Chine Haut de page Fabricant grue pour camion hydraulique mobile lourd de 75 tonnes Stc750A

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
STC750A

Rated Power
275kw/2100r/Min

Rated Torque
1550n.M/1200r/Min

Min. Turning Radius
10m

Fuel Consumption for 100km
45L

Max. Travel Speed
80km/H

Min. Ground Clearance
300mm

Overall Weight
46440kg

Front Axle Load
20000kg

Rear Axle Load
26000kg

Paquet de Transport
Nude Package

Spécifications
14760*2750*4000mm

Marque Déposée
CRUKING

Origine
China

Code SH
8705109100

Capacité de Production
10000 Units/Year

Description de Produit

La Chine haut Fabricant 75 tonne grue hydraulique mobile lourd chariot STC750A
description du produit

STC750 grue de chargement de camion et de rétroaction constante adopte la technologie de contrôle de puissance qui est conçu pour fournir une forte capacité de levage et de bons micro-mobilité.  Tampon de direction unique assure la stabilité de fonctionnement du freinage.

Des performances supérieures
Puissante capacité de levage
Le camion grue 75 tonne dispose de cinq-section de flèche structure en acier de haute résistance et optimisé en forme de U avec section transversale max.Capacité de levage de 75t, pleine longueur de flèche étendue de 45m, longueur de flèche 16m, max.la hauteur de levage, y compris jib de 61m, de réduire le poids et améliorer la sécurité de façon significative.
Montage de la flèche les angles sont 0°, 15° et 30°, ce qui s'assurer que le changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.

Excellente performance de voyage
Double-d'entraînement de pont est utilisé pour fournir de bons traficabilité comfortableness complexe et sous condition de route; le moteur a la puissance de sortie multimode fonction, ce qui réduit la consommation électrique ; l'utilisation de renversement de la technologie d'alerte précoce fournit une haute stabilité et la sécurité de fonctionnement.
 
Sécurité et la stabilité
Contrôle électronique intelligent
Auto-développés SYMC contrôleur spécial pour l'ingénierie de la machinerie est configuré. L'adoption de CAN-bus plein contrôle de la technologie de réseau numérique garantit la stabilité du faisceau de signal de commande, simple et une haute fiabilité. Rétroaction en temps opportun des données d'informations peuvent atteindre la surveillance de l'ensemble de l'état de travail en temps réel.

Le limiteur de Moment de Charge
Équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec précision dans un délai de 5 %. L'adoption de la logique globale du système de contrôle de verrouillage et de s'assure plus d'exploitation sûre et fiable.

Plus de périphériques sûrs
Treuils principaux et auxiliaires sont équipées avec plus de roll-out pour éviter de trop limiteur rolling-out de Wire Rope.
La flèche et les extrémités de la flèche sont équipées de limiteurs de hauteur, respectivement pour éviter de trop de hissage de Wire Rope.
système hydraulique est configuré avec l'équilibre, débordement de soupape de distributeur et de verrouillage hydraulique à deux voies etc., afin de garantir un fonctionnement fiable et stable.

 
paramètres du produit
Type Le point   Valeur  
La dimension Longueur hors tout   Mm 14760
 Largeur hors tout Mm 2750
 Hauteur hors tout Mm 4000
Poids  Poids total Kg 46440
Le moteur Le modèle de moteur Donfeng Cumins ISLe375 40
    Vitesse travling Max. Km/h 80
Travling   Rayon de braquage min. M 10
Min.   Garde au sol Mm 300
 Angle d'approche º ≥21
 Angle de départ º ≥18
Max. rampe maximale % 38
La consommation de carburant par 100km L ≤45
 Performances principal   Max. La charge nominale T 75
  Rayon de pivotement de queue swingtable M 4.339
  Max.  moment de levage  de rampe ofbasic KN.m 3000
Outrigger span M 7,8×6.18
 Longueur de flèche Pleine  flèche étendue M 47
Pleine  flèche étendue+jib M 64,5
 La vitesse de travail Max. une seule   vitesse de levage de la corde de  treuil principal(pas de charge) M/min 130
Pleine extension/rétraction  de la flèche du temps S 125/115
Plein  temps lifitng/la descente de flèche S 70/90
 Vitesse de pivotement R/min 0~2.0
Air conditionné Air conditionné en haut de la cabine   Le refroidissement et chauffage
Air conditionné dans  la cabine basse   Le refroidissement et chauffage
Des photos détaillées
 

 

 

 

 

 

 

Profil de la société

 

 

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