Fabrication chinois Ztc Zoomlion Camion grue550R532 en stock
Fabrication chinois Ztc Zoomlion Camion grue550R532 en stock image
Info de Base.
N° de Modèle.
ZTC550R532
Type
Pliant
Max. Rated Lifting Capacity
55000kg
Max. Load Moment of Basic Boom
1568kn.M
Max. Lifting Height of Main Boom
44m
Max. Lifting Height of Jib
60m
Boom Demrricking up Time
45s
Boom Telescoping out Time
95s
Paquet de Transport
Nude Package/RO-RO/Bulk Shipment/Suitable Containe
Spécifications
13530*2600*3700mm
Origine
China
Capacité de Production
300piece/Month
Description de Produit
Fabrication chinois ZTC ZOOMLION Camion grue550R532 en stock
Les cendres de contact pour plus de renseignements
Camion grue ZTC550R532
-
Nouvelle génération de plate-forme série 4.0 55T avec 5 Section flèche principale(11.2M-44m).
-
Max. Moment de levage atteint à 1568kN. M, hauteur de levage max. Avec jib jusqu'à 60 m.
-
Norme de la cabine inclinable.
-
Retour sur investissement élevé.
Paramètres
| Le point | Unité | Valeur | Remarques | |
|---|---|---|---|---|
| Le rendement de travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 55000 | |
| Max. De Moment de charge de la rampe de base | KN. M | 1568 | ||
| Max. De moment de charge flèche principale(complètement étendu) | KN. M | 940.8 | ||
| Max. De Moment de charge de la rampe de base | M | 11.8 | ||
| Max. Hauteur de levage de flèche principale | M | 44 | Ces Paramètres ne comprennent pas la déflexion de flèche principale et flèche | |
| Max. Hauteur de levage de flèche | M | 60 | ||
| Des Vitesses de travail | Vitesse Max. D'un palan de corde(Main treuil) | M/min | 135 | Lors de La Couche 4 |
| Vitesse Max. D'un palan corde(treuil auxiliaire) | M/min | 120 | Lors de La Couche 4nd | |
| Temps de la rampe jusqu'demrricking | S | 45 | ||
| Temps de la rampe jusqu'demrricking | S | 95 | ||
| Vitesse de pivotement | R/min | 0 -2, 2 | ||
| Paramètres de conduite | Max. La Vitesse de conduite | Km/h | 74 | |
| Max. Rampe maximale | % | 40 | ||
| Diamètre de braquage | M | ≤24 | ||
| Min. Garde au sol | Mm | 260 | ||
| La consommation de pétrole par centaines de kilomètres | L | 40 | ||
| La masse | Le port en lourd En condition de roulage | Kg | 39000 | |
| Réduire la masse du véhicule complet | Kg | 38805 | ||
| Charge sur essieu avant | Kg | 13000 | ||
| Charge sur essieu arrière | Kg | 26000 | ||
| Dimensions | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 13530×2600×3700 | |
| Outrigger Propagation(L) | M | 7.30 | ||
| Outrigger Propagation(W) | M | Entièrement Étendu: 5.95, Intermediately Extended: 4.8 |
||
| Rayon de pivotement de queue | Mm | 3690 | ||
| Longueur de flèche principale | M | 11.2 – 44.0 | ||
| Angle de flèche | ° | -2 – 80 | ||
| Longueur de flèche | M | 9.5, 16.0 | ||
| Offset | ° | 0, 15, 30 |
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