La Chine marque Clg414 Mini avec bouteur niveleuse à moteur

La Chine marque Clg414 Mini avec bouteur niveleuse à moteur image

Get a Quote Email to us

Info de Base.

N° de Modèle.

CLG414

Rated Power

118kw

Draw Bar Pull

65kn

Blade Width

3660mm

Steering Relief Pressure

17MPa

Paquet de Transport

Nude

Spécifications

8036*2380*3240mm

Marque Déposée

liugong

Origine

China

Code SH

84292090

Capacité de Production

500

Description de Produit

La Chine marque Clg414 Mini avec bouteur niveleuse à moteur

description du produit&colon;

Le moteur		BTAA5&period;9 DCEC 6-C160
Puissance nominale	(KW)	118 (160)&commat;2200
Largeur de lame	Mm (pouces)	3660(144)
La vitesse maximale	Km/h (mph)	41 (25, 5)
Tirer la barre d'attelage	(KN)	65
Le poids de fonctionnement	Kg (lb)	12800(28219)
Le moteur
Niveau		II
Faire		Dongfeng Cummins
Puissance brute	KW (Hp)&commat;tr/min	118 (160)&commat;2200
Puissance nette	KW (Hp)&commat;tr/min	109(148)&commat;2200
Couple maximum		690N&period; M/1300tr/min
La montée de couple &percnt;		34 &percnt;
Nombre de cylindres		6
L'aspiration		Turbo air-air intercooler
La transmission
Type de transmission		Boîte Power Shift
Configuration de transmission		6f/3R
Convertisseur de couple		Trois membres de la seule turbine
La vitesse de déplacement maximale, le pont avant	(Km/h)	41
La vitesse de déplacement maximale, rev	(Km/h)	29
Nombre de vitesses, le pont avant		6
Nombre de vitesses, rev		3
Les essieux
Faire de l'essieu avant		Pont de soudure LiuGong
Faire de l'essieu arrière		Meritor
Type de différentiel		NO-SPIN standard à glissement limité
Type de transmission finale		Entraînement par chaîne
Oscillation de l'essieu		&pm;15º
Type de pont avant		Tous les châssis en acier soudé
Essieu avant, angle inclinaison des roues		&pm;17º
La direction
Configuration de la direction		Capteur de pignon de direction oad
La pression de décharge de direction	(Mpa)	17
Rayon de braquage minimum	(Pouces)	7200(283)
Angle de braquage		&pm;45º
Angle d'articulation de châssis		&pm;20º
Les freins
Type de frein de service		Chaussure (sec)
Emplacement du frein de service		L'essieu arrière seulement
Actionnement du frein de service		Hydraumatic
Des pneus
La taille des pneus		13&period;00-24
système hydraulique
Type de la pompe principale		Le pignon
Pression de décharge principale	(Mpa)	18
Le débit de pompe pilote	L(Gal)/min	119(31)
Capacités de travail
Consommation Maximum tirer	(KN)	65
La pression de coupe	Kg (lb)	5500(12125)
Les performances d'entraînement tandem
La hauteur	Mm (pouces)	580(23)
Largeur	Mm (pouces)	210(8)
L'épaisseur, paroi interne / Mur extérieur	Mm (pouces)	20/20(0, 8/(0, 8)
Distance du centre	Mm (pouces)	1540(61)
Angle de oscillant		&pm;15º
Les performances de versoir
Banque de l'angle de coupe		40~70
Levage de versoir au dessus du sol	Mm (pouces)	460(18)
Versoir, déplacement latéral droit / Gauche	Mm (pouces)	650/520(26/20)
Angle de pente maximale		90º
La profondeur de coupe	Mm (pouces)	600(24)
La rotation de cercle		360º
Le diamètre du cercle	Mm (pouces)	1265(50)
L'épaisseur de cercle	Mm (pouces)	120(5)
DIMENSIONS
L'empattement	Mm (pouces)	5900(232)
Longueur hors tout	Mm (pouces)	8340(328)
Hauteur hors tout avec cabine		3370(133)
Largeur hors tout	Mm (pouces)	2465(97)
Dégagement sous l'essieu avant	Mm (pouces)	570(22)
Longueur standard de versoir	Mm (pouces)	3660(144)
L'épaisseur standard de versoir	Mm (pouces)	19(0&period;7)
Hauteur standard de versoir	Mm (pouces)	610(24)
Poids de fonctionnement
Le poids de fonctionnement	Kg (lb)	12800(28219)
Sur les roues avant	Kg (lb)	3400(7496)
Sur les roues arrière	Kg (lb)	9400(20723)
Capacités de service
Le réservoir de carburant	L(gal)	250(66)
L'huile moteur	L(gal)	17(4)
Système de refroidissement	L(gal)	40(11)
Le réservoir hydraulique	L(gal)	100(26)
Boîte de vitesses et convertisseur de couple	L(gal)	45(12)
Tandems, chaque	L(gal)	23(6)

Image du produit&colon;

Qui nous sommes Chine La Chine marque Clg414 Mini avec bouteur niveleuse à moteur fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.