Cheapest 180 tonne Xgc180 grue à chenille avec de meilleures performances
Cheapest 180 tonne Xgc180 grue à chenille avec de meilleures performances image
Info de Base.
Description de Produit
*XGC180 est une nouvelle géNéRation de grue àChenille qui est éLaboréDe manièRe indéPendante par X.Il adhèRe àX design concept de "SéCurité, fiabilité, l'environnement de protection et de l'avance ", souligne structure déTailléE et repréSente la penséE humaniste.Trois conditions de travail sont éQuipéS pour ce modèLe de grue, y compris des conditions de travail de la rampe, condition de travail et de la flèChe fixe luffing jib condition de travail, avec une forte capacitéDe levage.La capacitéDe levage nominale max./radius dans des conditions de travail de la rampe atteint 180T/5m, tandis que la capacitéDe levage max.Luffing flèChe et flèChe fixe sont 50T et 33.5T respectivement, le max est de moment de charge 1043.8tm.
*Pour cette grue, le poids max de seule unitéDe transport est de l'éTat 37t, la largeur de transport est àSeulement 3m, et le mâT de treuil pas besoin d'êTre déMontéPendant le transport, il est pratique pour le transport et permettra d'éConomiser les coûTs de transport pour les utilisateurs.
La spéCification
Le point | Unité | La valeur du paramèTre |
Le paramèTre Point | – | XGC180 |
ParamèTre de performances de fonctionnement | * | |
CapacitéDe levage nominal maximum Pour La flèChe | (T) | 180 |
CapacitéDe levage nominal maximum Pour FlèChe fixe | (T) | 33,5 |
Max. Capacité De levage nominale Luffing Jib | (T) | 50 |
Moment de charge max. | (T.M) | 1043.8 |
CapacitéDe levage nominal maximum Pour Tour de Bras | (T) | 50 |
CapacitéDe levage nominal maximum Pour La flèChe Haut de page unique | (T) | – |
Max. Capacité De levage nominale Jib spéCial | (T) | – |
ParamèTre de dimension | * | |
Longueur de flèChe | (M) | 19~82 |
Luffing Angle de la rampe | (°) | 30~83 |
Longueur de flèChe fixe | (M) | 13~31 |
Tour de La longueur de la flèChe | (M) | 20~59 |
Max. La dimension D' Une seule Unité En éTat de transport (L x W x H) |
(M) | 12.5×3,0×3,3 |
Angle de déCalage de la flèChe fixe | (°) | 15,30 |
Longueur de flèChe spéCial | (M) | – |
ParamèTre de vitesse | * | |
Max. La Vitesse de ligne unique Pour le MéCanisme de treuil | (M/min) | 120/138 |
Max. La Vitesse de ligne unique Pour La flèChe MéCanisme luffing | (M/min) | 2×34/2×43 |
Max. La Vitesse de ligne unique Pour l' Jib MéCanisme luffing | (M/min) | 41,6 |
Max. Vitesse de pivotement | (R/min) | 1.5/2.0 |
La vitesse de déPlacement maxi. | (Km/h) | 1.3 |
CapacitéDe qualité | (%) | 30 |
La Pression au sol moyenne | (MPa) | 0,105 |
Max. Tour de la vitesse de ligne unique pour l' Jib MéCanisme luffing | (M/min) | 41,6 |
Max. La Vitesse de ligne unique Pour l' Superlift Luffing | (M/min) | – |
Le moteur | * | |
ModèLe | – | QSL8.9-C340/QSL9-C325 |
La puissance du moteur | (KW) | 250/242 |
ÉMission | – | National III/ III de l'UE |
ParamèTre de masse | * | |
Masse de grue globale | (T) | 162,5(main Crochet, Tous les Contrepoids, 19m De la rampe) |
Masse maxi. D' Une seule Unité En éTat de transport | (T) | 39 |
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