Usine chinoise Sem915 110 kW avec 12 tonnes Poids en ordre de marche pour la construction de routes
Usine chinoise Sem915 110 kW avec 12 tonnes Poids en ordre de marche pour la construction de routes image
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- description du produit
- paramètres du produit
- Photos détaillées
- Profil de l′entreprise
Info de Base.
N° de Modèle.
SEM915
mode piéton
À roues
Type
Moyennes Grader
Marque Déposée
SINOMADA
Origine
China
Code SH
8701901190
Capacité de Production
100/Month
Description de Produit
Usine chinoise 110 kw niveleuse SEM915 avec 12 tonnes Poids en ordre de marche pour la construction de routes
Équipement principal en option
* lame avant / lame avant prête
* ripper arrière / ripper arrière prêt
* scarificateur monté en milieu (MMS) / MMS prêt
* contrepoids avant, 1000kg
* contrepoids arrière, 600kg
* flottement de lame
* extracteur de broche électro-hydraulique
* pointe de lame hydraulique
* entraînement de cercle avec embrayage à friction
* Circle Saver
* aile arrière
* démarrage à froid
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Modèle
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SEM915
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Poids en ordre de marche
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Standard
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12,200 kg / 12,520 kg (avec ROPS)
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Avec contrepoids avant et arrière
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13,380 / 13,700 kg (avec ROPS)
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Avec lame avant
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13,330 kg / 13,650 kg (avec ROPS)
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Avec ripper + lame avant
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14,010 kg / 14,330 kg (avec ROPS)
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Spécifications de fonctionnement
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Vitesse maximale, marche avant
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40 km/h.
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Vitesse maximale, marche arrière
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29 km/h.
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Min. Rayon de braquage
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7,300 mm
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Angle d'articulation, gauche/droite
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20°
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Performances en côte
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30°
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Empattement
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5,830 mm
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Vitesse de translation, marche avant
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5.2 / 8.1 / 13 / 19.8 / 29 / 40 km/h.
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Vitesse de translation, marche arrière
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5.2 / 13 / 29 km/h.
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Effort de traction à la barre d'
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71 kN
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Moteur
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Fabricant du moteur
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SDEC (Shanghai Diesel)
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Modèle de moteur
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SC7H150G2B
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Puissance nominale
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110 à 2,200 kW à tr/min
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Max. Couple
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570 à 1,400 Nm à tr/min
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Émissions
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Niveau 2
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Déplacement
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6.5 L
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Alésage
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105 mm
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Course
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124 mm
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Nombre de cylindres
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6
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Transmission
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Marque / Fabricant
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Avance/HangChi
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Type
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Convertisseur Powershift
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Pression Powershift
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1.3 ~ 1.7 MPa
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Rapports de marche avant/arrière
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6 marche avant / 3 marche arrière
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Frein de stationnement
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Actionné par ressort, air libéré
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Essieu tandem
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Marque / Fabricant
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marque de premier plan
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Modèle
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ST18
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Différentiel
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Sans essorage
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Frein de manœuvre
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Étrier – disque
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Secondaire
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Double circuit
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Oscillation avant vers le haut
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15 °
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Oscillation avant vers le bas
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25 °
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Essieu avant
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Garde au sol
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615 mm
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Inclinaison des roues, gauche/droite
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±18 °
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Max. Oscillation
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±16 °
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Plage de direction, gauche / droite
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±45 °
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système hydraulique
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Type de circuit
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Détection de charge, PPPC
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Type de pompe
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Piston variable
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Max. Sortie de pompe
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162.8 l/min
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Max. Pression du système
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22 MPa
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Pression au repos
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2.0 ~ 2.2 MPa
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Bouclier
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Largeur de lame, standard
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3,059 (10') mm (ft)
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Largeur de lame, en option
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3,669 (12') mm (ft)
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Hauteur du versoir
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580 (lame de 10 pi) / 610 (lame de 12 pi) mm
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Epaisseur du bouclier
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20 mm
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Dégagement de la gorge
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112 mm
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Fonction de flottement
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Facultatif
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Déport du versoir, côté gauche
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342 mm
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Déport du versoir, côté droit
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463 mm
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Déport de cercle, gauche
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512 mm
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Déport de cercle, côté droit
|
663 mm
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Max. Angle de position de la lame
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90 °
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Pointe de lame, vers l'avant
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40 °
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Pointe de lame, vers l'arrière
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5 °
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Angle de coupe de la lame
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24 ~ 69 °
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Max. Portée d'épaulement à l'extérieur des pneus, côté gauche
|
1,179 mm
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Max. Portée d'épaulement à l'extérieur des pneus, côté droit
|
1,583 mm
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Max. Soulever au-dessus du sol
|
435 mm
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Max. Profondeur de coupe
|
750 mm
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Contenance de service
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Réservoir de carburant
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218 L
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Huile moteur
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17.5 L
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Liquide de refroidissement
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37 L
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Transmission
|
17 L
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Carter de différentiel
|
27 L
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Carter tandem, de chaque côté
|
50 L
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Entraînement de cercle, embrayage sans friction
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2 L.
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Entraînement de cercle, avec embrayage à friction
|
7 L
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Réservoir huile hydraulique
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55 L
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Équipements principaux en option
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Contrepoids avant, 1000 kg
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Economiseur de cercle
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Aile arrière
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Prééquipement ripper/ripper
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