Changlin Sinomach 4*4 4WD tractopelle 630un petit
Changlin Sinomach 4*4 4WD tractopelle 630un petit image
Info de Base.
N° de Modèle.
630A
Charger et mode Unload
décharge avant
mode piéton
À roues
Type
Backhoe Loader
Dimension(Long * Breadth * High)
5840*2240*2057
Capacity of Load Bucket
1.0 M3
Engine Power
74~147kw
Scraper Type
Pull Scraper
Load and Unload Method
Front Discharge
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
CE, ISO, GHOST
Marque Déposée
CHANGLIN
Origine
Jiangsu, China
Code SH
84295100
Capacité de Production
5000 Sets/Month
Description de Produit
tractopelle CHANGLIN 630 mini pour la vente de pelle rétro excavatrice
1, moteur : moteur cum-MIN 74kW
2, essieu Carraro et transmission : Italie
3, de pignons : 4 & 4 de marche avant en marche arrière
4, capacité du chargeur : 1 m3
5, l'arracheuse arrière de la capacité : 0,3 m3
6, de la cabine et arceau de sécurité
Caractéristiques principales :
1, moteur : moteur cum-MIN 74kW
2, essieu Carraro et transmission : Italie
3, de pignons : 4 & 4 de marche avant en marche arrière
4, capacité du chargeur : 1 m3
5, l'arracheuse arrière de la capacité : 0,3 m3
6, de la cabine et arceau de sécurité
| Dimension globale | |||
| 1 | Length(avec godet au sol) | 7085(mm) | |
| 2 | Largeur | 2313(mm) | |
| 3 | La charge de la largeur du godet | 2313(mm) | |
| 4 | La hauteur (vers le haut de la cabine) | 2710 (mm) | |
| 5 | La hauteur (vers le haut de la creuser pole) | 3424 (mm) | |
| 6 | L'empattement | 2155.5(mm) | |
| 7 | La Voie de roue arrière | 1700(mm) | |
| 8 | La Voie de roue avant | 1880(mm) | |
| 9 | Min. Garde au sol | 355(mm) pour 2WD 275(mm) pour les 4 RM | |
| Spécifications techniques de chargement principal | |||
| 1 | La charge nominale | 1700 (kg) | |
| 2 | Le poids de fonctionnement | 7600KG | |
| 3 | Capacité de levage max. de | >2500KG | |
| 4 | La charge nominale la capacité du godet | 1.0(m3) | |
| 5 | Force de rupture de charge max. | >60kN | |
| 6 | Max. Dégagement de vidage | 2714(mm) | |
| 7 | Max. Portée de déversement | 845(mm) | |
| 8 | Angle de décharge à une position quelconque | ≥43,5° | |
| 9 | Rayon de braquage min. | ||
| (1) en dehors de la benne | 5280(mm) pour 2RM 5670(mm) pour les 4 RM | ||
| (2) Centre de la roue avant | 3795 (mm) pour 2RM 4380(mm) pour les 4 RM | ||
| 10 | Temps de levage de benne de chargement | ≤4,5(s) | |
| 11 | Temps d'abaissement de benne de chargement | ≤3.5(s) | |
| 12 | Temps de dumping | ≤ 1,5(s) | |
| 13 | Vitesse de déplacement (km/h)4 et 4 de marche avant en marche arrière | ||
| (1) vitesse de marche avant | 6 | ||
| (2) vitesse de marche avant | 9.6 | ||
| (3) vitesse de marche avant | 20.5 | ||
| (4) iv Rapport de marche avant | 38 | ||
| (1) vitesse de marche arrière | 6.0 | ||
| (2) vitesse de marche arrière | 9.6 | ||
| (3) vitesse de marche arrière | 20.5 | ||
| (4) IV Vitesse de marche arrière | 38 | ||
| Principales caractéristiques techniques de creusement | |||
| 1 | Coté de creuser la capacité du godet | 0.3(m3) | |
| 2 | Max. Profondeur de creusement | 4405(mm) | |
| 3 | Max. force de creusement | >50±10%kN | |
| 4 | Max. rayon de creusement | 5481(mm) | |
| 5 | Max. hauteur de dumping | 3737(mm) | |
| moteur diesel | |||
| 1 | Modèle | B4.5 | DongFeng 4BTA3.9-C110 |
| 2 | Type | Injection directe. Moteurs à turbocompresseur. Refroidissement par eau | |
| 3 | Puissance nominale / Vitesse nominale | 74 (kW) / 2200(r/min) | 82 (kW) / 2200(r/min) |
| 4 | Déplacement | 4.5(L) | 3.9(L) |
| 5 | L'alésage de cylindre Inter-/course | 102/138(mm) | 102/120(mm) |
| 6 | Modèle, tension et de puissance du démarreur | ST9371 12(V) 4,8(kW) | ST 9501 12(V) 6(kw) |
| 7 | Modèle, la tension et courant de démarrage de l'alternateur | EE9242 12(V) 95 Amp | EE 9235 14(V) 70Amp |
| 8 | Max. Couple de serrage | 414(N.m) @1500tr/min | 460N.m@1500tr/min |
| 9 | Type de démarrage | Electric | |
| 10 | Min. consommation spécifique de carburant | 207(g/kw.h) | |
| Système de transmission | |||
| 1. Convertisseur de couple | |||
| 1 | Modèle | CARRARO | |
| 2 | Type de refroidissement | Huile sous pression circulant | |
| 2. Le carter de transmission | |||
| 1 | Modèle | CARRARO | |
| 2 | Type | Synchro Shift mécanique | |
| 3 | Position de changement de vitesse | 4 de l'avant et 4 vitesses de marche arrière | |
| 3. L'essieu et le pneu | |||
| 1 | Modèle | CARRARO | |
| 2 | Type de réducteur principal | Engrenage conique hélicoïdal, étage unique | |
| 3 | Type de réducteur final | Train planétaire une seule étape | |
| 4 | Max. Angle de braquage | 55° | |
| 5 | Type de pneu | Pneu avant 4RM12-16.5NHS-10PR | |
| Pneu avant 2RM11L-16F3-12PR | |||
| Les pneus arrière 19.5L-24R4-12PR | |||
| Dispositif de travail système hydraulique | |||
| 1 | Modèle de pompe à huile | K2215(CASAPPA) | |
| 2 | La pression du système | 230(kgf/cm2) | |
| 3 | Modèle de la soupape de priorité | Sdd WALVOIL180 | |
| Système de direction | |||
| 1 | Type | Direction de roue avant | |
| 2 | Modèle de la pompe de direction | K2215(CASAPPA) | |
| 3 | Modèle de pignon de direction | 150-1219(DAIVFOSS) | |
| 4 | La pression du système | 140(kgf/cm2) | |
| Capacité d'huile | |||
| 1 | Le carburant(diesel) | 151(L) | |
| 2 | L'huile de lubrification du moteur | 11(l) | |
| 3 | Huile pour boîte de vitesses et convertisseur | 18.5(L) | |
| 4 | Huile pour système hydraulique | 110(L) | |
| 5 | Huile pour essieux moteurs(F/R) | 7.6+17(L) | |
Info de Compagnie :
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