Cpcd200-Vz2-12III matériel de levage Heli machines de logistique de 20 tonnes

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
CPCD200-VZ2-12III

Carburant
Diesel

Centre de gravité
> 500mm

Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm

État
Nouveau

Model
Cpcd200-Vz2-12III

Power Type
Diesel

Maximum Lifting Height
3000 mm

Free Hoisting Height
125 mm

Mast Lowered Height
3995 mm

Mast Extended Height
5995 mm

Full Length (with Cargo Fork)
8742 mm

Full Width
3040 mm

The Minimum Ground Clearance (The Door)
250 mm

The Minimum Turning Radius (Outer)
5920 mm

Paquet de Transport
Roro and Bulk Shipment, Containers

Spécifications
8742*3040*5995 mm

Marque Déposée
ACNTRUCK

Origine
China

Capacité de Production
30 Units/ Month

Description de Produit

Grand chariot élévateur CPCD200-VZ2-12III de 20 tonnes à vendre

  • (1) normes de conception : conçu par une société de machines portuaires européenne bien connue, le chariot est synchronisé avec le niveau technique du produit européen de la même période. Le chariot avec une sécurité supérieure est non seulement conforme aux normes nationales mais également aux normes européennes (EN1459;ISO15018).
    (2) chaînes cinématiques : la puissance conforme à la norme nationale 3 (EU3) sur les émissions est montée sur le chariot. Ce modèle possède une puissance d'entraînement élevée et une bonne résistance aux intempéries.
    (3) transmission : le modèle est assemblé avec une transmission importée d'origine avec un passage des rapports souple et efficace.
    (4) essieu moteur : le chariot est assemblé avec l'essieu Kessler importé d'origine avec des freins à disque humide spécialement conçus pour les camions lourds, répondant à un fonctionnement continu dans des conditions de travail difficiles et à des exigences sans entretien.
    (5) circuit hydraulique : le circuit hydraulique américain à haut rendement et à faible consommation de carburant est monté sur le chariot. La conception innovante du circuit de refroidissement hydraulique autonettoyant prolonge l'intervalle entre les vidanges d'huile et réduit le coût total de possession de la machine. Des techniques avancées telles que la détection de charge, la convergence à deux pompes et le faible débit sous haute pression sont appliquées pour économiser l'énergie et réduire les coûts.
    (6) système de commande électronique : la technologie du bus CAN augmente la fiabilité du moteur et de la transmission.
    (7) composants de structure haute résistance : le châssis de type caisson à usage intensif est fiable.
    (8) cabine : cabine surélevée et système de suspension dynamique double garantissant un environnement de fonctionnement confortable avec un bruit et des vibrations réduits.

mètres
Unité
HE-LI
Capacité de charge
Kg
20000
Centre de charge
mm
1200
Hauteur de levage
mm
4000 (standard)
Angle d'inclinaison du mât avant/arrière
°/°
6/10
Barre de traction max. (Chargée)
KN
250
Aptitude en côte (en charge)
%
30
Frein de stationnement (en charge/à vide)
%
20/15
Vitesse de levage max. (En charge/à vide)
mm/s
350/320
Vitesse de déplacement maximale
Km/h
26 (sans charge)
Empattement
mm
4250
Voie (avant/arrière)
mm
2200/2509
Porte-à-faux (recto/lecture)
mm
1102/990
Min. Garde au sol (depuis le mât)
mm
250
Poids du chariot
Kg
33500
Min. Rayon de braquage
mm
5920
Dimensions
Longueur
mm
8742
Largeur
mm
3040
Hauteur
Cockpit
mm
3875
Mât
mm
3995
Max. De travail Hauteur
mm
5995
Charge par essieu
Essieu moteur (chargé)
Kg
56100
Essieu directeur (à vide)
Kg
19000
Moteur
Modèle
 
VO + LVO TAD851VE
Puissance nominale/
Vitesse de rotation
kw/tr/min
185/2200
Max. Couple / vitesse de rotation
Nm/tr/min
1160/1350
Transmission
Modèle de boîte de vitesses
 
ZF3WG211
Pneu
Roue motrice
Spécifications
 
14.00-24-28PR
pression d'air
MPa
1.02
 
Spécifications
 
14.00-24-28PR
pression d'air
MPa
1.02
Fourche standard
Taille
mm
2440 x 300 x 110
Plage de réglage
mm
820 à 2700
 

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