La Chine de 100 tonnes l′article 5 de la rampe de camion grue QY100
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- L′emballage et expédition
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Info de Base.
N° de Modèle.
QY100K
Nombre d′arbre
3
Grue Jib
Cinq-bras
Type
bras Droit
Weight (Kg)
38350kg
Engine Rated Torque
1500n.M
Max. Travel Speed
80km/H
Min. Turning Diameter
24m
Max. Lifting Height
70.4m
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
15600*3000*3850mm
Marque Déposée
China Brand
Origine
Jiangsu
Code SH
87051092
Capacité de Production
100units/Month
Description de Produit
100ton camion-grue hydraulique.
1.L'innovante jib système adopte bloc intégré, plug-in tête de flèche et avancé international U section jib, qui a une excellente performance de levage et de travaux de levage sûr et fiable.
2.L'étirer et de rétraction unique technique évite le coude du tuyau de base et le vérin et de la pause de la rampe causé par erreur de manipulation, à améliorer la sécurité des opérations.
3. Huit techniques en matière de brevets s'assurer le bon, haute efficacité et l'énergie de la conservation de la levée, rotation et luffing systèmes.
4.Le limiteur de couple adopte l'écran LCD couleur, la réalisation de l'intelligence de l'échec du diagnostic. La précision est en avance de l'industrie.
5. Adopter le nouveau moteur hydraulique avec de gros point de départ de couple, rendant le plus sûr de levage secondaire.
5. Adopter le nouveau moteur hydraulique avec de gros point de départ de couple, rendant le plus sûr de levage secondaire.
6. L'humanité conception permet à la cabine et cabine de contrôle plus spacieuses, et facile à utiliser.
7. Six technologies de fabrication unique d'assurer la haute qualité.
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Le point
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Unité
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Dimensions
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Longueur hors tout
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15600×3000×3850
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Mm
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Weighet
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Fonctionnement en état de déplacement de masse
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1420+2420+1800+1420+1505
|
Mm
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La charge par essieu
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54900
|
Kg
|
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1re l'essieu
|
8000
|
Kg
|
|
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2e l'essieu
|
8000
|
Kg
|
|
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3e l'essieu
|
7900
|
Kg
|
|
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4e l'essieu
|
12000
|
Kg
|
|
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5e l'essieu
|
12000
|
Kg
|
|
|
6e l'essieu
|
7000
|
Kg
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L'alimentation
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Moteur de superstructure
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/
|
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La superstructure de sortie nominale du moteur
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/
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KW/(r/min)
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La superstructure du moteur couple max.
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/
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N.m/(r/min)
|
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Moteur de transporteur
|
/
|
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Support de sortie nominale du moteur
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306/1900 360/1800 338/1900
|
KW/(r/min)
|
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Transporteur moteur couple max.
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2010/1200 2200/1300 2100/1000-1400
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Frais de voyage
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Angle d'approche
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20
|
°
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Angle de départ
|
14
|
°
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Distance de freinage(à 30km/h)
|
≤10
|
M
|
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Max.grade capacité
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40
|
%
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Min.Diamètre de braquage
|
24
|
M
|
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|
Min.garde au sol
|
300
|
Mm
|
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La consommation de carburant par 100km
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70
|
L
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Les performances de levage
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Max.capactiy de levage nominale totale
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100
|
T
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Min.Rayon de fonctionnement nominale
|
3
|
M
|
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Au contrepoids
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4200
|
Mm
|
|
|
Au treuil auxiliaire
|
4590
|
Mm
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Rampe de base
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3450(4m×88t)
|
Kn.m
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Full-flèche étendue
|
1925(2.4M×8.3t)
|
Kn.m
|
|
|
Full-flèche étendue+Jib
|
708(25.8×2.8t)
|
Kn.m
|
|
|
Distance longitudinale
|
7.56
|
M
|
|
|
La distance latérale
|
7.6
|
M
|
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|
Rampe de base
|
13.5
|
M
|
|
|
Full-flèche étendue
|
50,9
|
M
|
|
|
Full-flèche étendue+Jib
|
70,4
|
M
|
|
|
Rampe de base
|
13.5
|
M
|
|
|
Full-flèche étendue
|
51
|
M
|
|
|
Full-flèche étendue+Jib
|
51+18.1+4
|
M
|
|
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La vitesse de travail
|
Décalage de la flèche
|
0,15,32
|
°
|
|
3La montée de flèche
|
75
|
S
|
|
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Plein l'extension
|
160
|
S
|
|
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