||||||
5 | Type | BoîTe Power Shift, engrenage cylindrique en prise constante | |||||||
6 | Position de changement de vitesse | 2 Marche avant et 2 Vitesses de marche arrièRe | |||||||
2.L'essieu et le pneu | |||||||||
1 | Type de réDucteur principal | Pignon conique héLicoïDal, éTage unique | |||||||
2 | Rapport de déMultiplication de réDucteur principal | 5.286 | |||||||
3 | Type de réDucteur final | Seule éTape, entraîNéPar chaîNe | |||||||
4 | Chain-Gear de ratio de réDucteur final | 2.462 | |||||||
5 | Les ratios de total | 13.01 | |||||||
6 | Taille de pneu | 11.00-20-16PRC-1A | |||||||
7 | Nombre de pneu | 5 avant &ArrièRe6 | |||||||
SystèMe de direction | |||||||||
1 | Type | Pneu plein deflexion systèMe de direction hydraulique | |||||||
2 | ModèLe de pignon de direction | Bzz1-E500C | |||||||
3 | La pression du systèMe | 14MPa | |||||||
4 | Dimension de véRin de direction | Ф90x45x296(mm) | |||||||
SystèMe de freinage | |||||||||
1 | Type de frein de voyage | Air-sur-hydraulique, activer le frein àTambour de 4 Roue arrièRe | |||||||
2 | Pression de l'air | 7-8(kgf/cm2) | |||||||
3 | Type de frein de stationnement | Bande de contrôLe manuel du frein de frein àAir d'arrêT de coupe | |||||||
CapacitéD'huile | |||||||||
1 | (De Carburant diesel) | 125L | |||||||
2 | L'huile de lubrification du moteur | 15 L | |||||||
3 | Huile pour boîTe de vitesses et convertisseur | 20 L | |||||||
4 | Huile pour systèMe hydraulique | 55L | |||||||
5 | Huile pour essieux moteurs(F/R) | 15 L |
ÀPropos de NEWINDU CO.LTD
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