La Chine de qualité supérieure à 5 tonne chargeuse à roues sur la vente LW500fn
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Info de Base.
Description de Produit
Présentation du produit
chargeuse à roues LW500FN est la dernière cross-génération de produits développés par sur la base de la mondialisation de technologic ressources.
En se concentrant sur la valeur client et insister sur le client d'expériences, 's chargeur de nouvelle génération bénéficie d'avantages exceptionnels (tels que l'efficacité) dans les domaines de l'ingénierie, d'agrégation chantiers de constructions, et le charbon de la logistique.
Les caractéristiques du modèle
'S exclusive un couple élevé et fonctionnalités de la chaîne de transmission à haute efficacité rapprochement raisonnable.
Le châssis avant adopte la boîte de dialogue structure avec ergots en fonte intégralement et le châssis arrière adopte la boîte en forme de poutres spéciales soudée de rigidité variable refoulées plaques, doté de la haute capacité de transport.
Les articulations à charnière entre le châssis avant et arrière d'adopter la structure de roulements + roulements de fusée, doté de la haute capacité de transport et le travail de la stabilité.
Avec empattement court et de petit rayon de braquage, ce produit dispose d'une grande mobilité et la souplesse et adaptabilité de champ en suspens.
La cabine de conception ergonomique adopte la structure du squelette, délicat intégrale le garnissage intérieur de pièces, et l'isolation acoustique et de mesure de réduction de bruit, doté d'un large champ visuel,
Super-grand espace et de fonctionnement élevée de confort.
Les configurations diversifiées et complète des pièces jointes de façon globale s'adapter à la construction des besoins dans différentes régions et sous différentes conditions de travail.
Points saillants du rendement
La force de traction de 160 kN et ≥ 3,5 m de haut de la poignée de la capacité de dumping les conditions rigoureuses avec facilité.
≥7,500 kg Capacité de levage et de 170 kN force de rupture de traiter tous les types de matériaux avec facilité.
Forte puissance
Avec une forte puissance et couple élevé facteur de réserve, ce moteur répond à l'instant de la demande de surcharge pendant les opérations et suffisamment fournit la puissance nécessaire pour les opérations à forte charge.
Le désert à trois étages dispose de simple élément de filtre les maintenances et faible coût.
'S technologie brevetée de l'énergie à usage intensif de la conservation de la transmission et du convertisseur de couple
Le convertisseur de couple à haute capacité spéciale assure l'utilisation maximale de puissance du moteur.
La conception améliorée et l'application des produits importés critiques pour transporter les pièces d'améliorer effectivement la capacité de surcharge de la transmission.
L'arbre d'entraînement brides sont de N et l'AE les spécifications et la distribution diamètre de la vis de fixation est agrandie pour réaliser des super-torsion solide
La résistance et de s'adapter à haute résistance et continuité des opérations à forte charge.
Amélioration de l'essieu d'entraînement à usage intensif des performances exceptionnelles
Le solide et charge ferme transportant des portions, partie intégrante des couronnes, et de grands pignons du module se vanter d'excellents résistance de surcharge pour répondre aux besoins de diversification de haute résistance et les opérations de charge élevée.
La conception de la cabine et l'accès passages est optimisé de manière ergonomique pour créer la meilleure expérience de conduite et de circonscription pour l'opérateur de la première touche de la machine.
Les toutes nouvelles fonctionnalités numérisés combinaison instrument VDO de beauté et de l'élégance.
Le système de direction et le groupe de travail fonction du périphérique précis et pratique des opérations.
Le volant de direction et le siège sont librement réglable selon le livret d'habitudes.
L'facilement et naturellement observables instruments, les lunettes panoramiques, et le super-grands rétroviseurs sphérique d'assurer une vision large et facile et sécuritaire des opérations.
L'intégralement à plein joint structure squelette cabine est équipée avec des cellules de stockage complète, porte-gobelet, et le chargeur et le système de climatisation en option pour réaliser la réduction du bruit et de l'isolation thermique et de construire un cadre confortable et sain et sûr de la conduite de l'environnement.
La conception orientée humain Garantir la sécurité et de réduire la fatigue
Pratique get-SUR/get-off et de haute sécurité de fonctionnement : les échelles et les rampes sont disposés de la plate-forme ergonomique et l'opération adopte l'anti-perforation de patin
Mesurer.
Stable : l'air de freinage assisté par l'étrier à quatre roues hydraulique des freins et de freinage haute fonctionnalité stable de la sécurité et fiabilité.
Automatique : mise à niveau haute position de la benne incorpore la haute position automatique et fonction de mise à niveau de dumping et de la position de transport Fonction du bloc de butée pour améliorer le fonctionnement de l'efficacité et de réduire les éclaboussures de matière au cours des opérations.
Long-testé super-forte des pièces de structure à usage intensif
Structure de trame de super-forte capacité de transport
Le poids-lourds, de conception et le robot de soudage, assurer la sécurité des soudures haute résistance à la torsion de l'efficacité et une forte capacité de surcharge.
L'analyse par éléments finis de la technologie est adoptée pour réduire le stress de la concentration et d'éliminer les faiblesses partielle de sorte que la trame est résistant à l'impact et les surcharges et les poignées avec facilité toutes sortes de conditions de surcharge.
Sécurisé et fiable des joints de charnière du châssis
Deux groupes de double-rangée roulements à rouleaux coniques sont adoptées pour les principales articulations de la charnière, doté de la haute capacité de transport et de longue durée de service.
Excellente qualité de puissance et de systèmes d'entraînement
La transmission, les essieux, et les arbres de transmission sont optimisées dans les structures et de mise à niveau dans les matériaux à renforcer la capacité d'entraînement.
Le renforcement de la capacité de transmission de couple pour les paires de friction améliore la capacité de >15 % pour tous les rapports.
Le Réducteur principal les pignons coniques sont optimisées dans des matériaux et procédés pour améliorer la fiabilité de 15 %.
Diversification de la conception de godet
Godet standard : il est installé avec la benne de plaques de guidage pour empêcher la diffusion de matériel d'endommager la machine.
Seau à charbon : c'est dédié à la manutention des matériaux en vrac (comme le charbon), doté de la haute capacité de godet et de haute efficacité.
Haute résistance résistant à la conception de godet d'usure
Application de la haute force matériau résistant à l'usure
Le godet est soigneusement faite de plaques en acier haute résistance pour améliorer la résistance à l'usure et résistance aux chocs par plus de 30 % et de prolonger la durée de service.
Spécialement des parties essentielles amélioré
Le renforcement de la structure de la plaque striée dessin est appliqué pour des portions de transport de charge critique pour éviter la distorsion et de la déformation de la benne.
Les charnières de la rampe optimisé
Le dumping impact est réduit de 30 % à remarquablement améliorer la fiabilité de la benne et de la rampe.
Plus de commodité
Les maintenances quotidienne facile et pratique s'assurer que la machine est sous le meilleur état prêt à tout moment.
Diverses exigences de la réunion toos jointe différentes conditions de travail
Collier de serrage : pour saisir et le transport de divers Woods et la tubulure. Chasse-neige : pour la neige dépose dans les routes et rues urbaines.
Paramètres techniques
Le point | La spécification | Unité | |
---|---|---|---|
Charge de fonctionnement nominale | 5000 | Kg | |
La capacité du godet | 2.5~4.5 | M³ | |
Poids de la machine | 16900 | Kg | |
Jeu de vidage au levage maxi. | 3150~3560 | Mm | |
Atteindre au maximum de levage | 1100~1190 | Mm | |
Base de roue | 2960 | Mm | |
Bande de roulement | 2250 | Mm | |
La hauteur de la charnière à hauteur de levage maximale | 4112 | Mm | |
La hauteur de travail(entièrement levée) | 5510 | Mm | |
Max.force de rupture | 170 | KN | |
Le temps de cycle de relevage hydraulique | 6 | S | |
Total des temps de cycle hydraulique | 10.5 | S | |
Rayon de braquage min. sur pneus | 5950 | Mm | |
Angle d'articulation | 35 | ° | |
Rampe maximale | 28 | ° | |
La taille des pneus | 23.5-25-16PR | ||
Dimension générale de la machine L×B×H | 7910×3016×3515 | ||
Modèle | WP10G220E21 | ||
Puissance nominale | 162 | Kw | |
Le réservoir de carburant | 250 | L | |
Le réservoir hydraulique | 210 | L | |
La vitesse de déplacement | J-Pignon(F/R) | 13/18 | Km/h |
Ii-pignon(F/R) | 40 | Km/h | |
Aucune autre information de l'échantillon Contenu, structure de produit et les paramètres de configuration mises à jour.Il peut y avoir une certaine différence b |
Des images détaillées
Profil de la société
Caractéristiques techniques
Qui nous sommes Chine La Chine de qualité supérieure à 5 tonne chargeuse à roues sur la vente LW500fn fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
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