Machines de terrassement Caterpillar Sem 5 tonne Prix chargeuse à roues 652D
Machines de terrassement Caterpillar Sem 5 tonne Prix chargeuse à roues 652D image
Info de Base.
Description de Produit
Haute qualitéEt desigh SEM 5 Tonne chargeuse àRoues 652D
Fonctionnalité
Applications de machine
- La conception robuste de la SEM 655D rend la machine idéAle pour le port de manutention de fret, chantiers de minéRaux, les aciéRies et d'autres applications haut de la demande
- Dans la carrièRe et de granulats et les mines de charbon d'applications le 656D peuvent charger plus, se déPlacer plus rapidement et brûLer moins de carburant
- Plusieurs outils de travail sont disponibles pour une polyvalence accrue
Optimisé
- Basse vitesse moteur avec de l'E-fournit davantage de l'efficacitéDe fonctionnement du ventilateur
- AméLioration de pré-filtre àCarburant éLimine l'eau et les contaminants de l'essence pour une meilleure protection du systèMe de carburant
- Le filtre àAir assure la fiabilitéDe la machine mêMe dans les applications les plus séVèRes
Station opéRateur
- La station opéRateur Premium avec une augmentation de l'espace et visibilitéSupéRieure
- Vitre coulissante latéRale et l'AC avec circulation d'air frais de fournir le confort du conducteur
- Manette de commande hydraulique de fonctionnement facile et préCis
- Multi-fonction instrument tableau de bord avec alarme de niveau 3
- SièGe àSuspension réGlable
systèMe hydraulique efficace
- Le systèMe hydraulique de déTection de charge avancéAvec les circuits de partage de déBit améLiore l'efficacité
- Composants du circuit hydraulique de classe mondiale s'assurer une haute fiabilité
- Le systèMe hydraulique optimiséCoupléAvec le train motopropulseur réDuit le temps de cycle de la machine et augmente la productivité
Train motopropulseur fiable
- Arbre de renvoi de la transmission avec mise àNiveau les composants de base fournit une fiabilitééLevéE
- Grand rim-tirez en 1èRe et une vitesse plus éLevéE en 2èMe fournissent une haute efficacitéPour charger et exéCuter des applications
- Commutateur de séLection de coupure d'embrayage assure un fonctionnement sûR et stable
- Le SEM conçU et construit l'essieu dans la classe fournit la meilleure performance dans les applications lourdes
SystèMe de refroidissement avancé
- Le circuit de refroidissement standard offre une haute fiabilitéDans des conditions ambiantes de 50ºC.
- Supports de montage du patin amortisseur de garantir la fiabilitéSous applications séVèRes
Structure solide
- Les structures subissent une analyse par éLéMents finis (FEA) et sur la machine analyse de contrainte (OMSA) pour assurer la durabilité
- La séRie Performance (PS) des seaux d'améLiorer la capacitéDe chargement
FacilitéDe maintenance
- Points de graissage centraliséDe réDuire le temps de maintenance
- Orifices de test de pression du systèMe sont standard
- Un accèS facile au port de connexion de charge d'air extéRieur
- Le capot du moteur grill s'ouvre pour faciliter l'accèS de service
- Convertisseur de couple est isoléDe la transmission rendant facile pour le service
La séCurité
- La conception de la séCuritéEst conforme àToutes les exigences réGlementaires
- La machine est conçU avec 3 Points de contact pour assurer la séCuritéDu conducteur
- Une alarme de secours, avertisseur sonore et le flambeau s'assurer la séCuritéDe fonctionnement avec le personnel au sol
- SystèMe de production de Caterpillar (CPS) exploitéS dans le processus de fabrication
- ProcéDéDe peinture éCologique
ParamèTres
CaractéRistiques principales |
|
La charge nominale |
5000 kg |
Le poids de fonctionnement avec benne standard |
16000 kg |
La capacitéDu godet |
2.7-4.5 m³ |
Base de roue |
3000 mm |
Dimension hors tout (mm) |
8062*2963*3348 |
Le moteur |
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ModèLe |
Weichai |
Puissance nominale |
162 kW |
RéGime nominal |
2000 r/min |
DéPlacement |
9.726 L |
Les spéCifications de fonctionnement |
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Force de rupture |
159 kN |
Jeu de vidage |
3100 mm |
L'angle articulé |
38±1 ° |
Mise en oeuvre de groupe hydraulique |
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Type de systèMe de mise en oeuvre |
systèMe hydraulique de déBit de pompe double fusion |
Le temps de montéE de flèChe |
4,92 s |
Temps de cycle hydraulique |
8,8 s |
RéGlage de pression du systèMe |
17 Mpa |
La transmission |
|
Type de transmission |
Arbre de renvoi, boîTe Power Shift |
Les vitesses de transmission |
F4/R4 |
Type de convertisseur de couple |
Sigle ÉTape 3 éLéMents |
Maker & Type |
TR200 |
L'avant I/ Je marche arrièRe |
7.9/7.9 km/h |
L'avant II/ II marche arrièRe |
15/15 km/h |
III/ III de marche arrièRe de marche avant |
23/23 km/h |
L'avant IV IV/ marche arrièRe |
39/39 km/h |
SystèMe de freinage |
|
Frein de service |
Dry & éTrier, l'air de contrôLe d'huile |
Le frein de stationnement |
Caisson de type de tambour de frein, |
SystèMe de direction |
|
Type de systèMe |
Amplification de déBit |
Type de pompe de direction |
Pompe àEngrenages |
RéGlage de pression du systèMe |
16 Mpa |
Angle de braquage (L/R) |
35±1 ° |
L'essieu |
|
Type d'entraîNement principal |
Pignon conique héLicoïDal, éTage unique |
Type de réDuction de transmission finale |
Type planéTaire, stade unique |
L'arrièRe – Oscillation de +/- |
±11 ° |
Des pneus |
|
Taille |
23.5-25 |
Type |
PR |
La couche |
16 |
Type de texture |
L3/E3 |
Contact
L'image
Notre entreprise
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