La Chine Zoomlion Qy110V Vente 110 tonne Grue de camion de ramassage
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Info de Base.
Description de Produit
La Chine ramasseur Zoomlion 110 ton camion grue Qy110V
110tonne ZOOMLION QY110V Camion grue
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• Un camion doté de la grue full circle swinging, luffing flèche télescopique et de commande proportionnelle électro-hydraulique;
• Tous les châssis dédié cinq essieux châssis du chariot, disposant de vision large, luxueux et confortable de décorations, trois et trois d'entraînement de l'essieu de direction de l'essieu;
• Il adopte les derniers commentaires de charge proportionnelle électro-hydraulique du distributeur directionnel et pompe à débit variable multigang plus un ouvrir et fermer la variable système, de sorte que tous les actionneurs pourrait donner pleinement jouer à leur capacité de travail;
• Son double manipulation de culbuteur peut atteindre la combinaison de mouvement de la levée principale et auxiliaire, telescopicing derricking, swing et mécanismes, qui a grandement amélioré l'efficacité du travail de la grue;
• Opération facile et souple, stable et fiable de travail, ainsi que la régulation de vitesse en continu;
• De tels dispositifs de sécurité que la soupape de débordement, l'équilibre, de soupape de blocage hydraulique et distributeur de frein sont équipées pour prévenir la surcharge galerie d'huile et éviter les accidents à cause de rupture du tuyau de;
• De tels dispositifs de sécurité en tant que le limiteur de couple et complète du système d'éclairage sont équipés pour assurer la sécurité et un fonctionnement fiable, et de faciliter le fonctionnement de nuit.
Paramètres:
|
Type |
Ser. No. |
Le point |
Unité |
Valeur |
|
Le rendement de travail |
1 |
Poids de levage nominal maximum × rayon de travail |
Kg. M |
110000×3.0 |
|
2 |
Max. Couple de levage de rampe de base |
KN. M |
4400 |
|
|
3 |
Max. Couple de levage de la plus longue flèche principale |
KN. M |
1880 |
|
|
4 |
Max. Hauteur de levage de la plus longue flèche principale |
M |
58, 5 |
|
|
5 |
Max. Hauteur de levage de flèche |
M |
77/(85). |
|
|
Dimensions |
6 |
Aperçu Dimensions (L x W x H) |
Mm |
14690×3000×3890 |
|
7 |
La distance entre les stabilisateurs (longitudinale × transversales) |
Mm |
7670×7800 |
|
|
8 |
Longueur de flèche principale (complètement rétractée – complètement étendu) |
M |
12.8~57, 5 |
|
|
9 |
Longueur de flèche |
M |
11, 18.6, (26, 6) |
|
|
10 |
Angle de la rampe d'élévation principale |
° |
-1.5~82 |
|
|
11 |
Plage de pivotement |
|
360°en continu |
|
|
La vitesse de travail |
12 |
Max. Vitesse d'une seule corde sur le tambour du treuil principal |
M/min |
115 |
|
13 |
Durée d'extension de la rampe |
S |
600 |
|
|
14 |
Temps de derricking de flèche |
S |
80 |
|
|
15 |
Vitesse de rotation |
R/min |
0~1, 5 |
|
|
La masse |
16 |
Réduire la masse du véhicule complet |
Kg |
54705 |
|
17 |
Charge sur essieu avant |
Kg |
19900 |
|
|
18 |
Charge sur essieu arrière |
Kg |
35000 |
|
|
Voyager |
19 |
Max. Vitesse de déplacement |
Km/h |
78 |
|
20 |
Max. Rampe maximale |
% |
40 |
|
|
21 |
Rayon de braquage min. |
M |
11.5 |
|
|
22 |
Min. Garde au sol |
Mm |
280 |
Plus de photos:
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