La Chine XGC25t 25tonne Grue sur chenilles de flèche télescopique
La Chine XGC25t 25tonne Grue sur chenilles de flèche télescopique image
- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- Des photos détaillées
- Profil de la société
Info de Base.
N° de Modèle.
XGC25T
Width of Track Shoe
700mm
Total Mass in Travel State
34960kg
Max. Gradeability
45%
Ground Pressure
0.06MPa
Engine Model
Qsb6.7
Rated Power of Engine
142kw
Emission Standard of Engine
EU Stage Iiia
Min. Rated Radius
3m
Max. Lifting Load Moment –Basic Boom
970kn.M
Max. Lifting Load Moment –Max. Boom
576kn.M
Paquet de Transport
Null
Spécifications
12805*4200*3035
Marque Déposée
X/C
Origine
Jiangsu, China
Code SH
8426491000
Capacité de Production
1000/Year
Description de Produit
La Chine haut de la marque télescopique 25tonne grue à chenille XGC25T
L'intégration profonde de deux grands avantages de la technologie de produit de grues à roues et les grues à chenilles, étude complète des besoins des clients mondiaux, nous pouvons être fiers de lancer XGC télescopique série grue à chenille avec les deux fonctions de la flèche télescopique et de voyager avec une charge.
XGC25T est de conception intégrée des transports sans démontage, de beaucoup d'économiser les coûts de transport. (La largeur de transport 2.95m, poids de transport ≤ 34,9T).
XGC25T est de conception intégrée des transports sans démontage, de beaucoup d'économiser les coûts de transport. (La largeur de transport 2.95m, poids de transport ≤ 34,9T).
Caractéristiques de performances :
* Équipé de deux modes de no-charge et à haute vitesse avec charge à faible vitesse pour atteindre la commutation automatique pour un voyage avec-charge en haute vitesse, la fonction de protection de voyage de surcharge, pour assurer la sécurité pour un voyage avec charge.
* Fonction automatique de changement de sens de marche avant/marche arrière, sans changer la direction, de manière à faire de l'opération plus d'humanisation.
* Utilisation mixte de luffing vers le bas de la technologie, pour assurer non seulement la chute de la gravité lisse mais aussi la chute de dynamique rapide, pour des économies d'énergie, stable, rapide et efficace le fonctionnement.
* Fonction automatique de changement de sens de marche avant/marche arrière, sans changer la direction, de manière à faire de l'opération plus d'humanisation.
* Utilisation mixte de luffing vers le bas de la technologie, pour assurer non seulement la chute de la gravité lisse mais aussi la chute de dynamique rapide, pour des économies d'énergie, stable, rapide et efficace le fonctionnement.
| Les articles | Unité | La valeur du paramètre |
| Paramètres | – | XGC25T |
| Taille | * | |
| Grue de la pleine longueur | (Mm) | 12805 |
| Grue pleine largeur | (Mm) | 4200/2950 |
| Grue pleine hauteur | (Mm) | 3035 |
| Le centre de la distance entre le rouleau active et passive | (Mm) | 4330 |
| Largeur du patin de chenille | (Mm) | 700 |
| Poids | * | |
| Masse totale en état de voyage | (Kg) | 34960 |
| Frais de voyage | * | |
| La vitesse de déplacement avec vide Chargez | (Km/h) | 2.6 |
| La vitesse de déplacement à pleine charge | (Km/h) | 1.5 |
| Min. Le dégagement entre le sol | (Mm) | 357 |
| Max. rampe maximale | (%) | 45 |
| La pression au sol | (MPa) | 0.06 |
| L'alimentation | * | |
| Bruit de l'oreille | (A) | 80 |
| Le modèle de moteur | – | QSB6.7 |
| Puissance nominale du moteur | (Kw) | 142 |
| Vitesse revoution nominale du moteur | (R/min) | 1800 |
| Norme sur les émissions du moteur | – | Ue Phase IIIA |
| La capacité | * | |
| Capacité du réservoir hydraulique | (L) | 400 |
| Capacité du réservoir d'huile de carburant | (L) | 450 |
| Principaux paramètres de performances | * | |
| Max. cotés total poids de levage | (T) | 25 |
| Min. rayon nominal | (M) | 3 |
| Max. – moment de charge de levage de rampe de base | (KN·m) | 970 |
| Max. – moment de charge de levage de rampe de max. | (KN·m) | 576 |
| Hauteur de levage –Rampe de base | (M) | 9.9 |
| Hauteur de levage–max. de la flèche principale | (M) | 32,3 |
| Hauteur de levage–max. +foc principal de la rampe | (M) | 39,8 |
| Longueur de flèche de levage–Rampe de base | (M) | 10.6 |
| Longueur de flèche de levage–max. de la flèche principale | (M) | 33 |
| Longueur de flèche de levage–max. de la flèche principale+jib | (M) | 41.15 |
| Angle d'installation de la flèche | (°) | 0,15,30 |
| La vitesse de travail | * | |
| Temps de levage principal de la rampe | (S) | 48 |
| Temps en extension complète de la flèche principale | (S) | 56 |
| Max. Vitesse de pivotement | (R/min) | 2.5 |
| Vitesse de levage (vide chargez, la 4e couche) Système de palan principal | (M/min) | 140 |
| Vitesse de levage (vide chargez, la 4e couche) Système de palan auxiliaire | (M/min) | 140 |
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