Chine 22ton 1.5m3 Pelle hydraulique FR220d RC en vente
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- description du produit
- paramètres du produit
- Photos détaillées
- Profil de l′entreprise
Info de Base.
Description de Produit
Chine Hot 22ton 1.5m3 Pelle hydraulique FR220D RC pour Vente
Moteur à faible consommation de carburant
♦ équipé d'un moteur turbocompressé d'origine importé du Japon, il offre un régime moteur bas, un couple élevé, une faible consommation et des performances élevées, ce qui permet d'économiser considérablement du carburant. Le filtrage de l'air en trois étapes et le système de filtrage du carburant en trois étapes fournissent
plusieurs protections du moteur.
système hydraulique optimal
♦ sur la base de Kawasaki système hydraulique original, le centre d'ingénierie LOvol Japon a exclusivement optimisé le tiroir de la vanne afin d'obtenir une meilleure coordination et une meilleure capacité de nivellement du sol. Le système de commande de débit négatif qui fait une bonne correspondance entre le moteur et le circuit hydraulique comprend quatre modes pour s'adapter à différentes applications.
Mode de fonctionnement optimal
♦ lors de l'utilisation d'un marteau hydraulique, le mode B ajuste automatiquement le régime moteur pour s'adapter aux applications de travail afin d'optimiser le carburant
consommation.
Composants principaux
♦ en s'appuyant sur le système R&D du LOvol Japan Engineering Center, LOvol a établi des partenariats solides avec des sociétés de renommée mondiale afin d'optimiser et d'améliorer en permanence la qualité et l'durée de service de ses composants clés. Nos machines sont équipées de composants de pointe, notamment moteur, pompe, soupape, moteur, cylindre à huile, contrôleur et forth.
Structures renforcées
♦ la technologie de pointe est utilisée dans l'analyse des contraintes, ce qui améliore considérablement la fiabilité des structures. Les supports avant et arrière de la flèche sont en acier moulé, ce qui réduit efficacement la concentration de contrainte. Les positions clés sont également renforcées par
plaque de résistance à la soudure, ce qui rend le bras plus robuste.
♦ lors de l'utilisation d'un marteau hydraulique, le mode B ajuste automatiquement le régime moteur pour s'adapter aux applications de travail afin d'optimiser le carburant
consommation.
Composants principaux
♦ en s'appuyant sur le système R&D du LOvol Japan Engineering Center, LOvol a établi des partenariats solides avec des sociétés de renommée mondiale afin d'optimiser et d'améliorer en permanence la qualité et l'durée de service de ses composants clés. Nos machines sont équipées de composants de pointe, notamment moteur, pompe, soupape, moteur, cylindre à huile, contrôleur et forth.
Fiches fiables
♦ tous les faisceaux de câblage sont dotés de connecteurs étanches et résistants à la poussière, qui présentent un niveau de sécurité élevé et une fiabilité élevée.
Cabine spacieuse
♦ équipée d'une cabine spacieuse qui offre au conducteur un grand espace pour faire fonctionner la machine. Le siège à suspension haut de gamme avec accoudoirs est très confortable et peut réduire considérablement la fatigue de travail. Grand écran LCD facile à lire toutes les données et à
utiliser pendant le travail. La climatisation peut offrir une sensation de confort dans la cabine.
Conception ergonomique
♦ le joystick proportionnel offre sensibilité, précision et douceur pendant le fonctionnement. Ce joystick est spécialement conçu pour
répondent à différentes conditions de fonctionnement. Le système de commande intelligent est de série et peut commander divers équipements tels que le godet,
marteau, scarificateur et ciseaux hydrauliques.
Faible bruit et faible vibration
♦ afin de réduire la fatigue au travail et d'améliorer la productivité, le bruit à l'intérieur de la cabine a été contrôlé au niveau le plus bas. La cabine est fixée au châssis avec un tampon qui amortit les vibrations et les niveaux sonores pour améliorer le confort du conducteur.
Paramètres principaux | 9580*2980*3060 |
---|---|
Poids en ordre de marche (configuration standard) (KN) | 22200 |
Capacité du godet standard | 0.92 |
Dimension de transport | 9580*2980*3060 |
Force d'excavation du godet (KN) | 139 |
Force d'excavation du godet (KN) | 108 |
Traction maximale (KN) | 217 |
Périphérique | |
Max. Vitesse de marche (km/h) | 4.9 |
Performances d'escalade (°) | 35 |
Longueur totale du bouteur chenillé | 4385 |
Rayon de braquage de la queue (mm) | 2880 |
Largeur du bouteur chenillé | 600 |
Pression au sol (kPa) | 44.9 |
Mécanisme de tournage | |
Vitesse de rotation (tr/min) | 11 |
Moteur | |
Modèle | AA6BG1TRP-04/CUMMINS 6BTAA59-C150 |
Type | Six cylindres, droits, quatre temps, injection directe, pressurisation, refroidissement inter-air |
Puissance nominale/vitesse de rotation (kW/tr/min) | 112/2100 |
Couple nominal/vitesse de rotation (N.m/tr/min) | 614/1500 |
Diamètre du cylindre*course (mm) | 102*120 |
Valeur de sortie (L) | 5.88 |
Consommation de carburant (g/kW.h) | 221 |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 385 |
système hydraulique | |
Pression de la pompe principale (MPa) | 34.3/37.3 |
Débit de la pompe principale | 234*2 |
Portée de fonctionnement | |
Hauteur d'excavation maximale (mm) | 10190 |
Hauteur de vidage maximale (mm) | 7260 |
Profondeur de creusement maximale (mm) | 6510 |
Rayon de creusage maximum (mm) | 9875 |
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