Mini chargeuse à roues articulé de 3 tonnes Changlin 937h à vendre
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Info de Base.
Description de Produit
Changlin 937H de 3 Tonnes mini chargeuse àRoues articuléPour la vente
Fonctionnalité
1. Type de moteur :Moteur YC6B125
2. La puissance nominale :92kw
3. La capacitéDu godet :1,8 m3 .
4. Le poids de fonctionnement :10200kg
ParamèTres
| Dimension globale | ||
| 1 | La longueur (avec godet au sol) | 6920(mm) |
| 2 | Largeur (àL'extéRieur des roues) | 2305(mm) |
| 3 | Largeur du godet | 2430(mm) |
| 4 | Hauteur (vers le haut de la cabine) | 3150(mm) |
| 5 | L'empattement | 2750(mm) |
| 6 | Bande de roulement | 1855(mm) |
| 7 | Min.Garde au sol | 360(mm) |
| SpéCification technique principal | ||
| 1 | La charge nominale | 3000 (kg) |
| 2 | Le poids de fonctionnement | 10200kg |
| 3 | CapacitéNominale de la benne | 1.7(m3) |
| 4 | Max.Force de rupture | 96kN |
| 5 | Max.DéGagement de vidage | 2934(mm) |
| 6 | PortéE de déVersement | 1043(mm) |
| 7 | Angle de déCharge àUne position quelconque | ≥45° |
| 8 | Rayon de braquage min. | |
| (1) en dehors de la benne | 5600(mm) | |
| (2) en dehors de la roue arrièRe | 5205(mm) | |
| 9 | ChâSsis de l'angle de pivot | 38+1° |
| 10 | Angle de l'essieu arrièRe oscillant | +11° |
| 11 | Temps de levage de la benne | ≤5.1(s) |
| 12 | Temps de descente de la benne | ≤3.0(s) |
| 13 | Temps de dumping | ≤1.1(s) |
| 14 | Vitesse de déPlacement (km/h), 3 Et 3 ArrièRe de marche avant | |
| (1) 1er rapport de marche avant | 7.3 | |
| (2) 2e vitesse de marche avant | 15.7 | |
| (3) 3e vitesse de marche avant | 35 | |
| (1) 1er rapport de marche arrièRe | 7.8 | |
| (2) 2e vitesse de marche arrièRe | 16.8 | |
| (3) 3e vitesse de marche arrièRe | 36 | |
| moteur diesel | ||
| 1 | ModèLe | Dongfeng BT5.9 Cumins 6-C120 |
| 2 | Type | Injection directe.Moteurs àTurbocompresseur.Refroidissement par eau |
| 3 | La sortie nominale | 87(KW) |
| 4 | Inter-l'aléSage du véRin / Accident vasculaire céRéBral | 102/120 (mm) |
| 5 | Total du véRin d'éChappement | 5,9 (L) |
| 6 | La tension du déMarreur | 24(V) |
| 7 | RéGime nominal | 2200(r/min) |
| 8 | Couple maxi. | 440(N.M)/1500 tr/min |
| 9 | Type de déMarrage | Electric |
| 10 | Min.Consommation spéCifique de carburant | 220(g/kw.H) |
| SystèMe de transmission | ||
| 1.Convertisseur de couple | ||
| 1 | ModèLe | YJH315A-4 (Shanxi ospace Aer.L'alimentation) |
| 2 | Type | 3 éLéMents.Seule éTape |
| 3 | Ratio de couple | 3.1 |
| 4 | Type de refroidissement | Huile sous pression circulant |
| 2.Le carter de transmission | ||
| 1 | ModèLe | Changlin chinois |
| 2 | Type | Powershift, l'engrenage cylindrique constamment en prise |
| 3 | Position de changement de vitesse | 3 marche avant et 3 Vitesses de marche arrièRe |
| 3.L'essieu et le pneu | ||
| 1 | Type de réDucteur principal | Pignon conique héLicoïDal, éTage unique |
| 2 | Rapport de déMultiplication de réDucteur principal | 3.889 |
| 3 | Type de réDucteur final | PlanéTaire de phase unique |
| 4 | Rapport d'engrenage du réDucteur final | 4.941 |
| 5 | Les ratios de Total | 19.216 |
| 6 | Max.Force de dessin | 83kN |
| 7 | Taille de pneu | 17.5-25-12PR |
| PéRiphéRique systèMe hydraulique de travail | ||
| 1 | ModèLe de pompe àHuile | CBGj2100 (SAE) |
| 2 | La pression du systèMe | 160(kgf/cm2) |
| 3 | ModèLe de la soupape de conversion multicanaux | GDF32D2 |
| 4 | (D ×L) Dimension de véRin de levage | 125×70×697(mm) |
| 5 | (D ×L) Dimension de véRin de basculement | 150×70×470(mm) |
| SystèMe de direction | ||
| 1 | Type | Milieu bâTi articulé.Direction Full-Hydraulic |
| 2 | ModèLe de pompe de direction | CBG2050 (SAE) |
| 3 | ModèLe de pignon de direction | BZZ1-E400C+FKA-143020 |
| 4 | ModèLe de canal unique stable la soupape de déRivation | FLD-D30H |
| 5 | La pression du systèMe | 14MPa |
| 6 | Dimension de véRin de direction | 70×40×357(mm) |
| SystèMe de freinage | ||
| 1 | Type de frein de voyage | L'huile assistéPar air.4 du frein de roue |
| 2 | Pression de l'air | 7-8(kgf/cm2) |
| 3 | Type de frein de secours | Frein pneumatique de déCoupe automatique |
| 4 | Type de frein de stationnement | Commande manuelle de frein àTambour coupant le frein àAir |
| CapacitéD'huile | ||
| 1 | Carburant (diesel) | 130(L) |
| 2 | L'huile de lubrification du moteur | 13.5(L) |
| 3 | Huile pour boîTe de vitesses et convertisseur | 35(l) |
| 4 | Huile pour systèMe hydraulique | 120(L) |
| 5 | Huile pour essieux moteurs (F/R) | 16/15(L) |
L'image
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