La Chine nouveau camion grue Grue 80tonne Ztc800h avec des pièces de rechange
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- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- Des photos détaillées
- Profil de la société
Info de Base.
Description de Produit
Nouveau camion grue Grue 80tonne ZTC800H avec des pièces de rechange
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Châssis
- Moteur : WEICHAI WP10.375E33, moteur diesel EURO III(la puissance nominale : 276KW)
- Transmission : marque rapide 10 boîte de vitesses avec 9 vitesses de marche avant et 1 de marche arrière.
- 4 châssis de l'essieu, 8 × 4 à 2 essieux avant et de direction sont les 2 derniers essieux sont de la conduite.
- Les pneus Les pneus :Total 12 avec un pneu de rechange.(12R22.5-18PR)
- Système de freinage : frein de service, frein de stationnement et frein de secours.
- Tourelle
- : 5-section de flèche en forme de U flèche principale (12,1 m – 47,0 m)
- Jib : deux section flèche en treillis (9,5 m, 16m)
- Le crochet : 60 tonnes crochet principale + 6 tonnes crochet auxiliaire
- 8 tonnes contrepoids(5T et de contrepoids fixe 3T contrepoids auxiliaire)
- Cabine pleine largeur de la configuration de la climatisation (Cool & chauffage)
- Piloté proportionnelle les manettes de jeu et le système de contrôle proportionnel hydraulique.
- Certifications
- Se conformer à la GB3847-2005 / GB17691-2005 (China National stade III)
- Le rendement de travail
- Capacité de levage nominal maximum : 80,000kg à 3 m de rayon
- Max. de base de moment de charge flèche : 2,646 kN.m
- Moment de charge max. de Max. longueur de la flèche principale : 1,288 kN.m à 10.0m de rayon
- Max. hauteur de levage de rampe de base : 13,4 m
- Max. hauteur de levage de flèche principale : 47.7m
- Max. hauteur de levage de flèche : 63.8m
- * La déflexion de la flèche et flèche n'est pas déduite.
-
Opération de travail
- Dimensions hors tout (L x W x H): 14,500×2,800×3,850mm
- Distance longitudinale entre tangons : 6.05m
- Distance transversale entre tangons : tangons complètement étendus : 7.8m; avec des stabilisateurs intermediately étendu : m
- Longueur de flèche principale : 12.1 – 47m
- Angle de la rampe principale : -2 – 80°
- Jib Longueur : 9.6m, 16m
- Décalage : 0°, 15°, 30°
Le point | Unité | Valeur | Remarques | |
---|---|---|---|---|
Le rendement de travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 80000 | |
Max. de moment de charge de la rampe de base | KN.m | De 2575 | ||
Max. de moment de charge flèche principale(complètement étendu) | KN.m | 1240 | ||
Max. de moment de charge de la rampe de base | M | 12.2 | ||
Max. hauteur de levage de flèche principale | M | 44,2 | Ces paramètres ne comprennent pas la déflexion de flèche principale et flèche | |
Max. hauteur de levage de flèche | M | 60.2 | ||
Des vitesses de travail | Max. treuil corde(principaux de vitesse de treuil) | M/min | ≥135 | Tambour de couche 4 |
Max. treuil corde vitesse(treuil auxiliaire) | M/min | ≥110 | Tambour de couche 2 | |
Temps de demrricking de flèche | S | 57 | ||
Temps de demrricking de flèche | S | 107 | ||
Vitesse de pivotement | R/min | 1.8 | ||
La conduite | Max. La vitesse de conduite | Km/h | 75 | |
Max. rampe maximale | % | 37 | ||
Diamètre de braquage | M | 24 | ||
Min. Garde au sol | Mm | 280 | ||
La consommation de pétrole par centaines de kilomètres | L | 46 | ||
La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 45000 | |
Réduire la masse du véhicule complet | Kg | 44870 | ||
Charge sur essieu avant | Kg | 19000 | ||
Charge sur essieu arrière | Kg | 26000 | ||
La dimension | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 14100×2750×3750 | |
Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 6.00 | ||
Distance transversale entre des stabilisateurs | M | Pour complètement étendus tangons : 7.60 m; Pour stabilisateurs intermediately étendu : 5,04 m |
||
Rayon de pivotement de queue | Mm | 4020 | ||
Longueur de flèche principale | M | 11.6 – 44.0 | ||
Angle de la flèche principale | ° | -2 – 80 | ||
Longueur de flèche | M | 9.5,16,0 | ||
Offset | ° | 0,30 |
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