La Chine tout nouveau 3tonne pour la vente de chariots élévateurs diesel
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Info de Base.
Description de Produit
La Chine tout nouveau 3tonne pour la vente de chariots élévateurs diesel
La technologie de détection de charge et le système hydraulique de la pompe double combiné est adoptée, qui a une grande opération de l'efficacité et faible consommation énergétique.
Le groupe spécial de la technologie de contrôle électronique pour chariot élévateur à fourche élaboré conjointement avec le constructeur du moteur de décisions de la puissance du chariot élévateur n'ont les meilleures performances.
Le filtre à air de 9 pouces avec élément de filtre de sécurité et de l'alarme de pression électronique sont utilisés pour assurer la sécurité et fiabilité du moteur sur la base de garantir la prise d'air.
Le groupe radiateur a une meilleure dissipation thermique Bilan thermique fiable et d'effet de l'ensemble de la machine.
Standard du système de freinage d'appoint de vide, utilisation des fonctions avancées de la structure d'appoint de dépression sur l'automobile, peut effectivement empêcher la poussière de pénétrer dans le maître de frein de la pompe, matures et fiables;
Sécurité et fiabilité
La fin de l'essieu moteur adopte une demi-arbre de la technologie d'étanchéité, qui assure la fiabilité de l'huile de pignon joint et le faible coût de maintenance après-vente.
Avec boîte électrique modulaire intégrée, le niveau de protection peut atteindre IP56. Le système électrique a une bonne sécurité et la maintenance de commodité.
Avec joint d'étanchéité à lèvre double, le réservoir de carburant est scellé de façon fiable.
En utilisant la puissance de haute qualité et équipées de la technologie de contrôle électronique du moteur, il peut protéger le moteur dans de nombreuses directions et assurer la sécurité de fonctionnement du moteur.
Le mécanisme de sécurité de l'ensemble de la machine est élevée, tels que le verrouillage couvercle de remplissage de carburant et de l'auto-capot de verrouillage ressort à gaz.
Avec un large champ Système de levage et d'un rétroviseur grand angle, le conducteur a un bon champ de vision.
Le volant de direction twin du mécanisme de réglage de thread avec technologie du brevet est facile à utiliser.
Capots optimisé mécanisme de verrouillage est adoptée pour rendre les capots d'ouvrir de manière souple et fiable.
| La spécification | 1 | Modèle | HH30Z | ||
| 2 | La capacité nominale | Kg | 3000 | ||
| 3 | Centre de charge | Mm | 500 | ||
| 4 | La hauteur de levage | Mm | 3000 | ||
| 5 | La taille de la fourche | L×W×T | Mm | 1070×125×45 | |
| 6 | Inclinaison du mât | Avant/arrière(α°/β°) | Deg | 6/12 | |
| Taille | 7 | Dimension globale | Length(à la fourchette face) | Mm | 2680 |
| 8 | Largeur hors tout | Mm | 1225 | ||
| 9 | Hauteur de mât abaissé | Mm | 2095 | ||
| 10 | Lorsque le mât de levage en hauteur | Mm | 4180 | ||
| 11 | Hauteur de sauvegarde | Mm | 2120 | ||
| 12 | Rayon de braquage min | Mm | 2460 | ||
| 13 | Porte à faux avant | Mm | 490 | ||
| 14 | Bande de roulement | Avant/arrière | Mm | 1000/970 | |
| 15 | Garde au sol min(pas de charge/à pleine charge) mât/frame | Mm | 152/132158/138 | ||
| 16 | L'empattement | Mm | 1700 | ||
| 17 | Propagation de la fourche | Min/Max | Mm | 300/1200 | |
| Les performances | 18 | La vitesse | Frais de voyage (chargé) | Km/h | 20/18,5 |
| 19 | Levage (charge) | Mm/s | 480 | ||
| 20 | Capacité de qualité | Laden | % | 20 | |
| 21 | Poids de service(inclure batterie ) | Kg | 4400 | ||
| 22 | Le pneu | L'avant | 28×9-15-12PR | ||
| 23 | L'arrière | 6.50-10-10PR | |||
| Moteur diesel | 24 | 490GPB | La sortie nominale | Kw/tr/min | 37/2650 |
| 25 | Le couple nominal | N.m/tr/min | 148/1800 | ||
| 26 | Déplacement | Cc | 2540 | ||
| 27 | No.du vérin | 4 | |||
| 28 | L'alésage*Un accident vasculaire cérébral | Mm | 90*100 | ||
| 29 | La pression de fonctionnement pour la pièce jointe | Mpa | 17,5 | ||
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