La Chine Zoomlion fournisseur Hot Sale camion grue de 30 tonnes Ztc300V532 avec des prix bon marché
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Info de Base.
Description de Produit
Camion grue ZTC300V, qui intègre des décennies Zoomlion' expérience dans la conception et la fabrication de grues mobiles avec les technologies de pointe, est une nouvelle génération de produit haute performance développé pour répondre aux exigences du marché d'outremer. Ses spectacles tels que la hauteur de levage, longueur de flèche principale, la vitesse de travail et la capacité de levage, etc., ont atteint au niveau international avancé.
Ce produit est un camion grue capable de la gamme complète de pivotement, installé avec 5 sections de flèche télescopique et d'un système de commande proportionnelle hydraulique. La grue adopte une 3-d'essieu du châssis à des fins spéciales (6×4) Indépendamment d'entraînement conçu par Zoomlion. La cabine pleine largeur fournit une large vision et une décoration simple. Le moteur est conforme à la phase nationale chinoise III Norme d'émission.
La dernière vanne de commande directionnelle installée dans le système hydraulique du treuil garantit que chaque mécanisme exécutif fait pleinement usage de sa capacité de travail et la fiabilité du système et de sécurité sont améliorées. Les dispositifs de sécurité tels que le clapet de décharge, l'équilibre, de soupape de blocage hydraulique et distributeur de frein monté dans le système hydraulique de prévenir les accidents causés par les lignes d'huile surchargés et les ruptures de tuyau d'huile.
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Le point |
Valeur |
Remarques |
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Le travail Les performances |
Capacité de levage nominal maximum |
Kg |
30000 |
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Max. de moment de charge de la rampe de base |
KN.m |
990 |
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Moment de charge max. de Max. longueur de la flèche principale |
KN.m |
624 |
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Max. hauteur de levage de rampe de base |
M |
11.3 |
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Max. hauteur de levage de flèche principale |
M |
42.1 |
Ces paramètres Ne pas inclure La déflexion de la rampe Et la flèche. |
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Max. hauteur de levage de flèche |
M |
50 |
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Le travail Des vitesses |
Max. treuil corde (principal de vitesse de treuil) |
M/min |
120 |
Au 4e couche |
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Max. treuil corde (Auxiliaire de vitesse de treuil) |
M/min |
120 |
Au 4e couche |
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Temps de derricking de flèche |
S |
25 |
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Temps de sortie de flèche télescopique |
S |
84 |
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Vitesse de pivotement |
R/min |
0 – 2.7 |
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La conduite |
Altitude de fonctionnement maxi. |
M |
2000 |
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Max. La vitesse de conduite |
Km/h |
90 |
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Max. rampe maximale |
% |
42 |
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Min. Diamètre de braquage |
M |
≤ 20 |
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Min. Garde au sol |
Mm |
260 |
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La consommation de pétrole par centaine de kilomètre |
L |
28 |
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La masse |
Le port en lourd en condition de roulage |
Kg |
32510 |
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Réduire la masse du véhicule complet |
Kg |
32380 |
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Charge sur essieu avant |
Kg |
6610 |
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|
Charge sur essieu arrière |
Kg |
25900 |
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Dimensions |
Dimensions hors tout (L x W x H) |
Mm |
13150×2500×3450 |
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Distance longitudinale entre des stabilisateurs |
M |
5.40 |
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Distance transversale entre des stabilisateurs |
M |
Pour complètement Extended Outrigger : 6,2 m Pour intermediately Extended Outrigger : 4,25 m |
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