Dumper Cimc faible lit plat de la paroi latérale de la remorque de camion

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Info de Base.

Type de suspension indépendante
Multibras de type

Forme
Plat

Nombre essieux
2/3/4/5

Nombre de pneus
6/8/10/12

Auto-basculante
Auto-basculante

Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage

Matériel
Acier

État
Nouveau

Loading Capacity
25t~80t

Suspension
BPW

King Pin
90#/50#

Main Beam
500mm

Function
Transport Container, Mechanical Equipment etc.

Suspension System
Mechanical Suspension

Wheelbase(mm)
6880+1310+1310

Payload(Kg)
40,000

Side Beam
16#

Steel Spring
10 Leaf Spring with 90mm(Wide) *13mm(Thickness)

Brake Air Chamber
6 Units (4 Double 2 Single)

Paquet de Transport
Nude

Marque Déposée
CIMC

Origine
Shandong, China

Capacité de Production
100units/Week

Description de Produit

Conteneur de faible CIMC lit semi-remorque

description du produit:  

1. La technologie de pointe:   Les grandes pièces et composantes de la remorque sont traitées par des équipements de pointe. Poutres longitudinales sont finis par le suivi automatique de la machine de soudage arc submergé; Tous les sous-ensembles sont shot-dynamité pour améliorer la peinture adhésivité et sont peints en avant le montage.

2. Châssis:   Pour assurer la structure optimale pour la manutention du fret et une plus grande charge utile, le châssis est fabriqué comme une structure de trame de l'espace d'acier haute résistance, 16Mn soudés en acier poutre longitudinale et intégrés de traverse.

3. Suspension:   Haute résistance et de résistance au choc nouveau type de suspension est adopté avec la tige de breveté la connexion de la conception. Il garantit des performances dans rough condition de route et une plus longue durée de service.

4. Laminé à chaud en acier  Soudé structurels 16mn de l'acier poutre longitudinale et de la traverse sont assemblés et de la souder pour montage sur châssis. Le châssis finis offre de flexion et de déformation de la résistance avec une bonne rigidité et la force.

5. Testé et éprouvé la structure  de la boîte de chargement est construit avec l'acier profilé à partir de la plaque de carton ondulé, et le moule en acier pressé jeu.

Dimensions et poids
Dimension hors tout (mm) (13000, 12500, 12000)x(2500, 2550)x(1580, 1680, 2700, 2900, 3100)
Empattement(mm) 6880 jusqu'+1310+1310
Le fichier payload (kg) 40, 000
La tare (kg) 6, 500
Fonction   Conteneur de transport, des équipements mécaniques etc.
Matériel T700
Fonctionnement du système
Faisceau principal

Hauteur de la poutre est 500mm,       La plaque supérieure est de 14 mm,

Vers le bas plat est 16mm,       Plaque du milieu est de 8 mm.

Faisceau de côté 16#
L'essieu 3x13tonne  FUWA/  Marque BPW
Le pneu 12R22.5, 12 PC.
Le système de suspension Suspension mécanique
Ressort en acier 10 Le ressort à lames  Avec 90mm(large) *13mm(épaisseur)
Système de freinage Frein pneumatique à conduite double, pas de l'ABS
La chambre à air de frein 6  Unités (4 double 2 simple)
  Axe de fusée 2 " et de 3, 5" JOST
Landing Gear   Dans le répertoire /externe intégré, JOST
Accessoires
La boîte à outils 1pcs
Garde-boue Garde-boue  Et de garde-boue avant
Supports de roues de rechange 2 pc
Bouclier Bouclier arrière avec hauteur ajustable
L'emballage Le nu, le polonais avec de la cire avant expédition

 

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