Excellente qualité 22 Tonne excavatrice chenillée Mining creuser Lonking LG6225e de la machine avec moteur Cummins en stock

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Info de Base.

N° de Modèle.

LG6225E

Taille

Moyen

Certificat

CE, ISO9001: 2000

État

Nouveau

Engine Model

Cummins

Bucket Digging Force

48.3 Kn

Travel Speed(H/L)

4.2/2.2 Km/H

Arm Length

5680 mm

Max. Digging Height

9620 mm

Operation Weight

21800 Kg

Max. Digging Depth

3830 mm

Paquet de Transport

Nude Package

Spécifications

9459*2809*3200 mm

Marque Déposée

Newindu

Origine

China

Code SH

8429521200

Capacité de Production

100pieces/Month

Description de Produit

Excellente qualité22 tonne excavatrice chenilléE mining creuser LONKING LG6225E de la machine avec moteur Cummins en stock

Description &colon;

LG E6225excavatrice chenilléE machinerie de construction

TDCI moteur 4 cylindres

Trois éTapes de l'air et systèMe de filtrage de carburant

Air-air inter systèMe de refroidissement avec radiateur parallèLe

Double-Pompe àDouble circuit de commande de puissance constante systèMe hydraulique

Multi-purpose moniteur couleur vraie avec grand éCran

Pas de lunettes de la cabine du châSsis pour agrandir le champ visuel

Hautes performances et une saine/C permet àL'air circuler

SièGe àSuspension confortable avec amortisseur hydraulique

SûR et confortable avec 2&period;7m³Espace intéRieur de cabine

maintenance gratuite voie avec des non- les axes lubrifiéS

Poids-lourds de la flèChe et bras avec haute réSistance faiblement alliéEs les aciers de construction

Benne àUsage intensif avec haute réSistance et les aciers réSistant àL'usure

Le paramèTre &colon;

SpéCifications		Mdp6225E
Le moteur	ModèLe	6BTAA5&period;9-C
	Puissance nominale	133kW (178 hp) /2000 Tr/min
	Couple maxi&period;	708N&period;M/1500 Tr/min
	L'aléSage ×Course	102mm×120 mm
	DéPlacement	5,9 L
	Commentaire	Puissance nominale Maintenu à 2,300m D'altitude&period;
Le Poids de fonctionnement	RéSumé	Le Poids de fonctionnement &colon; 22,100kg&period; Le Poids d'exploitation Inclut Le Poids De La Rampe de 5,700mm standard, 2,900mm , de bras standard
	RéSumé	Godet standard de 1,1m3 600 Mm Le Patin de chenille, Huile de graissage, Liquide de refroidissement, Le Plein Du RéServoir de carburant Et Les Autres Configurations standard&period;
	La Pression au sol	45 KPa
CapacitéDe liquide	Le RéServoir de carburant	350 L
	SystèMe de refroidissement	23 L
	L'huile moteur	18 L
	L'engrenage de pivotement	3,8 L
	Pignon de voyage	2×3,3 L
	Le RéServoir hydraulique	220 L
MéCanisme de pivotement	RéSumé	Le plongeur àCouple éLevé Du moteur Et RéDucteur planéTaire double Lecteur&period; Le Frein àL'intéRieur Du Moteur de chargement Est Appliqué Par Ressort Et RelâChé Par
	RéSumé	Groupe hydraulique&period; Le Freinage automatique Est Disponible Lorsque Le Levier de commande de pivotement Est En Position Neutre &period;
	Vitesse de pivotement	12,1 Tr/min
EntraîNement de déPlacement	RéSumé	Le SystèMe intéGréDe 2-Vitesse Du Moteur hydraulique du plongeur Et le RéDucteur Variateur, le Moteur Et Hydraulique Sont OrganiséS àL'intéRieur de pipeline Le BâTi de chenille
		Afin de PréVenir les Dommages CauséS Par Les surfaces de la route accidentéE&period; Le Moteur àL'intéRieur Est Fourni Avec Le Frein de service Et de Coussin
		Soupape D' Assurer le Bon Fonctionnement Et L'arrêT Ainsi Que le Freinage fiable&period;
	Vitesse de déPlacement	3&period;0 – 5&period;1 Km/h
	Rampe maximale	35° (70 &percnt;)
	Traction max&period;	222 KN
Le méCanisme de déPlacement	Largeur du patin de chenille standard	600 Mm
	No De Patins de chenille	49 (de chaque CôTé)
	No De Rouleaux de transporteur	2 (de chaque CôTé)
	No De Galets de chenille	9 (de chaque CôTé)
systèMe hydraulique	La Pompe principale	En deux éTapes de La pompe àPiston axial variable
	Pompe pilote	Pompe àEngrenages (intéGré Dans La Pompe principale)
	DéBit max&period;	2×217 L/min
	Pression max&period;	34,3 MPa
	Max&period; La pression pilote	4,9 MPa
L'éQuipement d'exploitation		Chaque Action de la machine Est En vertu de La Commande conducteur&period; Le Levier de droite Commande Le DéPlacement De La FlèChe Et Alors que Le Levier de benne gauche ContrôLe Le Bras
		La motion Et de La Structure supéRieure Pivotante&period; Le Pied La Soupape pilote Est Fourni Avec Le Levier Joystick Pour Le contrôLe La Machine est En déPlacement Et En tournant Par
		Pied Ou Le levier&period; Le Voyage Utilise L' éLectrovanne de commande de vitesses Du contacteur de commande&period;
SystèMe éLectrique		La tension du systèMe&colon;24 V Batterie&colon;12 V, 120 A×2

Notre service &colon;

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