Machine de construction 22,5 tonnes de Hyundai Pelles hydrauliques sur chenilles R225pour la vente d′EFV
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Info de Base.
Description de Produit
1. Plus de protection environnementale, le renforcement de l'alimentation, une vitesse plus rapide et abaisser la consommation de carburant
– Le nouveau moteur Tier 3 adopte advanced "diesel common rail de la technologie d'injection à commande électronique"; la combustion de gazole est entièrement et soigneusement, en améliorant grandement les performances ;
-Plusieurs systèmes de filtration de carburant s'assurer l'utilisation durable de l'moteur, tout en réduisant les émissions de gaz nocifs et d'être plus écologiques.
2. De plus de la durabilité des pièces de structure
– Installer heavy-duty grandes et petites armes avec une meilleure durabilité, l'utilisation acier moulé pour améliorer la force et en accroître la durabilité par 1,5 fois;
– La marche à pied et la rotation des moteurs sont conçus par Hyundai Heavy Industries pour améliorer la durabilité;
– L'épaisseur de la bague de support inférieur est augmenté, et de la force de soudage du châssis inférieur est augmenté de 20 %;
Paramètres de la machine |
VS 225L |
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Le moteur |
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Modèle |
QSB6.7 |
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Types de |
6 cylindres, 4-AVC, moteur à turbocompresseur refroidi par eau |
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Puissance nominale |
SAE HP(kW)/tr/min |
J1995 (total)-151(113) / 1900; J1349 (net)-143(107) / 1900 |
DIN PS(kW)/tr/min |
-153 6271/1 (total)(113) / 1900; -145 6271/1 (net)(107) / 1900 |
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Couple maximum |
59.7(432) / 1500 |
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L'alésage × course |
107×124 |
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Déplacement |
6700 |
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La batterie |
2×12V×120AH |
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Le démarreur |
4.5KW 24V, |
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Generateur |
24V-90A |
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système hydraulique |
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La pompe principale |
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Types de |
Deux pompes à piston variable |
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Le débit maximum l/min (gallons US par minute) |
2×222(58.6/48.8) |
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Pompe pilote et le circuit de pilotage de la pompe pilote et le circuit pilote |
Pompe à engrenages de détection interactive Système de pompe économies de carburant |
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Moteur hydraulique |
Avec valve de frein et le frein de stationnement |
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Marche |
À deux vitesses du moteur à piston axial |
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Tourner autour de |
Piston axial moteur avec frein automatique |
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Réglage de la soupape de sécurité |
Kgf/cm 2 (psi) |
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Circuit de l'appareil de travail |
350 (4980) |
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Marche |
350 (4980) |
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Système de pivotement |
265 (3770) |
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Circuit de soupape pilote |
40 (570) |
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Soupape de rechange |
L'installation |
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cylindre hydraulique |
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Nombre de cylindres-diamètre de vérin de course de la tige de diamètre × × |
Mm |
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Flèche |
2-120×85×1290 |
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Stick |
1-140×100×1510 |
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La benne |
1-120×85×1055 |
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L'entraînement et frein |
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Façon d'entraînement |
Complètement hydraulique |
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Moteur de traction |
Moteur à piston axial |
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Système de décélération |
Réducteur planétaire |
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Principale force de traction |
19500 kgf (43000 lb) |
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La vitesse de marche maximale (haute vitesse)/(basse vitesse) |
5,3 km/h (3.3 mph) / 3,4 km/h (2.1 mph) |
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Rampe maximale |
35°(70 %) |
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Le frein |
Le verrouillage hydraulique |
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Le frein de stationnement |
Multi-disque, frein humide |
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L'exploitation |
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Opération pilote |
Deux leviers de commande avec le levier de verrouillage de sécurité (Gauche): Swing et le bâton, (droite) : Flèche et godet |
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Marche à pied et en la tournant |
Deux leviers de commande avec les pédales |
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Accélérateur du moteur |
Rotary électrique |
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Système de pivotement |
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Moteur rotatif |
Moteur à piston axial |
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La rotation de la décélération |
Réducteur planétaire |
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Lubrification du système rotatif |
Le beurre |
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Le frein de pivotement |
Le frein multidisque |
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La rotation de la décélération |
12 tr/min |
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Le liquide de refroidissement et lubrification de la capacité d'huile |
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Pleine |
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Le réservoir de carburant |
Lieu |
400 |
Gallon américain |
106 |
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Liquide de refroidissement moteur |
Lieu |
35 |
Gallon américain |
9.2 |
|
L'huile moteur |
Lieu |
Vingt-quatre |
Gallon américain |
6.3 |
|
Dispositif de pivotement |
Lieu |
6.2 |
Gallon américain |
1.6 |
|
Côté (mécanisme d'entraînement de chaque côté) |
Lieu |
4.5 |
Gallon américain |
1.2 |
|
système hydraulique |
Lieu |
275 |
Gallon américain |
73 |
|
Le réservoir hydraulique |
Lieu |
160 |
Gallon américain |
42 |
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Châssis |
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Châssis intermédiaire |
X type |
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Soutenir le châssis de chenille |
Boîte à cinq côtés |
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Nombre de patins de chenille (de chaque côté) |
49 |
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Nombre de roues de transporteur (de chaque côté) |
2 |
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Nombre de roues de support (de chaque côté) |
9 |
|
Nombre de voie les protections inférieures (de chaque côté) |
2 |
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Utiliser le poids |
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Poids de pièces principales |
Kg (lb) |
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Partie supérieure |
9396 (20715) |
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Contrepoids |
4200 (9260) |
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Vérin de flèche (y compris stick) |
1950 (4300) |
L'image
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