La Chine Heli 1.8Ton petit chariot élévateur à fourche diesel avec 3m de hauteur de levage
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- description du produit
- paramètres du produit
- Des photos détaillées
- Profil de la société
Info de Base.
N° de Modèle.
CPCD18
Carburant
Diesel
Centre de gravité
> 500mm
Hauteur de levage
3000mm
État
Nouveau
Max.Lifting Height
3m
Max. Lifting Weight
1.8ton
Mast Type
2stage 3m Mast
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
4960*1740+2535
Marque Déposée
Acntruck
Origine
China
Code SH
2589412
Capacité de Production
50
Description de Produit
HELI 1.8Ton élévateurs diesel centre de charge de 500 mm
01.Le poids de fonctionnement : 1.8ton
02.2Stade/3-scène le mât
03.xinnchai donggfeng/moteur
04.La hauteur de levage : 3000m
05.leghth de fourche : 10027/125/45mm
Facultatif : côté cndition délaissés/air/pneumatique
02.2Stade/3-scène le mât
03.xinnchai donggfeng/moteur
04.La hauteur de levage : 3000m
05.leghth de fourche : 10027/125/45mm
Facultatif : côté cndition délaissés/air/pneumatique
Fonctionnalités :
Cette nouvelle série chariots élévateurs qui a fait avec la dernière conception technique vous fournir une excellente performance d'exploitation.
Cette nouvelle série chariots élévateurs qui a fait avec la dernière conception technique vous fournir une excellente performance d'exploitation.
HELI chariots élévateurs à fourche haute performance standard, confortable et de la simple expérience de conduite et la sécurité de fonctionnement rendront votre travail plus pratique.
L'environnement
– L'émission et l'EPA se réunit ce nouveau règlement.
– Système hydraulique à haute efficacité pour réduire la consommation de carburant.
– Utilisation de l'environnement matériel.
– Dispositif d'amortissement sur le mât pour réduire les impacts et les vibrations.
– Son et d'absorber l'appareil isolant sont utilisés pour réduire le bruit.
– L'émission et l'EPA se réunit ce nouveau règlement.
– Système hydraulique à haute efficacité pour réduire la consommation de carburant.
– Utilisation de l'environnement matériel.
– Dispositif d'amortissement sur le mât pour réduire les impacts et les vibrations.
– Son et d'absorber l'appareil isolant sont utilisés pour réduire le bruit.
Ergonomie Conception
– En utilisant le système de freinage d'alimentation pour réduire footplate force.
– Le levier de commande situé à droite pour réduire efficacement la fatigue du bras de pilotes.
– Double interrupteur combiné levier comme une voiture pour permettre une utilisation simple.
– Large mât avec une bonne visibilité.
– Vaste espace pour l'embarquement et de la conduite , l'augmentation de l'espace de la jambe.
– Moteur de commande automatique de moniteur, lorsque la pression d'huile moteur est trop faible ou l'eau la température est trop élevée, le moteur va être automatiquement éteinte.
– En utilisant le système de freinage d'alimentation pour réduire footplate force.
– Le levier de commande situé à droite pour réduire efficacement la fatigue du bras de pilotes.
– Double interrupteur combiné levier comme une voiture pour permettre une utilisation simple.
– Large mât avec une bonne visibilité.
– Vaste espace pour l'embarquement et de la conduite , l'augmentation de l'espace de la jambe.
– Moteur de commande automatique de moniteur, lorsque la pression d'huile moteur est trop faible ou l'eau la température est trop élevée, le moteur va être automatiquement éteinte.
Des performances de sécurité
– Joindre cabine est faite de l'assemblage de tôles en acier haute résistance les frais généraux est conçu pour assurer la sécurité.
– Frein de parking avec dispositif de protection de la sécurité, lorsque le frein de stationnement fonctionne, le chariot élévateur ne bouge pas même le le levier de direction est tourné.
– Dispositif de sécurité dans le système hydraulique du mât empêche matériel tombant vers le bas dans le cas du flexible cassé.
– Le flexible haute pression est conçu loin de la pilote.
– Sécurité – faisceau de fils, à l'aide prise étanche
– Joindre cabine est faite de l'assemblage de tôles en acier haute résistance les frais généraux est conçu pour assurer la sécurité.
– Frein de parking avec dispositif de protection de la sécurité, lorsque le frein de stationnement fonctionne, le chariot élévateur ne bouge pas même le le levier de direction est tourné.
– Dispositif de sécurité dans le système hydraulique du mât empêche matériel tombant vers le bas dans le cas du flexible cassé.
– Le flexible haute pression est conçu loin de la pilote.
– Sécurité – faisceau de fils, à l'aide prise étanche
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Caractéristique
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Fabricant
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HELI
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Modèle
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CPCD18
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La capacité de charge
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Kg
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1800
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Centre de charge
|
Mm
|
500
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Type d'alimentation
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Le carburant diesel
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Le style de conduite
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Seat-Type
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|
Le pneu
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Pneus avant
|
|
7.00-12-12PR
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|
Le pneu arrière
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|
6.00-9-10PR
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Paramètre de dimension
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La hauteur de levage(standard)
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Mm
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3000
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Inclinaison du mât(av/bwd)
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Deg
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6°/12°
|
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Min.Rayon de braquage
|
Mm
|
1985
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La longueur globale(avec/sans fourches)
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Mm
|
2293
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Largeur hors tout
|
Mm
|
1070
|
|
Hauteur totale(mât sans activité)
|
Mm
|
2070
|
|
Base de roue
|
Mm
|
1400
|
|
Min.En vertu de l'écartement
|
Mm
|
120
|
|
Réglage de fourche latéral(à l'extérieur des fourches)
|
Mm
|
950/200
|
|
Longueur de fourche
|
Mm
|
920
|
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Paramètre de performances
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Vitesse de levage(chargé)
|
Mm/s
|
550
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Vitesse de déplacement(déchargé/chargé)
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Km/h
|
14.5
|
|
Max.Rampe maximale(déchargé/chargé)
|
%
|
24/17
|
|
Poids
|
Kg
|
2860
|
|
Le moteur et boîte de vitesses
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Le fabricant du moteur/modèle
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Quanchai 4C2-50v32/
Xinchang 4D27G31 |
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Cyl.No-borexstroke / Cylindrée
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4-90*105/2.76
|
|
Puissance nominale/au régime nominal
|
|
30/2500
|
|
Max.Couple/Vitesse nominale
|
|
131/1700~1900 1400/1900
|
|
Émission
|
|
III
|
Qui nous sommes Chine La Chine Heli 1.8Ton petit chariot élévateur à fourche diesel avec 3m de hauteur de levage fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
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