La Chine 55 ton camion grue prix d′usine Ztc550V avec
La Chine 55 ton camion grue prix d′usine Ztc550V avec image
Info de Base.
Description de Produit
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la grue pour camion, qui fait bon usage de notre expérience de plusieurs décennies dans la conception et la fabrication de grues mobiles combinées à des technologies de pointe à l'échelle internationale, est un produit haute performance et haute fiabilité conçu et développé pour répondre aux exigences du marché. Ce produit high-tech, qui associe les systèmes mécaniques, électriques et hydrauliques dans leur ensemble, présente de nombreux avantages, tels que de bonnes performances de contrôle, d'excellentes performances de micro-positionnement, une grande capacité de levage et une hauteur de levage exceptionnelle, qu'il est actif dans divers domaines. Ce produit peut être très nouveau dans l'industrie chimique, les établissements miniers, les champs pétrolifères, les ports et les chantiers de construction, etc., à l'exception des zones à ondes électromagnétiques fortes, pour effectuer des travaux de levage et d'érection.
| Performances de travail | Capacité de levage nominale max | kg | 55000 | |
| Moment de charge max. De la flèche de base | KN | 1568 | ||
| Moment de charge max. De la flèche principale (complètement déployée) | KN | 940.8 | ||
| Moment de charge max. De la flèche de base | m | 11.8 | ||
| Hauteur de levage max. De la flèche principale | m | 44 | Ces paramètres ne comprennent pas la déflexion de la flèche principale et flèche | |
| Hauteur de levage max. Du bras | m | 60 | ||
| Vitesses de travail | Vitesse de corde de levage max. (Treuil principal) | m/min | 135 | À la 4ème couche |
| Vitesse de corde de levage max. (Treuil auxiliaire) | m/min | 120 | À la 4ème couche | |
| Temps de rétrogradation de la rampe | s | 45 | ||
| Temps de rétrogradation de la rampe | s | 95 | ||
| Vitesse de rotation | r/min | 0 -2,2 | ||
| Paramètres de conduite | Vitesse d'avancement max | km/h | 74 | |
| Performances en côte max | % | 40 | ||
| Diamètre de braquage | m | ≤24 | ||
| Garde au sol min | mm | 260 | ||
| Consommation d'huile par centaine de kilomètres | L | 40 | ||
| Masse | Poids mort en condition de conduite | kg | 39000 | |
| Poids en ordre de marche complet du véhicule | kg | 38805 | ||
| Charge sur l'essieu avant | kg | 13000 | ||
| Charge sur l'essieu arrière | kg | 26000 | ||
| Dimensions | Dimensions hors tout (L×l×H) | mm | 13530×2600×3700 | |
| Etartiner en saillie (L) | m | 7.30 | ||
| Etart. En saillie (W) | m | Entièrement étendu : 5.95, Extension intermédiaire:4.8 |
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| Rayon de pivotement de la queue | mm | 3690 | ||
| Longueur de la rampe principale | m | 11.2 – 44.0 | ||
| Angle de la flèche | ° | -2 – 80 | ||
| longueur de la flèche | m | 9.5, 16.0 | ||
| Décalage | ° | 0,15,30 |
Photos :
Informations sur la société :
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