Chinese Heli 1,5 tonnes l′essence ou GPL Chariot élévateur à fourche Cpq15 Cpqd15 pour la vente à chaud
Chinese Heli 1,5 tonnes l′essence ou GPL Chariot élévateur à fourche Cpq15 Cpqd15 pour la vente à chaud image
Info de Base.
Description de Produit
description du produit
1. Système d'entraînement fiable
Comme la plus fiable du système de transmission produites par Heli, il a été validé par plus de vingt ans d'expérience dans le marché mondial. Entre-temps, différents des dispositifs auxiliaires du système de pouvoir assurer la fiabilité de manière efficace.
2. La fiabilité du système hydraulique
HELI a le plus professionnel de base de R&D de cylindres, où nous en tirer profit de l'advanced technologies de fabrication et la détection de moyens pour assurer la fiabilité de tous les vérins du système hydraulique.
3. Le système de direction fiable
Le système de direction avec les nouvelles technologies ne fournit pas seulement une souplesse de dévier et plus rapide de positionnement et la direction, mais aussi assure efficacement la sécurité des opérateurs.
4. Mât fiable
Le haut du mât interne-qualifié confirmedly assure la sécurité de l'opérateur, camion et de fret.
Configuration standard de la grande vue agrandit la vue des opérateurs de mât de manière efficace, et assure les opérations de chargement/déchargement plus régulièrement.
5. Une utilisation confortable de l'espace
Opération de grande envergure avec l'espace de conception ergonomique et de la configuration d'assurer le fonctionnement plus confortable et pratique et efficace de renforcer l'efficacité et la sécurité de fonctionnement.
| Modèle | CPQ15 | CPQD15 | ||
| Unité de Puissance | L'essence | |||
| La capacité nominale | Kg | 1500 | ||
| Centre de charge | Mm | 500 | ||
| Dans l'ensemble max. la hauteur de levage(avec dosseret) | H4 | Mm | 4030 | |
| Max. La hauteur de levage | H3 | 3000 | ||
| Mât de hauteur rétracté(vertical) | H1 | Mm | 1995 | |
| Hauteur du dossier(à partir de la face supérieure de la fourche) | H8 | Mm | 1005 | |
| Hauteur totale(toit de protection) | H6 | Mm | 2070 | |
| La longueur globale(sans fourches) | L2 | Mm | 2245 | |
| Porte à faux avant | X | Mm | 421 | |
| Porte à faux arrière | L4 | Mm | 420 | |
| Base de roue | L5 | Mm | 1400 | |
| Hauteur de l'accouplement | H5 | Mm | 250 | |
| Largeur hors tout | B | Mm | 1070 | |
| Réglage de fourche latérale à l'extérieur de la fourche(Max./min). | S | Mm | 950/200 | |
| En dehors de rayon de braquage | Wa | Mm | 1955 | |
| L'intérieur de rayon de braquage | V | Mm | 110 | |
| L'allée Min.intersecting | Ra | Mm | 2052 | |
| Dimensions de la fourche(axbxc) | Mm | 920*100*35 | ||
| Max.les vitesses de déplacement(avec/sans charge) | Km/h | 13.5/14.5 | ||
| Les vitesses de levage(avec/sans charge) | Mm/s | 590/650 | ||
| La descente des vitesses(avec/sans charge) | Mm/s | 450/550 | ||
| Masse de service | Kg | 2660 | ||
| Roue porteuse avec charge (avant/arrière) | Kg | 3640/520 | ||
| Roue de charge sans charge(avant/arrière) | Kg | 1170/1490 | ||
| Nombre de roues avant/arrière(x=entraînée) | 2X/2 | |||
| Type de pneu | Pneumatique | |||
| Frein de service | La pédale Hydraulic-Foot | |||
| Frein de paking | Levier Mechanical-Hand | |||
| Batterie(Tension/capacité) | 12/60 | |||
| Modèle de moteur à combustion interne | NISSAN K15 | |||
| Moteur à combustion interne à la sortie nominale | 23.6/2400 | |||
| La cylindrée du moteur à combustion interne | 1,468 | |||
| Moteur à combustion interne de la capacité du réservoir de carburant | 39 | |||
paramètres du produit
Profil de la société
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