Grue sur terrain accidenté de 50 tonnes RT50

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
RT50

Nombre d′arbre
2

Grue Jib
Quatre bras

Type
bras Droit

Overall Length
12100 mm

Overall Width
2980 mm

Overall Height
3530 mm

Front Axle Load
17750 Kg

Rear Axle Load
20750 Kg

Engine Model
Qsb6.7

Engine Rated Power
149/2100 Kw/Rpm

Rated Torque
740/1500 N.M/Rpm

Min. Turning Diameter
5.5 M

Gradeability
55 %

Paquet de Transport
Nude Package

Spécifications
38350 kg

Marque Déposée
Cruking

Origine
China

Capacité de Production
1000 Units/Month

Description de Produit

description du produit

GRUE POUR TERRAIN ACCIDENTÉ RT50

   La grue pour terrain accidenté mobile RT50 est équipée d'un châssis de chargement à deux essieux, qui possède deux types de modes d'entraînement, quatre types de modes de direction et des fonctions de conduite arrière-avant.  
   Il est également doté de quatre sections de flèches principales en dodécagon, d'un système de levage à flèche, d'un stabilisateur de type H, d'un contrepoids à équilibrage fixe, ainsi que de trois modes de fonctionnement, notamment : levage avec support de stabilisateurs, levage avec support de pneu et levage en cours de conduite.  
   Il est largement utilisé dans les champs pétroliers, les mines, la construction de routes et de ponts, la base d'entreposage et d'autres sites de construction.

Points forts du produit :  
1.manœuvre et flexible, rapide et efficace
  ♦ la vitesse maximale atteint 50 km/h et la pente maximale est de 55 % et le rayon de braquage minimal est de 5 M. Ces trois facteurs la rendent flexible.  
  ♦ la flèche autoloquée et à verrouillage automatique repliée sous les rampes, ne nécessite aucun opérateur auxiliaire et aucun équipement, et peut se rétracter rapidement, et
    travailler efficacement.
2.sûr et fiable, pas de souci à manipuler
  ♦ le produit est équipé d'un système de commande de protection de levage en cas de surcharge, de rétraction excessive et de sur-étirement, ainsi que d'une exclusivité
    technologie dans ce domaine comme le système de retour automatique de roue arrière et le système de protection automatique de conduite de sécurité. Tous ces éléments lui permettent d'élever
    performances de sécurité en grande partie.

PARAMÈTRE

————————————————————————————– PARAMÈTRE————————————————————————————–

Élément
RT50
Unité
Dimensions
Longueur totale
12100
mm
Largeur hors tout
2980
mm
Hauteur hors tout
3530
mm
Poids
Poids mort en déplacement
38350
kg
1er essieu
17750
kg
2ème essieu
20750
kg
Puissance
modèle de moteur
QSB6.7
 
puissance nominale du moteur
149/2100
KW/(tr/min)
couple nominal du moteur
740/1500
N.m/(tr/min)
Déplacement
Vitesse de déplacement max
≥ 35
km/h
Diamètre de braquage min
≤5.5
m
Min.ground jeu
460
mm
Angle d'approche
25.8
°
Angle de départ
21.8
°
Max.gradeability
≥ 55
%
Performances de levage
Charge de levage nominale max. Totale
50
t
Rayon de travail nominal min
3
m
Rayon de braquage à l'arrière de la table oscillante
4090
mm
Moment de charge amx de la flèche de base
1690
kn
Base de la flèche
10.3
m
Flèche entièrement sortie
38.2
m
Flèche entièrement sortie + Jang
55
m
Distance longitudinale du stabilisateur
7
m
Vitesse de travail
Temps de relevage de la rampe
≤80
s
Durée de la flèche télescopique
≤120
s
Vitesse de rotation max
≥ 2.0
r/min

DÉTAILS DES PHOTOS

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INFORMATIONS SUR LA SOCIÉTÉ

————————————————————————— INFORMATION SUR LA SOCIÉTÉ————————————————————————-

 
 
 
 
 
 
 
 

 

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