Les machines de levage de la construction de 300 tonnes grue à chenille Xgc300
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Info de Base.
Description de Produit
description du produit
1. Super-puissant les performances de levage
* En combinant la technologie intégrée de la conception de châssis large avec le centre de gravité bas avec optimisation de la conception de la rampe léger, avec fonctions avancées de 93m + 66m de la tour de la rampe jib XGC300 a une meilleure stabilité, de renforcer la capacité de levage, plage de fonctionnement plus large et plus
La hauteur de levage.
2. Coût le plus bas dans le fonctionnement et le transport
*Avec Optimisation de la section de rampe de la combinaison, un ensemble de structure de la rampe se rendront compte de deux conditions de travail : état de fonctionnement de la flèche d'énergie éolienne, qui a grandement améliorer l'universalité et de Grue interchangeabilité des composants et de réduire le transport des composants.
3. Apparence unique et utilisé conception conviviale
* Le bionic conception de la cabine permet une utilisation plus pratique et confortable avec plus de roman de la mode et de simulation d'apparence
Logiciel de simulation de l'intérieur du corps humain.
Le point
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Unité
|
La valeur du paramètre
|
Le paramètre point
|
–
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XGC300
|
Capacité de levage nominal maximum pour la flèche
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(T)
|
300
|
Capacité de levage nominal maximum pour flèche fixe
|
(T)
|
130
|
Max. Capacité de levage nominale luffing jib
|
(T)
|
135
|
Moment de charge max.
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(T.m)
|
1837
|
Capacité de levage nominal maximum pour tour de bras
|
(T)
|
135
|
Capacité de levage nominal maximum pour la flèche haut de page unique
|
(T)
|
28
|
Max. Capacité de levage nominale jib spécial
|
(T)
|
172,2(TBM jib condition de travail)
|
Longueur de flèche
|
(M)
|
24~96
|
Luffing angle de la rampe
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(°)
|
-3~85
|
Longueur de flèche fixe
|
(M)
|
9~42
|
Tour de la longueur de la flèche
|
(M)
|
24~66
|
Max. la dimension d'une seule unité en état de transport
(L x W x H) |
(M)
|
13.5×3,0×3,3
|
Angle de décalage de la flèche fixe
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(°)
|
10.30
|
Longueur de flèche spécial
|
(M)
|
9~12
|
Max. La vitesse de ligne unique pour le mécanisme de treuil
|
(M/min)
|
110
|
Max. La vitesse de ligne unique pour la flèche mécanisme luffing
|
(M/min)
|
2×42,5
|
Max. La vitesse de ligne unique pour l'jib mécanisme luffing
|
(M/min)
|
117
|
Max. Vitesse de pivotement
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(R/min)
|
1
|
La vitesse de déplacement maxi.
|
(Km/h)
|
1
|
Capacité de qualité
|
(%)
|
30
|
La pression au sol moyenne
|
(MPa)
|
0.13
|
Max. Tour de la vitesse de ligne unique pour l'jib luffing
Mécanisme |
(M/min)
|
117
|
Modèle
|
–
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WP12G460E300
|
La puissance du moteur
|
(KW)
|
338
|
Émission
|
–
|
National III
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Masse de grue globale
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(T)
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276(main crochet, rampe de 24 m)
|
Masse maxi. d'une seule unité en état de transport
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(T)
|
45(peut être démonté pour 37t)
|
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