Grue engin de levage du chariot mobile QY70K-J′ai 70 tonne
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Info de Base.
Description de Produit
1>l'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levée de la performance est plus élevé que les produits avec le même tonnage.
2>Appliquer la technique de la flèche qui s'intègre à maturité plug-in tête de flèche, bloc de la rampe intégré et mécanisme télescopique spécial, ce qui rend la flèche plus stable et fiable.
3> Optimiser le stress de la conception. Adopter la case-type des stabilisateurs qui ont une plus grande portée, de la plus forte rigidité et une meilleure stabilité.
Plus de qualité fiable
1>adopter la série K classique de la flèche télescopique, le travail technique plus sûres et plus fiables.
2> faire le plus complet du système du dispositif de sécurité dans l'industrie, afin de garantir la levée plus sûres et plus fiables.
3> Le système de freinage adopte de façon exhaustive mise à niveau double circuit de pression de l'air design. Plusieurs systèmes d'assurer la sécurité de frein du chariot pendant le voyage.
4>Le nouveau mécanisme de direction assistée adopte la conception de puissance hydraulique, ce qui rend le feu de direction, souple et précis, et assure la sécurité du chariot.
5> l'intensité et la rigidité de la table rotative et structure de trame avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnés.
6>La parfaite intégration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.
Plus facile à utiliser
1>Le haut efficace et économe en énergie système hydraulique de détection de charge est sensible à l'exploitation et précis pour le contrôle, ayant une bonne légère de la mobilité.
2> Optimiser les leviers de commande, qui est plus facile à utiliser.
3>La cabine avant pare-brise orthodrome adopte, ayant des vues d'exploitation plus large.
Plus facile à entretenir
1>l'optimisation de la conception du pipeline de traces rend la mise en page plus scientifique et raisonnables, réduisant considérablement le démantèlement et de l'installation de l'heure de l'pipelines et de la dépense d'entretien.
2> complètement le système électrique de mise à niveau. Adopter des clips du connecteur de anti-glissement, grandement de prolonger la durée de service des pièces.
3> adopter la corde de la série K anti-désordre, à améliorer la technique de la levée de l'efficacité, la réduction de la main-d'intensité, et de prolonger la durée de service de l'acier de la corde.
4>l'acier télescopique wire rope orientés et dispositif de protection évite l'acier wire rope hors de la piste et cassé.
1> Entièrement couverts Marche à pied de la plaque d'une plate-forme pour la fournitures d'entretien, et protège efficacement les pièces de la machine.
De plus économes en énergie et environnement
1> adopter l'automatisation industrielle double contrôle moteur, doté de forte puissance et de l'efficacité énergétique.
2> dans le cadre du mode économique, il peut répondre aux exigences de la puissance du moteur de levage normale de travail. En vertu de la mode haute puissance, il peut répondre aux exigences de la haute défi et de travaux de levage haute efficacité.
3> d'adopter le radiateur haute puissance, en évitant le système de mauvais refroidissement, résoudre le problème de surchauffe de l'huile et de prolonger la durée de service de l'huile hydraulique.
1>Adopter la technique de correspondance avancée, ce qui rend la conception plus scientifique. Il peut réduire la consommation de ce mécanisme, prolonger la durée de service de la machine, et a une valeur résiduelle élevée.
Catégorie | Le point | Unité | Le paramètre | |
Dimensions de contour | Longueur hors tout | Mm | 13500 | |
Largeur hors tout | Mm | 2800 | ||
Hauteur hors tout | Mm | 3510 | ||
Base de roue | Mm | 1470+4105+1350 | ||
La voie | Mm | 2304/2304/2075/2075 | ||
Poids | Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage | Kg | 41000 | |
La charge par essieu | 1er 2e l'essieu | Kg | 15000 | |
3e et 4e l'essieu | Kg | 26000 | ||
L'alimentation | Le modèle de moteur | Deo615.338 | ||
Puissance nominale du moteur | KW/(r/min) | 276/2200 | ||
Couple nominal du moteur | N. m/(r/min) | 1500/1400 | ||
Vitesse de rotation nominale du moteur | R/min | 2100 | ||
Les performances de voyage | La vitesse de déplacement maxi. | Km/h | 75 | |
Min. stable La vitesse de déplacement | Km/h | 3 | ||
Min. Diamètre de braquage | M | 24 | ||
Min. Diamètre de braquage à l' embout de flèche | M | 29 | ||
Min. Garde au sol | Mm | 290 | ||
Angle d'approche | ° | 17,5 | ||
Angle de départ | ° | 12 | ||
Distance de freinage (à 30 km/h ) | M | ≤ 10 | ||
Max. de catégorie capacité | % | ≥ 40 | ||
La consommation de pétrole par 100km | L | 45 | ||
Le bruit | Niveau de bruit extérieur lors des accélérations de voyager | DB (A) | ≤ 84 | |
Le bruit à la position assise | DB (A) | ≤ 90 |
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