Chariot élévateur à fourche diesel 3m 3tonne Chariot élévateur avec prix d′usine
Chariot élévateur à fourche diesel 3m 3tonne Chariot élévateur avec prix d′usine image
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Info de Base.
N° de Modèle.
CPCD30
Carburant
Diesel
Centre de gravité
500mm
Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm
État
Nouveau
Fork Size
1070X125X25mm
Tyre Type
Pneumatic
Wheelbase
1700mm
Travel Speed
18km/H
Lifting Speed
450mm/S
Paquet de Transport
Nude Packing
Spécifications
2698*1225*2090mm
Marque Déposée
China top brand
Origine
China
Code SH
84272090
Capacité de Production
100units/Month
Description de Produit
HELI CPCP30 CHARIOT ÉLÉVATEUR À FOURCHE DIESEL
1. Forte puissance : 490 rampe commune haute pression et le moteur de pompe 493VP sont facultatifs, qui est vert et écologiques;
2. Des performances stables : système de dissipation thermique optimisée pour maintenir la bonne eau et de la température du carburant ;
3. Coffre-fort et économies d'énergie : la clé est protégé de panne d'alimentation, qui est plus sécurisé ; le chariot entier les lampes LED ont une vie plus longue;
4. Mise à niveau de confort de manipulation : système de direction, de la lumière de la direction, semi-fermées, siège grand confort de conduite;
5. Résistant et belle : le nouveau matériel couvert, parasol et rainproof, boîte à outils de haute qualité, durables et beau.
2. Des performances stables : système de dissipation thermique optimisée pour maintenir la bonne eau et de la température du carburant ;
3. Coffre-fort et économies d'énergie : la clé est protégé de panne d'alimentation, qui est plus sécurisé ; le chariot entier les lampes LED ont une vie plus longue;
4. Mise à niveau de confort de manipulation : système de direction, de la lumière de la direction, semi-fermées, siège grand confort de conduite;
5. Résistant et belle : le nouveau matériel couvert, parasol et rainproof, boîte à outils de haute qualité, durables et beau.
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Modèle
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|
CPCD30
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|||
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Type d'alimentation
|
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Le carburant diesel
|
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La capacité nominale
|
Kg
|
3000
|
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|
Centre de charge
|
Mm
|
500
|
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|
Type de l'opérateur
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|
Assis
|
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|
Type de pneu
|
Avant/Arrière
|
|
Pneumatique
|
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|
Nombre de roues(X=entraînée))
|
Avant/Arrière
|
|
2 X /2
|
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|
La hauteur de levage
|
Mm
|
3000
|
|||
|
Hauteur de levage libre
|
Mm
|
145
|
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|
La taille de la fourche
|
LxWxT
|
Mm
|
1070x125x25
|
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|
Plage d'inclinaison du mât
|
F/R
|
|
6/12
|
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La longueur globale(sans fourche)
|
Mm
|
2698
|
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|
Largeur hors tout
|
Mm
|
1225
|
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|
Hauteur de mât abaissé
|
Mm
|
2070
|
|||
|
Hauteur de mât étendu
|
Mm
|
4250
|
|||
|
Hauteur du toit de protection
|
Mm
|
2090
|
|||
|
Rayon de braquage(l'extérieur)
|
Mm
|
2400
|
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|
Dépassement de la fourche(centre de roue à la fourchette face)
|
Mm
|
498
|
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|
Min.Largeur d'allée d'empilage à angle droit (Ajouter une longueur de chargement et la clairance)
|
Mm
|
2885
|
|||
|
L'empattement
|
Mm
|
1700
|
|||
|
Bande de roulement
|
L'avant
|
Mm
|
1000
|
||
|
L'arrière
|
Mm
|
970
|
|||
|
Garde au sol
|
La plus faible
|
Mm
|
135
|
||
|
Centre de base de roue
|
Mm
|
140
|
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|
La vitesse
|
Frais de voyage
|
Pleine charge
|
Km/h
|
18
|
|
|
Aucune charge
|
Km/h
|
19.5
|
|||
|
Le levage
|
Pleine charge
|
Mm/s
|
450
|
||
|
Aucune charge
|
Mm/s
|
500
|
|||
|
L'abaissement
|
Pleine charge
|
Mm/s
|
450
|
||
|
Aucune charge
|
Mm/s
|
500
|
|||
|
Max.Effort de traction
|
Pleine charge/sans charge
|
Kg
|
1100/1000
|
1350/1000
|
|
|
Max.Rampe maximale
|
Pleine charge/sans charge
|
%
|
15/18
|
19/20
|
|
|
Leur propre poids
|
Kg
|
4280
|
|||
|
La distribution de roue
|
Pleine charge
|
L'avant
|
Kg
|
6455
|
|
|
L'arrière
|
Kg
|
825
|
|||
|
Aucune charge
|
L'avant
|
Kg
|
1720
|
||
|
L'arrière
|
Kg
|
2560
|
|||
|
Des pneus
|
Spec
|
L'avant
|
|
28*9-15-12PR
|
|
|
L'arrière
|
|
6.50-10-10PR
|
|||
|
Type de frein
|
Frein de conduite
|
|
Groupe hydraulique
|
||
|
Le frein de stationnement
|
|
Frein à main mécanique
|
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|
La batterie
|
Tension/capacité
|
V/AH
|
12/100
|
||
|
La transmission
|
Type de modèle
|
|
Powershift (manuel)
|
||
|
Étape
|
La traction avant/RVS
|
|
1/1 (2/2)
|
||
|
La pression de fonctionnement
|
Mpa
|
17,5
|
|||
|
Capacité du réservoir de carburant
|
L
|
70
|
|||
|
Le moteur
|
Modèle
|
|
/
|
||
|
La sortie nominale/r.p.m
|
Kw
|
36,8
|
|||
|
/Tr/min
|
2650
|
||||
|
Le couple nominal/r.p.m
|
N.M
|
156/148
|
|||
|
/Tr/min
|
1700-1900
|
||||
|
No.du vérin
|
|
4
|
|||
|
BorexStroke
|
Mm
|
90×105/90×100
|
|||
|
Déplacement
|
L
|
2.67/2.54
|
|||
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