Prix compétitif camion-benne HOWO camion-benne Sinotruk 6X4 camion-benne Zz3257n3647b
Prix compétitif camion-benne HOWO camion-benne Sinotruk 6X4 camion-benne Zz3257n3647b image
- Aperçu
- description du produit
- paramètres du produit
- Emballage et expédition
- Profil de l′entreprise
Info de Base.
Description de Produit
Modèle de chariot type
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ZZ3257M2941
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ZZ3257N3247B
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ZZ3257N3447B
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ZZ3257N3647B
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ZZ3257N3847B
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Cabine
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Modèle
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HW70
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Type
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HW70 cabine standard, sans berth, avec CLIMATISATION tout en acier à commande avant, inclinaison hydraulique à 55° à l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise laminé, avec antenne radio intégrée, siège conducteur à amortissement hydraulique réglable et siège conducteur à réglage rigide, système de chauffage et ventilation, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/enregistreur de cassette, pare-soleil, volant réglable, avertisseur sonore pneumatique, avec support 4 points, suspension entièrement flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité.
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Moteur
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Modèle
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WD615.87
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WD615.69
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WD615.47
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Puissance nominale
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290 CH (213 kW/tr/min)
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336HP (247 kW/tr/min)
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371HP (273KW/tr/min)
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Déplacement
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9,726L
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Type
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6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling
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Empattement
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2900 + 1 400 mm
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3200 + 1 400 mm
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3400 + 1 400 mm
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36000 + 1 400 mm
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3800 + 1 400 mm
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Taille de la caisse
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4800 x 2300 x 1000 mm
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5200 x 2300 x 1200 mm
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5400 x 2300 x 1 200 mm
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5600x2300x1500mm
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5800 x 2300 x 1 500 mm
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Embrayage
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Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique, diamètre 430(C) mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique
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Transmission
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SIOTTRUK HW série 10/12/16 transmission de vitesse, 10 marche avant et 2 marche arrière
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Pont avant
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Essieu directeur avec double section en T HF9
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Essieu moteur
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Carter d'essieu pressé, réduction simple centrale HC16/AC16
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Ratio:5.73
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Châssis
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Cadre : échelle parallèle à profil en U avec section de 320×90×8 mm, toutes les traverses rivetées à froid et berceau renforcé
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Suspension avant : 9 ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et stabilisateur
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Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques 9+6 avec amortisseurs et stabilisateurs hydrauliques télescopiques à double effet
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Porte-roue de secours : avec une roue de secours
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Réservoir de carburant en aluminium : avec réservoir de carburant de 400 l avec bouchon de carburant verrouillable
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Direction
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Direction hydraulique avec assistance
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Freins
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Frein de service : frein pneumatique à double circuit
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Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
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Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur
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Option : ABS
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Roues et types
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Jantes : acier 8.0-20, 10 trous
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Type 11.00-20 tube ;
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Option : tube 12.00-20, tube 12.00R20
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Électricité
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Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse ; démarreur : 24 V, 5,4 kW
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Alternateur : 28 V, 1540 W ; batteries : 2×12, 165 Ah
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Allume-cigare, avertisseur sonore, phare, phare antibrouillard, feux de stop, clignotants et feux de recul
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