Haut de la marque chinoise QY30K5-J′ai QY30K5 Nouveau Mobile 30ton camion grue Grue mobile
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Info de Base.
Description de Produit
Fabricant de l'usine QY30K5-I 30 tonne grue de chariot élévateur hydraulique
1.boom spécialisée de la section transversale de forme octogonale est doté de fonctionnalités de la lumière de port en lourd, plus de robustesse et une forte capacité de levage.
2.Advanced construit en tête de flèche, de solides éléments structuraux et abaisser les curseurs avec plus grande zone de contribuer à améliorer sa capacité de supporter le stress et plus lisse mouvement télescopique et efficace de prévenir la torsion de la rampe après chargement latéral.
3.mécanisme télescopique est conçu de manière fiable. Dans le mécanisme télescopique, à la fois résistant à la rotation de la corde utilisée pour câble épais et roulement de poulie de guidage sont les pièces importées et ont une performance fiable.
4.Excellente pour les interventions structurelles de la technologie de soudage membres. Robot de Soudage avec l'avance le processus utilisé pour la clé de la soudure de faire des produits de qualité fiable.
5.virole Joints de compression de type sont utilisés pour le pipeline, ont des caractéristiques de connexion fiable, une meilleure étanchéité et moins de fuites.
Catégorie |
Le point |
Unité |
Le paramètre |
|
Dimensions de contour |
Longueur hors tout |
Mm |
12570 |
|
Largeur hors tout |
Mm |
2500 |
||
Hauteur hors tout |
Mm |
3390 |
||
Base de roue |
Mm |
5025+1350 |
||
La voie |
Mm |
2074/1834/1834 |
||
Poids |
Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage |
Kg |
32400 |
|
La charge par essieu |
1re l'essieu |
Kg |
7600 |
|
2e et 3e l'essieu |
Kg |
24800 |
||
L'alimentation |
Modèle |
|
SC8DK280Q3 |
|
Puissance nominale du moteur |
Kw/(r/min) |
206/2200 |
||
Couple nominal du moteur |
N.m/(r/min) |
1112/1400 |
||
Les performances de voyage |
La vitesse de déplacement maxi. |
Km/h |
80 |
|
Min. Diamètre de braquage |
M |
22 |
||
Min. Garde au sol |
Mm |
291 |
||
Max. de catégorie capacité |
% |
40 |
||
Angle d'approche |
° |
19 |
||
Angle de départ |
° |
13 |
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Distance de freinage (à 30 km/h, à pleine charge ) |
M |
≤10 |
||
La consommation de pétrole par 100km |
L |
40 |
||
Le bruit |
Niveau de bruit extérieur lors des accélérations de voyager |
DB (A) |
88 |
|
Niveau de bruit à position assise |
DB (A) |
90 |
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