Mettre en place Hot Sale Sinotruk HOWO CAMION-BENNE DE BENNE 6*4
Mettre en place Hot Sale Sinotruk HOWO CAMION-BENNE DE BENNE 6*4 image
Info de Base.
Description de Produit
Camion-benne d'long de la série F2000
Camion-benne avec l'homme F2000 de la technologie, le meilleur en Chine, de camion à benne arrière, au moyen de levage de camion à benne camion-benne camion à benne basculante, F, T, de camion à benne camion à benne basculante 6X4, 8×4. camion à benne Camion à benne basculante OEM
Type de moteur : RM série STEYR ;; YUCHAI CUMMINS
La puissance du moteur (hp) : 240-420
Transmission : boîte de vitesses Eaton, Fuller Boîte de vitesses, boîte de vitesses ZF
Train avant : la technologie de l'homme 7,5 tonne Steyr d'essieu avant l'essieu avant
Essieu Arrière : Essieu renforcé militaire STEYR
Système de Direction : direction ZF (Importation/Local)
Cabine : cabine F2000 MAN MAN F2000 de la technologie électrique
Le formulaire ci-dessus est uniquement pour votre référence, selon votre exigence, nous aimerions négocier avec vous et de décider de la configuration appropriée pour vous.
| Nom du produit | 2 tonnes mini-vidage diesel(moteur diesel Camions légers ) | |||
| Modèle | ZB3040LDBS | Modèle de la cabine | OULING | |
| Le chargement (kg) | 2000 | Large de la cabine(mm) | 1780 | |
| Taille globale (mm) | 4940*1940*2290 | Type de cabine | Seul | |
| Le fret intérieur du corps Taille (mm) | 3020*1735*450 | Type de moteur | 490 | |
| Base de roue(mm) | 2600 | Le déplacement(L) | 2,54 / UE J | |
| Le pneu | 6.50-16 | L'alimentation | 45KW/60HP | |
| Les configurations standard et optionnelles : | Standard et optionnels | |||
| Radio avec lecteur mp3 USB | Standard | Frein d'huile | Standard | |
| Dégivrage avant | Standard | Toit ouvrant | Standard | |
| Pare-soleil | Standard | La direction assistée | Standard | |
| Feux de brouillard avant | Standard | A/C froid | En option | |
| Les ceintures de sécurité | Standard | Déployer modèle DÀD | En option | |
| Extincteur électrique | Standard | |||
| Cabine ouverte | Standard | |||
Ou
HOWO
| Cabine | ZZ3257N3647A | |||
| HW76 de la cabine. Volvo de luxe d'origine de la cabine avec une couchette et d'un A/C. Photo pour votre référence. |
||||
| Dimensions principales du véhicule | L×B×H(mm) | 8150×2500×3170 | ||
| Voie de roue(mm) | 1830 | |||
| Base de roue(avant/arrière) (mm) | 3625+1350 | |||
| Approche ou de l'angle de départ(°) | 19/26 | |||
| Poids | Poids à vide(t) | 12,42 t | ||
| Capacité de chargement(t) | 40t | |||
| Essieux avant de la capacité de chargement(t) | 1× 9 t | |||
| Les essieux arrière de la capacité de chargement(t) | 33t | |||
| Max.Drinving vitesse (km/h) | 85 | |||
| Le moteur | Image de marque | SINOTRUK | ||
| Modèle | Deo615.69 | |||
| Type | 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau; 4-d'injection directe de course; Turbo-charge et inter-refroidissement |
|||
| Horse Power(HP) | 336HP | |||
| Norme d'émission | Euro II | |||
| L'essieu avant | HF9 de l'essieu du tambour | |||
| L'essieu arrière | HC16 conception globale de l'essieu en acier moulé. | |||
| Boîte de vitesses | HW15710.10 bloquer la transmission, dix de l'avant et deux en marche arrière. | |||
| L'embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme renforcé, diamètre 430mm | |||
| Pignon de direction | Faites8098 ZF,original en allemand. Direction assistée, avec assistance de direction hydraulique. | |||
| Réservoir à carburant(L) | 300L | |||
| Le pneu | Onze unités de pneus 12.00-20 Nylon.(option:12.00R20) | |||
| Les freins | Frein de service : double circuit de frein à air comprimé Le frein de stationnement : le printemps de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière Frein auxiliaire : moteur de frein de soupape d'échappement |
|||
| Corps de décharge | ||||
| Épaisseur | Côté | 6 mm en acier haute résistance Q345B | ||
| L'avant | 6 mm en acier haute résistance Q345B | |||
| Bas | 8 mm en acier haute résistance Q345B | |||
| La taille du corps de décharge | L×B×H | 5600mm×2300mm×1500mm | ||
| Circuit hydraulique de basculement | Type de basculement | Type de milieu de basculement | ||
| Système de basculement | Ensemble complet de marque locale système hydraulique de type T | |||
6X4 Sinotruk HOWO Camion-benne
(A) spécifications :
Type de conduite : 6X4
Type de chariot : Camion-benne
La marque de véhicule : SINOTRUK HOWO
La capacité de charge nominale : 41-50T
Le modèle de moteur : DEO615.69, 336 EURO II HP
Type de moteur : 6 cylindres en ligne, 4-AVC, refroidis par eau, de l'air, turbocompressé à injection directe intercooled d'air,
Déplacement : 9.726 litres
Max. Sortie : 336 HP (247 kw) à 2200 tr/min
Alésage/course (mm): 126/130
Transmission : HW15710, 10 rapports de marche avant et 2 de marche arrière (manuel)
Train avant : la direction avec double T-poutre de section transversale
Essieu arrière: appuyé sur le carter de pont, réduction simple centrale
Direction : direction assistée, ZF avec assistance de direction hydraulique
Pneumatiques : 12.00R20 (avec un pneu de rechange)
Empattement:+13503420mm mm
Cabine : Volve cabine (deux sièges, un lit), tous les voler de l'avant, contrôle de la climatisation.
Les configurations peuvent être réglable en fonction de vos conditions de travail, capacité de chargement et les exigences spéciales.
(B) APPLICATION :
Les camions à benne sont largement utilisés dans la construction et industrie des transports et ainsi de suite.
(C) Caractéristiques :
(1) CONFIGURATION
Marque HOWO SINOTRUK : A7, HOWO, HOVA, SWZ, STEYR, HOKA, fleuve Jaune, etc
Série : Cargo Truck, camion-benne, camion tracteur, mixeur, camion citerne du camion de l'eau, réservoir de carburant camion, camions, autobus spéciaux, etc.
Le style de conduite : 4×2, 6×4, 8 x 4, 4x 4, 6 x6 et 8 x 8 et ainsi de suite
Type de conduite : RHD, DG
Moteur : avec Steyr, l'homme de la technologie
Émission : EURO II, III, IV, V
(2) Structure
Le camion HOWO SINOTRUK sont équipées de la stabilité et la structure moderne et propre de nombreuses fonctions pratiques. Notre technologie de production avancées et les meilleurs équipements de test peut faire présenter un camion HOWO SINOTRUK fiable, stable et structure moderne.
(3) Avantage
SINOTRUK HOWO chariot est équipé avec les modes d'entraînement de LHD et DD. Moteur diesel parfait, les essieux de haute qualité, systèmes de suspension parfait, fiable et de grande capacité de charge des pneus s'assurer la bonne performance de SINOTRUK HOWO chariot.
(4) LIVRAISON RAPIDE
Nous pouvons produire les camions dès que vous avez terminé votre commande. Notre grande capacité d'alimentation de 50000 unités par an peut assurer pour répondre à vos exigences. Toutes nos camions seront disponibles à tout moment.
(5) parfait SERVICE APRÈS-VENTE.
Toute question sera résolue lors de la première fois. Nous avons également un soutien technique à résoudre vos questions avant, pendant votre utilisation de nos camions. Notre hotline de 24 heures est disponible à tout moment.
(D) Brève introduction de CNHTC :
China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd a près de 60 ans d'histoire du chariot de décisions depuis 1958. A introduit la technologie de Steyr et l'homme en 1983 et 2009, CNHTC a été un des cinq principaux fournisseurs de chariot dans le monde entier avec son camion d'exportation de produits à plus de 30 pays dont la Mongolie, le Congo, Kenya, Tanzanie Philippine, Nigeria, Russie, Kazakhstan, l'Éthiopie, le Brésil et la Corée et ainsi de suite.
(E)garanties de service :
1. SGS-Certifications ISO, un an de garantie, assistance technique gratuite.
2. Types de conduite facultatifs & couleurs.
3. Dimension en option et la configuration. Nous pouvons également fournir une solution personnalisée pour vous.
4. Les deux petites commandes& grand ordre sont OK.
5. Réponse à vous dans les 10 heures après réception de votre enquête. Après avoir assuré votre a besoin de configuration et de la traite des questions, nous allons organiser la production à la première fois. Nous pouvons assurer pour vous offrir les camions que vous avez besoin avec la plus haute qualité dans les plus brefs délais.
6. Modalités de paiement pratique et rapide de l'expédition.
7. Service après-vente parfait.
Remarque : la cabine, moteur, l'empattement, pneu, boîte de vitesses et essieu moteur ont des options.
| No. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Cabine | Toit plat, haut toit, type long, type court, Dome sont en option | |||||||
| Le moteur | WP10.290N | WP10.336N | WP10.375N | L'ISLE290 30 | L'ISME345 30 | P11C-UH | P11C-UJ | Deo615.93 |
| L'alimentation (PS) |
290 | 336 | 375 | 290 | 345 | 325 | 350 | 290 |
| Longueur (Mm) |
8870 | 10710 | 11170 | 12270 | 10970 | 11300 | 12270 | 12270 |
| Largeur (Mm) |
2496 | 2496 | 2496 | 2496 | 2496 | 2496 | 2496 | 2496 |
| La hauteur (Mm) |
3222 | 3222 | 3540 | 3222 | 3540 | 3222 | 3540 | 3222 |
| Longueur de Caisse cargo (Mm) |
6200 | 7900 | 8500 | 9600 | 8300 | 9600 | 9600 | 9600 |
| Largeur de Caisse cargo (Mm) |
2300 | 2340 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
| Hauteur de Caisse cargo (Mm) |
600 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Nombre D'ESSIEUX |
2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| L'empattement (Mm) |
4800 | 3200+1350 | 3600+1350 | 3200+ 1350 | 3600+1350 | 3200+1350 | 1850+1350+3370 | 1850+1350+3370 |
| Le pneu | 11.00/12.00 | |||||||
| Mmac (Kg) |
16000 | 25000 | 25000 | 25000 | 16100 | 21000 | 31000 | 31000 |
| Le fichier payload (Kg) |
7805 | 15290 | 13955 | 12955 | 7900 | 11005 | 17995 | 17995 |
| Curbmass (Kg) |
8000 | 9515 | 10850 | 11850 | 8005 | 9800 | 12810 | 12810 |
| Un maximum de La vitesse (Km/h) |
85 | 85 | 85 | 90 | 90 | 88 | 88 | 8 |
Empattement (mm): 3800+1350
Porte à faux avant (mm): 1525
Porte à faux arrière (mm): 2054
Voie avant (mm) : 1939/1939
Voie arrière (mm) : 1860/1860
Angle d'approche : 20 degré
Angle de départ : 28 degrés
La dimension (mm): 8500x2490x3450
Corps :
La taille intérieure(mm): 5800x2300x1500 Capacité : 20.01CBM
Épaisseur de corps acier(mm):-de-chaussée de 8 mm de côté & back 4mm
Tipping type : type de basculement avant( en face de l'organisme avec la technologie de système de bascule de HYVA Holland )
1. Prix compétitif de la fabrication
2. Le design professionnel et de la production d'expérience.
3. Haut Produits quanlity l'approvisionnement.
4. Service après-vente efficace.
5. Conception libre professionnel
6. OEM support
7. Faible MOQ
Qui nous sommes Chine Mettre en place Hot Sale Sinotruk HOWO CAMION-BENNE DE BENNE 6*4 fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
Tags: 20-40 tonnes, Dumper chariot, Mettre en place Hot Sale Sinotruk HOWO CAMION-BENNE DE BENNE 6*4
