Grue EOT à double faisceau - grue suspendue à double poutre
Grue EOT à double faisceau - grue suspendue à double poutre image
Info de Base.
Description de Produit
QD poutre double pont roulant est composé avec châssis poutre, Crane, dispositif de déplacement et de la version Brouette avec dispositif de levage et de déplacement. Il est de préparer les rails pour le chariot se déplacer sur la poutre principale. Assembler le déplacement de la table sur l'extérieur des deux principaux poutre, un côté est de se préparer à l'assemblage et le maintien de la grue Déplacer terminal, un autre côté est de se préparer pour le remontage de l'appareil de conducteur de chariot. Il y a de la cabane de plein champ de vue de suspendre en vertu de la poutre principale, il y a un contrôle conjoint de bureau ou le boîtier de commande unique paniers au sein de la cabine, assembler l'échelle sidelong entre la cabine et le déplacement de table, la poutre principale commune avec les deux côtés fin chariot qui avec le point commun dans le milieu
Poutres de grue :
La grue poutres poutre soudée sont de construction. Ce résultat en poids mort inférieur avec un haut degré de rigidité verticale et horizontale et de petites charges de roue est transmis à la grue piste.
Peinture :
Peinture sera terminée à l'usine avant livraison.
Après la fabrication (après le soudage)
L'épaisseur moyenne : environ 100 microns
Les éléments électriques
La grue que nous offrons est conçu pour satisfaire les fonctions requises et l'exigence indiquée dans votre cahier des charges, ainsi que pour les conditions de fonctionnement.
Le sous-ensembles utilisés par sont matériel normalisé de la célèbre fabrique et ont été approuvés pour le fonctionnement de grue spécifiques par notre laboratoire de test. Leurs caractéristiques concernant l'impact, vibrations, d'usure et la sécurité ont été examinés. Un service continu de haute qualité est assurée par la production en série et normalisés de sous-ensembles.
Les équipements électriques sont logés dans des armoires de commande de plaque en acier robuste, sur la poutre de treuil.
Tous les mouvements peut être désactivée en actionnant le contacteur d'arrêt d'urgence à la station de commande via un contacteur principal.
Câble d'alimentation et câble de commande le long de la poutre
Un conducteur de terre est équipé en standard. Un interrupteur est prévu de grue.
Interrupteurs de fin de voyage
Long et de cross Travel Limited par le biais de commutateurs de limite préliminaire et final
protection contre les surcharges : Dans le cas de surcharge, le dispositif de levage unité s'éteint et seul le mouvement de descente est possible.
Méthode de contrôle:
Pendentif fil.
Contrôle de la cabine
Commande à distance
Le service clientèle :
Notre philosophie est que le client devrait être heureux avec les performances du système et une énorme amélioration en milieu de travail. Et notre objectif est de réduire les entrées de travail pour l'éternité travaillant de concert avec le client et d'assurer que le travail est exécuté pour la plus grande satisfaction du client.
Mine de Henan Crane Company se concentrer pour avoir un effet positif et souple vers les besoins du client grâce à sa solution globale et de ses capacités de service, de façon professionnelle et à moindre coût. Comme une entreprise dont le succès provient du secteur pleinement engagée à développer une étroite collaboration avec son client.
Bienvenue à nous contacter par e-mail ou en ligne, vous recevrez notre réponse rapide et Attention !
QD à double faisceau pont roulant | |||||||||||
T de capacité de levage | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 25/5 | 32/5 | 50/10 | 400/80 | |||
Span M | 10.5-31.5 | 28 | |||||||||
La hauteur de levage M | Crochet principal | 16 | 16 | 16 | 12 | 12/11,0 | 16 | 12 | 22 | ||
Crochet auxiliaire | 18 | 11 | 14/13 | 18 | 16 | 24 | |||||
La vitesse m/min | Le palan | Crochet principal | A5 | 12.5 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.3 | 7.8 | 5.9 | 2.92 |
A6 | 15.5 | 13.3 | 13 | 9.7 | 9.8 | 9.5 | 7.8 | ||||
Crochet auxiliaire | 14.5 | 12.7 | 12.7 | 19.5 | 13.2 | 9.24 | |||||
Chariot de voyager | 37.2 | 43,8 | 44,6 | 44,6 | 37 | 42,4 | 38,5 | 37.2 | |||
Voyage de pont | A5 | 89,8 /92,3 | 89.8-91.9 | 84.7-87.6 | 84,7/ 87,6 | 85.5/88 | 74.2-87.6 | 74,6 | 25.9 | ||
A6 | 116,2/ 117,4 | 112.5-116.8 | 112,5 | 112,5/ 101,4 | 112/ 101,4 | 86.8-101.4 | 87.3 | ||||
Poids kg | Chariot | A5 | 2126 | 3424 | 6227 | 6856 | 7185 | 10877 | 15425 | 142.3 | |
A6 | 2224 | 3562 | 6427 | 7180 | 7856 | 11652 | 15765 | ||||
Poids total | A5 | 12715-31405 | 14270-34405 | 19128-39428 | 19947-41497 | 20795-42796 | 26901-52748 | 35317-64880 | 359000 | ||
A6 | 12991-31596 | 14719-34699 | 20045-41315 | 20984-44225 | 22632-16324 | 28061-55272 | 36075-67242 | ||||
Max KN de charge de roue | A5 | 74-125 | 102-160 | 141-205 | 163-231 | 185-255 | 237-327 | 333-450 | 7500 | ||
A6 | 75-126 | 104-162 | 145-211 | 167-239 | 189-263 | 242-335 | 336-457 | ||||
Rail recommandé | Chariot | 15kg/m | 43kg/m | ||||||||
Bridge | 43kg/m | QU70 | QU80 | QU120 | |||||||
Source d'alimentation | Selon votre demande |
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