Type pont roulant de QD de matériel d′usine de poutre de double
Type pont roulant de QD de matériel d′usine de poutre de double image
Info de Base.
Description de Produit
Partie : Description et application
Les doubles grues de poutre donnent une meilleure hauteur de levage dans l'espace libre donné pendant que le crochet se déplace entre les faisceaux. Avec le chariot ouvert à treuil en tant que son mécanisme de levage, elles sont procurables dans des capacités plus élevées que la poutre simple et pour des applications lourdes
Les ponts roulants sont procurables avec une gamme énorme des options faites sur commande dans les capacités jusqu'à 700t et enjambent jusqu'à 60m, aidant avec toutes les solutions fiables de traiter matériel. Notre grue fournit une excellente valeur globale
Ils sont également cabine soient faits sur commande pour des applications graves et des environnements brutaux. Découvrir plus par l'email nous
Partie : Configuration détaillée
1 – Mécanisme de levage
– Chariot ouvert à treuil combiné avec le moteur, la boîte de vitesse, le frein hydraulique, le tambour, le crochet, les gerbes, le couplage, le tambour de frein etc.
– Bâti en forme de boîte rigide de chariot
– Moteur asynchrone triphasé de rotor à enroulement
– Durcir la boîte de vitesse de dents
– Frein à tambour hydraulique
– nécessaires Plaque-roulés de tambour
chariots 2-End
– Roue à flasque modifiée
– Faisceau en forme de boîte soudé rigide
– Disposition compacte
3-Griders
– Les doubles poutres principales sont en forme de boîte soudé
– Matériau : acier du carbone avec la qualité de Q235B ou de Q345B
– La poutre principale est branchée par le boulon de force
– Joint de soudure testé par le rayon de X ou l'examen ultrasonique ;
– Modèle de Modula
– Deflection≤1/800 conçu d'envergure
4-Control
– Contrôle de cabine
– Contrôle en suspens indépendant comme option
– Contrôle sans fil comme option
partie 5-Electric
– Bloc d'alimentation de conducteur
– Tous les mouvements d'élévateur et de grue sont indépendants et peuvent être exécutés simultanément
– Degré IP55 de protection
– Les composants sont placés d'une voie amicale de maintenance, et la disposition entière fournit en bonne protection
– Des câbles de feston sont suspendus sur des selles de câble, fixes pour câbler des chariots, fonctionnant dans un C-track. galvanisé
6-Painting
– Protection de corrosion par dérouillage par SA mécanique 2.5 de grenaillage
– Première couche d'époxy d'enduit 30 microns
– Deuxième couche d'époxy d'enduit 30 microns
– Troisième couche de l'enduit de polyuréthane 40 microns
– Épaisseur moyenne : environ 100 microns
– Couleur : jaune ou orange selon des conditions
protection 7-Safe
– Commutateur d'Urgence-hors fonction
– La surcharge se protègent
– Protection de la terre
– Protection nulle de position
– Course en travers et longue protection de course
– Protection de levage de course
– Protection de surchauffe de moteur
– Équipé des dispositifs antipluies
– Sonnette d'alarme et lampe
Partie : Croquis et caractéristiques techniques (norme une)
Nous pouvons également fabriquant la grue selon des conditions
Capacité de levage | t | 16/3.2 | 50/10 | |||||||||||||||||
Envergure | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||
Hauteur de levage de maximum | Crochet principal | 16 | 12 | |||||||||||||||||
Crochet auxiliaire | 18 | 16 | ||||||||||||||||||
Vitesse | Levage | Principal | A5 | m/min | 7.9 | 5.9 | ||||||||||||||
A6 | 13 | 7.8 | ||||||||||||||||||
Auxiliaire | 14.5 | 13.2 | ||||||||||||||||||
déplacement de chariot | 44.6 | 38.5 | ||||||||||||||||||
déplacement de grue | A5 | 84.7 | 87.6 | 74.6 | 85.9 | |||||||||||||||
A6 | 112.5 | 101.4 | 86.8 | 87.3 | ||||||||||||||||
Moteur | Levage | Principal | A5 | Type/Kw | YZR225M-8/26 | YZR280M-10/55 | ||||||||||||||
A6 | YZR250M1-6/37 | YZR315S-8/75 | ||||||||||||||||||
Auxiliaire | YZR160M2-6/8.5 | YZR200L-6/26 | ||||||||||||||||||
déplacement de chariot | YZR132M2-6/4 | YZR160M2-6/8.5 | ||||||||||||||||||
déplacement de grue | A5 | YZR160M1-6/6.3 | YZR160M2-6/8.5 | YZR160L-6/13 | YZR180L-8/13 | |||||||||||||||
A6 | YZR160M2-6/7.5 | YZR160L-6/11 | YZR180L-8/11 | YZR200L-8/15 | ||||||||||||||||
Dimensions (millimètres) | A5 | B | 5864 | 5928 | 6348 | 6828 | 6858 | 7058 | ||||||||||||
W | 4000 | 4100 | 5000 | 4800 | 5000 | |||||||||||||||
S1 | 1040 | 1005 | ||||||||||||||||||
S2 | 1850 | 2200 | ||||||||||||||||||
S3 | 1500 | 2000 | ||||||||||||||||||
S4 | 2310 | 3195 | ||||||||||||||||||
b | 230 | 260 | 300 | |||||||||||||||||
L | 2000 | 2500 | ||||||||||||||||||
E | 2400 | 3580 | ||||||||||||||||||
H | 2095 | 2185 | 2746 | 2752 | ||||||||||||||||
H1 | 815+H0 | 905+H0 | 1055+H0 | 1090+H0 | ||||||||||||||||
H2 | 80 | 180 | 240 | 388 | 583 | 688 | 838 | 79 | 96 | 102 | 252 | 402 | 552 | 702 | 802 | |||||
H3 | 2500 | 2600 | 2660 | 2808 | 2958 | 3108 | 3258 | 2541 | 2516 | 2522 | 2672 | 2822 | 2972 | 3122 | 3222 | |||||
H4 | 729 | 639 | 1020 | 1014 | ||||||||||||||||
H5 | 770 | 948 | ||||||||||||||||||
A6 | B | 6278 | 6188 | 6798 | 6828 | 6858 | 7058 | |||||||||||||
W | 4400 | 5000 | 4800 | 5000 | ||||||||||||||||
S1 | 1040 (1100) | 1005 | ||||||||||||||||||
S2 | 1850 (1910) | 2200 | ||||||||||||||||||
S3 | 1500 | 2000 | ||||||||||||||||||
S4 | 2310 | 3195 | ||||||||||||||||||
b | 230 | 260 | 300 | |||||||||||||||||
L | 2000±2 | 2500 | ||||||||||||||||||
E | 2400 | 3580 | ||||||||||||||||||
H | 2095 | 2097 | 2187 | 2185 | 2746 | 2748 | 2754 | |||||||||||||
H1 | 815±H0 | 940±H0 | 1055+H0 | 1090+H0 | ||||||||||||||||
H2 | 80 | 180 | 240 | 390 | 540 | 690 | 840 | 79 | 98 | 104 | 254 | 404 | 554 | 704 | 804 | |||||
H3 | 2500 | 2600 | 2660 | 2810 | 3960 | 3110 | 3260 | 2341 | 2518 | 2524 | 2674 | 2824 | 2974 | 3124 | 3220 | |||||
H4 | 729 | 727 | 637 | 639 | 1020 | 1018 | 1012 | |||||||||||||
H5 | 770 | 948 | ||||||||||||||||||
Poids | chariot | A5 | Kilogramme | 6400 | 15265 | |||||||||||||||
A6 | 6640 | 15528 | ||||||||||||||||||
poids total | A5 | 18416 | 19837 | 22828 | 26054 | 28477 | 32566 | 36138 | 39161 | 34638 | 37660 | 41989 | 46160 | 50137 | 55564 | 59604 | 64406 | |||
A6 | 19439 | 21087 | 23317 | 27717 | 30224 | 34155 | 37707 | 41096 | 35614 | 38817 | 43275 | 47536 | 51595 | 57228 | 61372 | 66357 | ||||
Chargement maximal de roue | A5 | KN | 140 | 148 | 154 | 168 | 175 | 187 | 196 | 205 | 332 | 354 | 373 | 385 | 404 | 421 | 434 | 449 | ||
A6 | 145 | 152 | 160 | 172 | 180 | 191 | 201 | 211 | 335 | 357 | 377 | 395 | 410 | 427 | 440 | 455 | ||||
Piste en acier | 43kg/m ou Qu70 | 100kg/m ou Qu80 | ||||||||||||||||||
Source d'énergie | AC triphasé 380V 50Hz |
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